1. 江铃凯运双排3.2米国六
江铃凯运蓝鲸配备的是120L大油箱,这款车在工信部公告中的油耗11.4L/100km来计算,加满一箱油可以跑大概1052公里,作为参考,南京市中心到北京市中心大约1000公里,加满一箱油可以跑单趟。凯运蓝鲸也提供国六版本车型,搭载的是腾豹4D30国六发动机,动力表现同样强劲。腾豹4D30发动机在继承493发动机的优秀基因基础上动力性、燃油经济性等进行了全面升级。
2. 江铃凯运国六双排轻卡报价及图片
江淮是轻卡中少有价格较低,但有着高配置与动力的品牌,其中康铃系列载货车更是凭借出色的运载力,在轻卡界占据着一席之地。相较之下江铃则不同,由于前期五十铃技术的加持,使得江铃轻卡早期就有着出色的性能与可靠性。而凯运作为其最早的几款载货蓝牌车型,如今更是率先达到国六排放标准,走在轻卡市场的前列。
目前,江铃凯运与江淮康铃都推出有轴距不同的多款车型。不过短轴车型江淮康铃的轴距更长,达到2850mm,而江铃凯运则为2750mm。反观长轴车型上江铃凯运的轴距更占优势,达到3360mm,而江淮康铃则只有3308mm。就尺寸来说,两款车型各有倾向,但总体表现都比较均衡,都有着出色的尺寸数据。
而在核心动力搭配层面,受益于日本五十铃技术的加持,江铃凯运全系搭载有基于JX493发动机升级而来的腾豹"4D30"国六柴油发动机,并匹配5MT手动变速箱。这套动力目前在江铃全系车型上都有看到,因为车系不同而有不同的动力数据。在国六常规凯运车型上它有着95kW的最大功率,340N·m的峰值扭矩,而在最新推出的凯运蓝鲸车型上却有着112kW的最大功率,382N·m的峰值扭矩,整个变化范围灵活。同时得益于合资品控与JMC Cares独特体系的加持,这套动力的整体耐用与维护也会更加优秀。
在这个方面,江淮康铃则不同,该车型是根据车型不同布局了不同排量的多款发动机,而其中最大也是最知名的一款国五标准的云内发动机,搭载于其H6系列车型之上,有着115kW的最大功率,整体加速达到了一个不错的水准。但因为扭矩上的缺失,这台发动机在爬坡性能上还是会有点与其加速性能拉开差距,所以网上关于这款发动机的车主口碑也时常会有褒贬不一的情况。只不过,鉴于目前江淮康铃较为低廉的售价,它的这款动力也确实有其出众之处。
3. 江铃3米2国五双排
江铃轻卡的油耗量一般,70公里空载匀速油耗约7-8升,满载匀速油耗也不到10升。
身边有朋友开江铃和福田的,江铃的油耗能和江淮的差不多,平均在8个油,但江铃的外观和内饰我个人不太喜欢,福田的略显费油,平均度能9个以上,油耗问题不能忽略,如果你的车子准备用很长时间,你算算每100公里就是省2升,2升算10元,300000公里下来就是3万块了,当然,你如果跑的公里数少,那就不要考虑了,跑长途这个要考虑。
江铃的发动机还是可以的,但是不是绝对的,无论什么发动机,超过一定转速就非常耗油了,建议你使用过程中注意
4. 江铃凯运双排3.2米豪华版
1 江铃凯运双排平板百公里油耗在十升
2 江铃凯运双排平板设计完美、做工精巧的工程学杰作。此款车型宽为1.9米,但长度和高度却分别只有4.43米和1.25米,而这正是真正的赛车的车身比例。2.65米长的轴距为超大的驾驶舱提供了更多空间,纵置的发动机紧随其后。
5. 江铃凯运货车3.2米报价国六
DPF再生故障解决方案
DPF一般指安裝在柴油汽车上的颗粒捕捉器,如今许多汽车制造商为了更好地解决苛刻的国六排放规范,一般 会在排汽管中区安裝一个颗粒捕捉器以提高排气管品质。许多买车人表明自身的车隔三差五会发生DPF故障灯,那麼DPF故障灯消除步骤你清楚吗?
DPF故障灯消除步骤
1、最先找一个宽阔自然通风较好的地点停高档车,接着运行车辆汽车发动机;
2、在中控台上寻找“再生功能键”,按住再生功能键以后车载电脑会提醒“再生已运行”,接着车辆就会全自动开展DPF清除;
3、在清洁的环节中,车辆会提高转速比高转速5-十分钟上下,这时大家不必操纵车辆或歇火;
4、等车载电脑提醒“再生进行,谢谢等候”以后,DPF故障灯就会全自动消退。
DPF再生常见故障解决方法
DPF再生常见故障一般是由于颗粒捕捉器阻塞所致使的,除开以上的手动式再生方式以外,平常在行驶时我们可以适当提升 车辆转速比,那样排汽管溫度会相对比较高,有益于把颗粒捕捉器中的颗粒物彻底点燃掉。与此同时,有标准得话还可以多泡泡卡丁车快速,那样颗粒捕捉器就不易阻塞。若以上办法都不能解决困难得话,大家只有去汽车修理厂拆卸颗粒捕捉器开展清洗了。
6. 江铃凯运国六单排厢式轻卡
车厢内部尺寸是,长4.26×1.76×1.73但是我1.77身高站到车厢里顶不到头。
你要什么配置,江铃轻卡单排有,老江铃,顺达,凯运,凯锐,凯锐还分宽体和窄体。容积大约13方
7. 江铃新凯运国五双排
是的
搭载的是2.8升涡轮增压柴油发动机。
具体型号忘记了,坐姿较高视野广,开起来像小车一样,油门轻,驾驶感受比江铃顺达好很多。在初段比较没有力。离合器片比较容易烧掉。底盘没有其他车子开始来重,油耗在八九毛钱1公里。车子是国五,车子要加尿素,尿素消耗量不是很大,开起来还是比较耗油。我是以前从事家具运输行业,仅能代表个人看法。
8. 江铃凯运宽体4米2国六
发动机型号
江铃JX4D25A6H
发动机俗称
江铃2.5L
汽缸数
4
燃料种类
柴油
汽缸排列形式
直列
排量
2.478L
排放标准
国六
最大输出功率
105kw
最大马力
143马力
9. 江铃凯运货车4.2米国六
4.875
国六江铃凯运速比是4.875。这款车采用了7吨级精磨齿轮后桥,速比为4.875,这也是如今轻卡行业的主流速比,能够在兼顾动力性、承载性的同时保障燃油经济性。
江铃凯运“大动力、大蓝牌、大承载”的定位,意味着其在符合法规标准,合规上蓝牌的同时,也保证了其有充足的动力输出以及出色的承载能力。
10. 江铃凯运双排3.2米129马力
江铃凯运搭载的是五十铃4JB1技术的116马力发动机,福田奥铃搭载的是康明斯129马力发动机,单从省油方面肯定选江铃,省心方面两者技术都很成熟都很省心。
- 相关评论
- 我要评论
-