1. 江铃宝典493发动机高压油泵
①旋转曲轴,使正时销插进凸轮轴正时齿轮孔时,发动机一缸处于压缩上止点位置。
②松开高压油泵侧面的油泵锁紧螺栓,取下垫板,再锁紧螺栓。
③拆下高压油管、增压补偿器管、低压油管及油泵固定螺母。
④拧开正时齿轮室盖上的油泵接近孔盖,松开油泵锁紧螺母,然后用专用工具拆下油泵(注意,螺杆长度L>50mm时极易顶坏泵体前端面);拔出正时销。
2. 江铃宝典手油泵总成
油泵前头的驱动齿轮,齿轮上的记号对上齿轮箱壳上的那记号,再用油泵齿轮的花键盘调。调整时把第一缸高压油管下头卸下,转动花盘,如出油阀把油压上来后,将花盘上紧。
3. 江铃493发动机油泵接线图
先看看电线有没有电,如果正常看看油轨有没有压力,有压力也有电那就换油头吧,493的喷油嘴不便宜啊,如果没压力问题出现在高压油泵上,493的高压油泵不打油大多是输油泵坏掉了,去花50块大洋加装一个电动输油泵就ok了
4. 江铃宝典高压泵不出油
用电脑检测!可能是油泵计量单元脏或者坏了
5. 江铃宝典汽油泵
共轨的 :
1 高压泵出油管---- 接油轨
2 油轨稳油压后的回油管 ; 另外油轨有4根油管接喷油嘴江铃宝典\电喷车,高压,油管\来由共轨的 : 1 高压泵出油管---- 接油轨 2 油轨稳油压后的回油管 ; 另外油轨有4根油管接喷油嘴
6. 江铃宝典柴油皮卡高压油泵
原因分析如下:1、副熄火开关处于联通状态。2、轨压太低。3、电瓶电压太低。4、同步信号不正确。
拓展资料如下:1.高压共轨柴油机是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油机器。2.高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail),通过公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。
7. 江铃宝典493发动机高压油泵需不需要对正时
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;
2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;
3、安装好正时皮带/链条即可。 发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了。
8. 江铃宝典493发动机高压油泵怎么拆
有的,老款普通高压油泵用的是齿轮正时,高压共轨的用的是正时皮带
9. 江铃宝典柴油大泵
柴油泵拆装:拆卸连接柴油泵的燃油管,在轴承架箱处卸下柴油泵,用轴承拉具等工具卸下传动齿轮。
将新的O形圈对准柴油泵侧,安装轴承架箱,固定油泵后,将齿轮安装在传动轴上,使其不旋转,拧紧安装螺母。
安装:将轴承座外壳上的对准标记对准喷油泵传动齿轮的槽口齿条,然后用新的O形圈更换,将与柴油泵装配在一起的空空气压缩机安装在飞轮盖上。注意:对准齿条,不要改变1号气缸的压缩死点位置。旋转发动机动力输出轴时,必须拆下导向螺栓。组装完成后,拆下螺栓并安装检查窗塞。
10. 江铃宝典高压油泵多少钱一个
江铃宝典高压油泵不出油的原因有:副熄火开关处于联通状态,轨压太低,电瓶电压太低。
以下是高压油泵的工作原理的详细资料:吸油过程和回油行程:靠泵活塞的下行提供吸油的动力,同时打开进油阀,燃油被吸入了泵腔。
在泵活塞行程的最后1\u002F3段,燃油压力调节阀通电,使得在泵活塞向上运动的初期进油阀仍然打开来进行回油。
这个就是回油过程。为了控制实际的供油量,进油阀在泵活塞向上运动的初期还是打开状态,多余的燃油被泵活塞挤回低压端。缓压器的作用就是吸收这个过程中产生的压力波动。这个就是回油行程。
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