江铃轻卡货车之家论坛(江铃轻卡论坛卡车之家)

1. 江铃轻卡论坛卡车之家

现在市面上大家口碑比较好的轻卡牌子也就是江淮、福田、江铃这三家了，这两年国内经济环境不好，小的厂子倒闭的不少，其实也是好事，这样一来，质量能放心了。

我之前在车队开车，所以这三款车都开过，福田我开过欧马可，车子还是不错的，保有量大，配件容易买到，装货多，劲儿足，但是康明斯发动机的油耗高是硬伤，这方面我还是有点接受不了。

这两年江铃车给我的感觉就是有点凑合事儿，不管是新动力升级，还是驾驶室里的配置，明显不如江淮和福田，而且服务站的维修也有点跟不上，真是从车子到服务都是有点退步的节奏啊。

江淮车，我还是觉得帅铃应该是最高端的，不过确实，不管从车子本身质量还是最近车联网的新技术，现在年轻的司机越来越多，这些智能化的配置还是很合心意的。

最近帅铃献礼版我们这4S店看有车了，这段时间刚上车有优惠活动，10万块钱就能提车，配置还挺好的，淮柴发动机，130马力，扭矩420，所以开着有劲。

之前有深入了解过这款车配置，像空调、ABS、多功能方向盘、电动门窗、中控锁这些部件配置都算是好的。

这款车还是断气刹，舒适度应该可以。

另外帅铃献礼版是国五车型，对了，得说一句，江铃现在在国五车方面还不是很积极，有几个想买江铃车的哥们都放弃了。

我也比较看重的是售后，江淮汽车厂子大，售后网络也是全国都有，这样修车维护什么的都方便多了，卡车和家里的轿车比起来肯定毛病多点，维修频率高，售后可得做好。

2. 江铃货车论坛汽车之家论坛

当然是东方财富股吧

龙头有以下这些

(1).指标股：

中国石油、工商银行、建设银行、中国石化、中国银行、中国神华、招商银行、中国铝业、中国远洋、宝钢股份、中国国航、大秦铁路、中国联通、长江电力

(2).金融、证券、保险：

招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行、中国平安、中国人寿

(3).地产：

万科A、金地集团、招商地产、保利地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业

(4).航空：

中国国航、 南方航空、上海航空

(5).钢铁：

宝钢股份、武钢股份、鞍钢股份

(6).煤炭：

中国神华、兰花科创、开滦股份、兖州煤业、潞安环能、恒源煤电、国阳新能、西山煤电、大同煤业

(7).重工机械：

中船股份、 中国船舶、三一重工、安徽合力、中联重科、晋西车轴、柳工、振华港机、广船国际、山推股份、太原重工

(8).电力能源：

长江电力、华能国际、国电电力、漳泽电力、大唐发电、国投电力

(9).汽车：

长安汽车、中国重汽、一汽夏利、一汽轿车、上海汽车、江铃汽车

(10).有色金属：

中国铝业 、山东黄金、中金黄金、驰宏锌锗 、宝钛股份、宏达股份、厦门钨业、吉恩镍业、包头铝业、中金岭南、云南铜业、江西铜业、株冶火炬

(11).石油化工：

中国石油 、中国石化、中海油服、海油工程、金发科技、上海石化

(12).农林牧渔：

北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中粮屯河、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、登海种业

(13).环保：

龙净环保、菲达环保

(14).航天军工：

中国卫星、火箭股份、西飞国际、航天信息、 航天通信、哈飞股份、成发科技、洪都航空

(15).港口运输：

中国远洋、中海海盛、中远航运、上港集团、中集集团

(16).新能源：

天威保变、丰原生化

(17).中小板：

苏宁电器、思源电器、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药

(18).电力设备：

东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份

(19).科技类：

歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、方正科技、清华同方

(20).高速类：

赣粤

3. 江铃轻卡汽车之家

目前市场价格为16.53万元左右

江铃 凯威中体 加强版 150马力 4.2米单排厢式轻卡(国六)

厂商指导价：16.53万元

公告型号JX5048XXYTGA26

类型厢式载货车驱动形式4X2

轴距3360mm

箱长级别4.2米

发动机云内动力D25TCIF1

变速箱万里扬WLY6G40

后桥速比4.222车身长度5.99米

车身宽度2.13米

车身高度2.875米

前轮距1595mm

后轮距1570mm

整车重量2.805吨

额定载重1.49吨

总质量4.49吨

最高车速100KM/h

产地南昌吨位级别轻卡

接近角20度离去角15度备

注速比可选4.875，

可选装ETC。

前悬/后悬1.14/1.49米版本

发动机型号云内动力D25TCIF1

发动机俗称云内德威D25汽

缸数4燃料种类柴油

汽缸排列形式直列

排量2.5L排放

标准国六最大输出功率110kw

最大马力150马力

最大扭矩400N·m

最大扭矩转速1200-2600RPM

额定转速3000RPM

发动机形式电控共轨系统HEGR+DOC+DPF+SCR+ASC

货箱参数参数纠错货箱形式厢式

货箱长度4.2米货箱宽度2.05米

货箱高度2.1

4. 江淮骏铃轻卡论坛

14年骏铃不错。骏铃V5外观方面采用了骏铃轻卡的家族化外观设计，而且骏铃V5的外观设计十分具有特点。 它的外观有点圆润，带有LED设计的转向灯位于车身的腰部。位于驾前脸下半部分的格栅为银色镀铬设计，高度也与车灯的高度相同。

而骏铃的驾驶室宽度也根据车型的不同而不同，V6系列的驾驶室比较大，宽度为2071mm，而V5的尺寸就偏小一些，宽度为1900mm，还有尺寸更小的V3车型。

5. 江铃汽车轻卡

1、江铃宝威

江铃宝威是在对 SUV 和皮卡车的优缺点进行深入研究以后推出来的一款全新车型，集二者的优势于一身，形成了江铃宝威 的全新特点。

江铃宝威将“自由行，必有为”作为自己的产品主张，既表达了对自身的标榜和自信，也表达了对用户的良好祝愿——驾乘江铃宝威 ，事业必有大作为。

江铃宝威整车采用五十铃技术和工艺制造，发动机是引进五十铃2.8升4JB柴油发动机，这种发动机具有动力强劲，且使用和维修成本低的特点(百公里油耗7升)等优点。整车采用轿车式前脸设计，车身线条流畅自然、简洁、大气，外形充满现代感。

2、江铃宝典

江铃宝典是江铃五十铃汽车有限公司推出的经典力作，获得国家免检产品称号，并连续七年全国柴油皮卡销量第一。江铃·宝典秉承了五十铃家族一脉的设计理念和风格，工艺精湛，舒适耐用，线条流畅，其自信俊朗的车身和齐全配置，成为其他皮卡车型竞相模仿的对象。

江铃宝典柴油版匹配JX493Q1（4JB1）柴油发动机，汽油版匹配三菱电喷发动机，节能环保，动力强劲。

3、江铃凯运

江铃凯运是江铃公司继江铃ISUZU和JMC轻卡之后推出的全新轻卡产品。这款车延续和发展了五十铃先进成熟的技术标准和质量要求，它的推出是江铃五十铃公司面对中国市场发展精心打造的倾力之作。

江铃凯运的推出，代表了江铃轻卡产品发展的实质性突破，是五十铃核心技术的进一步巩固和延伸，如承载系统、制动系统、发动机等核心部件的实用化科学化改良，使江铃轻卡的纯正五十铃品质达到一个崭新境界。

4、江铃运霸

江铃运霸以日本五十铃轻型卡车底盘为平台，搭载五十铃4jb1柴油发动机，确保了作为现代城市物流用车的承载能力以及卓越的动力性和经济性。

前伸式车头兼顾了轻客的美观和安全性，视野开阔的驾驶室和全新的液晶仪表盘保证了操作的平稳轻便，更难能可贵的是其装货空间超出同车型50%以上。

5、江铃驭胜

驭胜是福特与江铃的合资公司-江铃股份打造的中国乘用车品牌，其产品也是中国汽车市场难得的严格意义上的合资自主产品。驭胜品牌专注于SUV、MPV等乘用车跨界领域，致力于为各族群打造高质、活力的跨界车产品，驭胜品牌将承担起江铃汽车进军乘用车市场重任。

6. 江铃汽车重卡

原因如下

汽车蓄电池的电量不足。当电池电量不足时，启动车辆的时候就不够电力来支撑，自然就出现软绵无力的感觉；

发动机的点火系统出现了问题，一般是点火线圈和火花塞老化导致；

汽车启动机有损坏，汽车启动需要启动机带动发动机才能启动，当启动机有损坏时，就会导致发动机启动也受影响

7. 江铃轻卡质量怎样论坛

江铃凯运货车质量方面总体来说是比较好，品牌知名度也比较高，不过该车型缺点个人认为是车子价位比较贵。

8. 江铃轻卡最新款

江铃宽体顺达143马力栏板轻卡还不错。这款车采用碳纤维前车架和铝合金后车架，选用DT Swiss碳纤维轮组，搭配前29英寸和后27.5英寸Maxxis轮胎，车重约23.3kg。该车搭载Shimano EP8中置电机，最大扭矩为85N·m，配备630Wh的Shimano E8036电池，电池集成在下管中。

9. 江铃宝典卡车之家

一：首先检查液压油油位是否符合标准

二：排除大泵及先导泵有无机械性损伤

1：用听诊棒监听主泵及先导泵有无机械性的金属敲击声及摩擦声。

2：取下液压油回油滤芯；吸油滤芯；及先导滤芯；检查有无金属性物质，根据金属物的形状大小及材质来判断故障原因点。

三：在排除因大泵机械性的损伤造成的异响外，首要考虑大泵吸油管路有无空气进入

1：检查吸油软管有无破损或老化及有无吸扁现象；

2：检查吸油软管两端管箍有无松脱或移位及两端软管与硬管接入处有无褶皱；

3：检查液压油箱出油硬管与大泵吸油硬管各处焊接处有无砂眼及渗油；

4：检查吸油硬管和大泵吸油口螺丝有无松动及O型圈老化程度；

5：检查先导泵吸油软管及与软管相连接的管接头有无松脱和O型圈的老化情况。

10. 江铃官方网站轻卡

2015年1月

江铃轻卡的排放标准一直走在行业前列，早在国三时期，江铃就推出了国四产品。这次面临颁布的京五排放法规，江铃也是早有对策。2015年1月江铃就交付了第一台国五轻卡，可见江铃对市场有着灵敏的嗅觉。

交付的国五江铃凯锐轻卡是一辆底盘车，售价约为13.5万元。江铃凯锐轻卡依赖电控高压共轨发动机、EGR排气再循环技术、SCR尿素后处理技术实现了国五排放标准。