1. 江铃凯运加不起油没劲
动力不足的原因
1、由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。由于空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降。使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放过久，由于挥发变质导致辛烷值过低，容易引起爆震，使发动机功率下降。火花塞等部位积炭，油耗增加。油路中存有水和空气，将影响燃油畅通。消声器积炭过多，增加排气阻力。
2、点火正时失准，点火过早，引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统的故障，引起的火花塞断火或火花塞火花弱。
3、气缸的压缩压力：活塞、活塞环，气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加，密封性变差，导致气缸盖漏气，使气缸压缩压力降低。曲轴箱由于密封性不好，漏气，使吸力减小。
解决方法
1、检查空气滤清器是否堵塞，必要时清除。
2、检查节气门开度。将加速踏板踩到底时，节气门应全开。否则，应调整其拉索或进行踏板位置传感器和节气门位置传感器的学习。
3、检查高压线、火花塞、高压火花是否太弱。
4、测量燃油压力是否过低，必要时检查电动燃油泵、油压调节器及汽油滤清器等。
2. 江铃凯运加不起油没劲最多跑六十
动力不足的原因
1、由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。由于空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降。使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放过久，由于挥发变质导致辛烷值过低，容易引起爆震，使发动机功率下降。火花塞等部位积炭，油耗增加。油路中存有水和空气，将影响燃油畅通。消声器积炭过多，增加排气阻力。
2、点火正时失准，点火过早，引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统的故障，引起的火花塞断火或火花塞火花弱。
3、气缸的压缩压力：活塞、活塞环，气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加，密封性变差，导致气缸盖漏气，使气缸压缩压力降低。曲轴箱由于密封性不好，漏气，使吸力减小。
解决方法
1、检查空气滤清器是否堵塞，必要时清除。
2、检查节气门开度。将加速踏板踩到底时，节气门应全开。否则，应调整其拉索或进行踏板位置传感器和节气门位置传感器的学习。
3、检查高压线、火花塞、高压火花是否太弱。
4、测量燃油压力是否过低，必要时检查电动燃油泵、油压调节器及汽油滤清器等。
3. 江铃凯运加油门反应慢
估计有问题，油品或者是节气门问题，还有可能是油门拉线松紧性的问题。请到当地4S店做检查比较好。
4. 江铃凯运货车加油没力
发动机油门响应慢的原因如下：
1。汽车的进气系统有问题。如果进气系统泄漏或堵塞，汽车加油时动力会下降，速度上不去。
2.跟车的燃料有关系。如果汽车使用的燃料不符合标准，就会导致发动机燃烧不充分，非常容易产生积碳。发动机的燃油效率也会降低，无法为发动机提供充足的动力。
3.当火花塞性能下降或使用劣质火花塞时，会导致汽车油门响应慢、加速无力、加速抖动等。
5. 江铃凯运油门加不上去
检查喷油嘴好坏的方法如下：
1、在车上就可以检测。
先启动车辆,使车辆水温达到正常范围,在无故障码的前提下.适当加大油门,转速迅速会随着油门加大而上升,发动机声音清澈、有力,证明发动机状况正常。
2、在发动机上测试。
起动发动机,挨个拔喷油器线束插接头,如果发动机抖动加剧,说明是好的,如果抖动没有明显变化,说明喷油器坏了。
3、拆下来测试。
使用喷油器雾化测试机,察看其喷油情况,不喷油那肯定是坏得,如果喷油雾化明显比它几个差,说明也是坏得,再要更专业点就要把喷油器返回喷油器生产厂去分析了。 拓展资料：
一、喷油嘴坏分为两种情况: 1、机械性卡滞或堵塞; 2、电路性故障。
二、解决方法： 针对第一种情况可以拆下放在喷油器清洗剂上去实验。
针对第二种情况通过解码器读取故障码,或者通过听诊器逐个听喷油器工作声响,还可以测量每一个喷油器的控制信号和线圈是否正常。
6. 江铃凯运车子没劲怎么回事
江铃加油无力有可能是因为喷油嘴堵塞、油管漏油、空气滤清器、节气门等部件堵塞或故障、发动机机械故障或离合器故障等原因引起的。
1、发动机油路系统是汽车经常出问题的地方，喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车加速无力。
2、另外进气系统也是如此，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力。
7. 江铃凯运加不起油没劲,重新起动消除了
发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。
第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得
绝对。（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱
落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。（2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症
兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就
解决了所有毛病。（3）最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。
第二种情况是连启动机也不
工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙
点火。在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨，可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方
法也是一样，如果灯泡突然明显变暗很多，也指示电瓶老化。很多情况下，电瓶已经失效了，但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问，才能真正检验出
电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作
的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外，还要检查一下接地线路和保险丝。
8. 江铃凯运加不起油什么问题
1、油泵装配不良或反转。
2、油泵壳子不严密而进入空气。
3、汲油管系统不严密而产生漏气。
4、吸油管路被堵塞。
5、油泵的填料函不严密。
6、滤油器堵塞或吸油止回伐失灵。
7、油箱油量太少。
排除方法如下：
1、检查修理油泵。
2、清洗修理滤油器、吸油伐和吸油管路。
3、消除各不严密性，避免漏气。
4、用灌油法排出吸油管和油泵内的空气。
5、油箱内保持一定的油面高度。
9. 江铃凯运加油无力
可能是由于氧传感器故障或是节气门位置传感器故障导致，具体如下：1、氧传感器故障：为了使发动机可燃混合气能够得到充分的燃烧、提升发动机的动力，同时减少废气的有害物质，ECU能够通过氧传感器检测废气中的氧浓度，并以此控制喷油量，从而使可燃混合气的空燃比始终维持在一个最佳状态。如果氧传感器出现故障，ECU接收不到氧浓度信息时，发动机故障灯就会点亮，同时伴随有加速无力（加油门无力），油耗升高等现象。
2、节气门位置传感器故障：节气门位置传感器又称节气门开度常感器，其主要作用就是用于检测发动机的具体工况，并根据检测信息传导至ECU，再由ECU根据具体工况来修正喷油量，或者进行断油控制。如果当节气门位置传感器出现了故障，那么便会导致ECU不能够精确的感知发动机的工况，并视情况的修正喷油，从而造成的具体变现便是发动机怠速不稳、加速无力等现象。
10. 江铃凯运突然加不上油
踩油门没有反应的原因有以下几点：
1。点火系统和电子燃油喷射系统失灵；
2.油门踏板传感器故障；
3.刹车优先系统。
节气门是控制发动机功率的操纵装置，其作用有：
1。可以通过控制踏板量来控制发动机转速；
2.节气门控制化油器决定了发动机的输出功率。
踩油门的注意事项如下：
1。踩油门踏板时，要轻柔、轻柔；
2.放松离合要与踩油门紧密配合，要敏捷；
3.选择合适的档位，让发动机大部分时间中速大油门运转，以节省燃油；
4.汽车在行驶和熄火前应松开油门踏板，不能猛踩油门。
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