钩机仪表盘故障灯图解大全(勾机仪表盘故障灯图解大全)

1. 钩机仪表盘故障灯图解大全

挖掘机有以下19个报警图标。

1、

发动机温度报警。

2、

发动机水温过热报警。

3、

发动机冷却水不足报警。

4、

发动机机油压力不足报警。

5、

发动机机油滤芯报警。

6、

燃油不足报警。

7、

空气滤芯报警。

8、

燃油滤芯报警。

9、

液压油温度过高报警。

10、

液压油滤芯报警。

11、

过载报警。

12、

紧急报警。

13、

电瓶充电报警。

14、

燃油加热报警。

15、

维护保养报警。

16、

功率提升报警。

17、

发动机预警。

18、

暖机指示报警。

19、

自动怠速报警。

2. 勾机仪表盘故障灯图解大全

发动机油压力低报警,电瓶电压低报警

一直报警你就需要停车检查电瓶是否不能充电了,发动机是否缺机油?机油是否太脏,堵塞了机油滤芯?赶紧维护,机油润滑不足可能会导致发动机过热,活塞环与缸套粘黏,滑痕.曲轴折断等大问题!

3. 现代勾机故障灯图解大全大图

1、水温表：用来指示发动机内部冷却水温度，是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标。

2、水温表如何看？

水温是从C——H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”，也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题。

3、工作原理

感器中装有负温度系数热敏电阻，其 电阻 值 会 随温 升 高 而减小。

当电源开关接通时，电流由蓄电池正极→ 电源开关→ 电阻R→ 线圈 L2 → 分两路（一路流经热敏电阻 1；另一路流 经线圈 L1 ）→ 搭铁→ 蓄电池负极构成回路。

当水温低时，传感器中热敏电阻的阻值大，流经线圈 L1 与 L2的电流相差不多，但由于 L1 的 匝数 多，产 生的 磁场 强，带 指针 的衔铁 3 会向左偏转，使表针指向低温刻度；当水温增高时，热敏电阻阻值减小，分流作用增强，流经 L1 的电流减小，磁场力 减弱，衔铁向右偏转，表针指向高温刻度。

4、水温表检查

检查电磁式温度传感器和水温指示表时，可拆下传感器上的接线，测量传感器输入端与搭铁之间的电阻。 若室 温下热敏 电阻的阻 值为 100 Ω 左右，则表明传感器良好；另用一 阻值为 80 ～100 Ω 的电阻代替传感器直接 搭铁，当接 通电 源时，如 果 水温 指示 表的 表针 指 在 60℃ ～ 70℃ 之间，则表明水温指示表良好。

4. 钩机故障代码

1、将出现故障的低压传感器/高压传感器和其他低压传感器/高压传感器对换一下，原代码消失，出现其他报警代码，说明该传感器坏了，更换就可以了。

2、换传感器后，报警依然持续，需要根据配线要领检查处理。

5. 钩机故障灯标志

这个灯是故障警告灯，也可能是滤芯长期没有跟换导致节气门处有污垢油路堵塞喷油嘴堵塞等或润滑油，发动机机油报警灯

解决措施：立即停止工作，将挖掘机移动至平坦地面，关闭发动机，等待10分钟后，检查发动机机油油位是否处于正常范围，以及检查发动机机油是否发生泄漏。

如果发动机机油位处于正常范围或发生机油泄漏，则立即报修。如果发动机机油位低于标准范围且未发生机油泄漏，则将发动机机油添加到正常范围，试车正常后，恢复工作。

6. 勾机故障灯图片

1、发动机转速下降

　　首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，最后检查机械传动系统。

　　2、工作速度变慢

　　挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。

　　但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢，就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后将液压泵拆卸进行数据测量，确认挖机问题所在。

　　3、挖掘机无力

　　挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。

　　①挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。

　　②挖掘无力，发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，致使发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，检查方法珐碃粹度诔道达权惮护与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。

　　4、挖掘作业过程中的常见故障

　　挖掘机在施工作业中经常出现的一些普遍的故障，如：挖机行走跑偏，原因可能为行走分配油封(又称中心回转接头油封)损坏;两个液压泵流量大小不一;一边行走马达有问题。液压缸快速下泄则可能为安全溢流阀封闭不严，或缸油封严重损坏等等。

　　5、挖掘机的日常保养为了防止挖掘机的故障发生，在日常使用过程中需要十分注意对挖掘机的保养。

　　日常保养包括检查、清洗或更换空气滤芯;清洗冷却系统内部;检查和拧紧履带板螺栓;检查和调节履带反张紧度;检查进气加热器;更换斗齿;调节铲斗间隙;检查前窗清洗液液面;检查、调节空调;清洗驾驶室内地板;更换破碎器滤芯(选配件)。清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水;不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险;当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上。

7. 钩机仪表盘故障灯图解大全图片

钩机无力原因分析:

1、 钩机大(小)臂抬升无力常见原因

① 溢流阀堵住或是坏了。

② 油箱油量不够。

③ 大(小)臂液压缸内漏。

④ 大(小)臂油缸内泄/内漏。

⑤ 大(小)臂保持阀发卡或保持阀损坏。

⑥ 大(小)臂供油路有阻塞，供油不畅;油泵吸油口滤网阻塞，油泵吸不上油。

2、 钩机回转(旋转)无力常见原因

①机子作业中出现回转旋转无力现象由两方面导致:钩机电路故障和钩机液压故障。

②如果是电路故障导致，需要详细检查钩机电线显示以及各接头电压电阻值。

③如果液压故障导致，常见原因有:钩机旋转泵内部组件有磨损、钩机配油盘(配流盘)磨损、钩机泵控制阀坏掉、钩机左右旋转压力值偏高或偏低、旋转泵内部泄压、钩机回转马达密封失效密封不好泄油了、溢流阔调整不当，回转马达过载。

3、钩机铲斗(斗杆)伸缩无力常见原因

① 多路阀上斗杆油路阀芯磨损。

② 多路阀(主控阀)系统卡住或漏油。

③ 铲斗(斗杆)滑阀阀芯卡住/磨损。

④ 铲斗(斗杆)缸总成磨损/损坏。

⑤ 铲斗(斗杆)再生回路阀，单向阀回位弹簧弹力太弱。

4、钩机行走无力常见原因

①钩机主溢流阀的调整缺陷;

②钩机PC阀磨损损坏;

③钩机行走马达溢流压力不对或钩机行走马达溢流阀磨损;

④钩机发动机长时间超负荷作业，致使动力不足，出现无力现象;

⑤钩机左右两边行走马达行走压力值不一致。

5、 钩机工作无力或钩机干活无力,可以细分为两类：钩机热车无力和钩机冷车无力。

①而钩机热车无力除了以上阐述的故障原因外，还有钩机使用的液压油太脏致使钩机液压系统被污染，液压系统内泄/内漏，导致钩机液压泵的阀组压力值流量值低于规定要求值。另外，钩机热车后无力可能是主泵有磨损导致，由于钩机液压油温升高，油液的泄露会加大导致钩机压力不够，工作无力现象。

②钩机冷车无力常见原因有主溢流阀故障、卸荷阀、液压泵有故障、PC-EPC阀故障、发动机速度传感器损坏、分配器油封损坏、控制阀密封不好、先导阀故障、调节阀堵塞等。