大禹钩机柴油泵(挖机柴油泵)

1. 挖机柴油泵

表现有：

1、发动机怠速忽高忽低且加速无力；

2、发动机熄火或不易启动；

3、发动机线圈短路；

4、流体温度过高；

5、汽车通电时产生噪声；

6、车辆行驶产生异响；

7、踩油门踏板时顿挫感强；

8、车内汽油味大。

2. 挖机柴油泵柱塞坏了有什么症状

（1）喷油泵磨损导致柴油进入机油此故障表现为：机油面明显升高，且伴有柴油味，严重时从加机油口或通气孔向外冒油。对于活塞式输油泵，柴油进入机油，只有两种途径：柴油可直接从输油泵的滚轮体侧隙进入喷油泵下室润滑油中。

喷油泵分泵柱塞偶件磨损超限，造成分泵内漏（严重时会影响到发动机的正常启动），内漏的柴油会流入下室润滑油中。

解决方法是：打开喷油泵的侧盖，启动发动机，若分泵柱塞出有柴油溅出，说明分泵柱塞偶件磨损超限，需要换柱塞偶件并应在试验台上校验喷油泵。拆下输油泵（不拆个连接油管）用手泵油，若输油泵滚轮侧隙处有柴油冒出，证明输油泵有故障。也可拆下输油泵及各连接油管，拧紧手油泵，堵住输油泵的出油口，从其进油口引入压力为0.4MPa的气体，若滚轮侧隙有气体冒出，则证明输油泵有故障，应更换。

（2）喷油白泵出油口高压油管接头处漏油此故障原因是，喷油泵凹型出油口与圆凸型高压油管接头因磨损导致密封不严而漏油。解决方法是，在喷油泵出油口凹型接头上垫在各校泵厂都有，且可随校泵免费赠送，喷油器与高压油管连接处漏油也可采用此法，实践证明效果非常好。

（3）喷油泵轴折断若喷油泵4个细牙螺栓拧不紧，在发动机工作时，松动的泵与泵座发生干磨，进而出现间隙，时间越长间隙越大，最后将导致喷油泵安装位置发生位移，喷油泵与传动轴不同心而使轴折断。

解决方法是用适当厚薄的紫铜皮作垫，垫在泵与泵座间，消除间隙。装复喷油泵时，应先清理螺纹孔，然后将4个固定螺栓拧紧至规定力矩，并检查喷油泵轴与传动轴的同轴度，不符合标准应重新调整。建议在拆喷油泵时，可连同泵座一同拆下。

3. 挖机柴油泵拆装视频

常用的装履带方法有两种：

1、方法一，

当一侧履带都脱落的时候，清理履带周边杂物，必须先将驱动轮对接，上端履带用铲斗勾起，同时使得驱动轮对齐并进入履带内部，下车用铁棍等调整对齐驱动齿，并且对齐上部拖轮，此步骤已完成三分之一。

撑起机器单边行走使履带平直，再次撑起机器并下车调整下部履带，尽量使履带落下后支重轮对齐履带（这是甲友容易忽略的步骤），到了这一步已经完成了三分之二。

仅需用铲斗轻轻将挖掘机撑起用斗齿勾起履带，使得导向轮进入履带，而后，调整履带对齐导向轮，接下来转动履带，加注黄油即可，这时履带已经装配完成了

方法二：将链条活销关节转至两端中间高度，将其敲出，这时履带板可以摆放平整，呈一字形，挖机机单边行走至履带正上方。

这时候我们需要一根铁棍“引导”履带板走向“正轨”。

从驱动轮开始装配，用铁棍放在履带板下，撑起机器转动履带，这时还需要一个人在驾驶室操作行走，一边提起履带的同时转动履带前进；

经过上方的托轮，行走至导向轮位置，这时可在导向轮处放置一个物体，这时履带两边进行对接，装配上活销轴即可。

此方发同样适用于橡胶履带装配，由于活销老化，敲打有一定难度，甚至需要焊割设备才能装配，故一般情况下不推荐此方法。

4. 挖机柴油泵在哪个位置

通常安装在高压油泵的位置，通过开、关马达拉动熄火油门线使柴油发动机断油而熄火。

5. 挖机柴油泵供油不足的表现

洋马发动机柴油泵坏了的症状：

加速无力，急加油时有唑车现象。启动时不好启动，需要长时间打火。

发动机故障灯亮，行驶时有嗡嗡响声。如果彻底损坏，没有油压建立，发动机将无法启动，在行驶中发动机会发生熄火。

柴油泵故障有哪些症状柴油泵供油量不足，取决于泵膜行程，其行程大，则泵油量就应该多。

如果发动机耗油多，但是实际供油量却少，这种情况便是油泵的供油量不足，会出现化油器浮子室油平面降低，发动机功率不足。

通常情况下，油泵缺油时，发动机故障灯亮，不要等到油灯报警后还不去加油，因为油泵是要靠油来导热降温的，油液面太低的时候，起不到降温散热作用，减少使用寿命。

打开泵盖，开始缓慢加油门，发动机运行，可查看燃油泵的内部是否存在泄漏。

如果气缸活塞和柱塞肩胛表面有油污，可以观察到下降油流的小气泡辊机构。进一步审查叶片表面垫圈柱塞，柱塞缺陷或磨损。

喷油泵柱塞调整的供油量过大，或是调节齿圈锁紧螺钉松脱而使调节齿圈位移，导致喷油泵供油量过大。

6. 挖机柴油泵管路连接哪里

管道开挖方法总体上分成2大类，第一类是开槽法，其基本过程是根据管道的走向，定线后，通过人工或机械开挖出一定的宽度和深度，然后铺设管线，最后回填土，恢复原状地面。

第二类是暗挖法，其基本过程是定线后，按不同距离开挖基坑，基坑之间距离通常几十或数百米，管道通过顶进或拉拽的方式铺设，最后回填这些基坑即可。

7. 挖机柴油泵坏了有什么症状

高压油泵故障的早期症状可能出现加速无力、突然加速、启动不良、发动机故障灯、怠速不稳等现象。当高压油泵出现故障时，只需更换一个新的。建议车友在更换高压油泵时选择原厂配件，并前往4s店更换。

喷油泵又称高压油泵，是燃油系统中最重要的部件。喷油泵的作用是根据柴油机工况的要求，提高燃油压力，在准确的时间向燃烧室喷射一定量的燃油。对喷油泵的要求是:(1)喷油泵供油量应满足柴油机各种工况的需要，即负荷大时供油量增加，负荷小时供油量减少。同时，确保每个气缸的供油应该相等。

8. 挖机柴油泵多久校一次

大概1.20小时一2小时这样。

挖掘机机油盘到红杠后可以工作1小时20分钟--2小时、不过最好不要超过一小时、因为每个油箱底都不是很干净、会对柴油滤芯、柴油泵、油嘴都有不同程度的损坏、特别是电喷的机器损坏最大。报警以后不建议继续工作，喷油嘴靠燃油降温，燃油少