重卡之家

钩机的维修(钩机维修电路)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-25 05:17   点击:249  编辑:Admin   手机版

1. 钩机维修电路

1、首先我们将动作模式的开关调到微动的操作模式,然后在将调到正常的操作模式,这样的反复切换,观察挖掘机大臂的动作变化。如果这种方式没有对于挖掘机大臂没有变化,说明该动作模式一直处于微动模式,那么问题就出现了,出现这样的原因,可能是前后液压泵控制阀的电路出现故障,始终将其控制在微动模式上。

2、挖掘机维修时,一般都是先看,在查的方式,如果挖掘机大臂动作缓慢,可以先从外观上开始检查,检查主要油路是否有明显的外漏油的痕迹,如果有,说明挖掘机大臂的缓慢的问题,一般就出现在这里,然后根据漏油的痕迹,查明原因,然后及时清除。

3、在挖掘机维修大臂问题中,如果发现以上问题,还是没有解决缓慢问题的话,那么就得检查液压油缸了,挖掘机大臂的缓慢,也有可能是液压油缸举升后,操作阀处于中间位置,油缸的密封不到位,造成液压系统压力降低,从而引起的大臂缓慢现象。

2. 钩机维修资料

硬件故障的检查方法

对于电脑的软故障,可以通过对故障现象进行分析,采取重装系统更换软件、修改软件程序或清除电脑病毒等方法来解决。而对于硬故障,则需要按检查原则一步一步地进行检查及排除,以下介绍十种硬故障的检查判断方法:

1.拔插法

“拔插法”是将插件“拔出”或“插入”来寻找故障的方法。例如,机器出现“死锁”现象,采用这种方法一块一块地拔出插件板,若机器恢复正常,说明故障出在该板上。

2.替换法

“替换法”是采用已确定是最好的器件来替换被怀疑有问题的器件,逐步缩小查找范围。

3.比较法

“比较法”是用正确的特征(波形或电压)与有故障机器的特征(波形或电压)进行比较,看哪一个组件的波形或电压不符,根据逻辑电路图逐极测量,使信号由追求源的方向逐点检测,分析后确定故障位置。

4.测量法

“测量法”也称“静态测量法”,就是设法把计算机暂停在某一特定状态,根据逻辑图,用万用表测量所需各点电平、分析判断故障的有效方法。

5.升温法

“升温法”就是人为地把环境温度升高,加速一些高温参数较差的元器件“死亡”来寻找故障的方法。

6.敲击法

机器运行时好时坏,可能是元件可组件的管脚虚焊或接触不良或金属通孔电阻增大等原因造成的。对这种情况,可用敲击法进行检查,用橡皮榔头轻轻敲击电路板,然后再检查就容易多了。

7.分割法

分割法就是故障“分割”开,逐步缩小件板,缩小到某条线上,再到某个点的方法。

8.直接观察法

真接观察法就是利用人的感官,直接观察火花、异常的声响、过热、烧焦等现象,确定电源短路、过流、过压以及插件松动、元件锈蚀损坏等明显故障。

9.隔离压缩法

即根据故障的现象和硬件部件,采取暂时断开有关部位的一些信息或简化原始数据来减少查找范围。

10.程序测试法

即利用开机自检程序、高级专用诊断程序来帮助查寻故障原因,诊断程序以菜单形式提供多项测硬驱、软驱、CD—ROM、打印机等检测,若硬件出现故障则显示错误、出响声从而获得故障点及其原因。

3. 钩机修路图片

失传已久的【挖掘机秘籍】再次重现江湖了。机手们速速收了,练成挖掘机顶尖高手的15条绝招,是你走上事业巅峰的电梯啊!

第一式: 挖机先停稳再干活(路垫平)小挖机地不平也尽量不要用推土铲,因为大挖机没有,干活时小臂尽量不伸远,加油门前先开先导(想一下大油门松离合);

第二式: 转盘黄油打五六下即可,把黄油枪摇杆开到底;

第三式:要挖满斗,甩时提前翻斗,不要瞌油缸,卷斗不能快,快了易磨损斗背,倒土时提前慢慢翻斗;

第四式:下斗时大臂不要猛,否则会猛撞到地上,用回转扫土时边提大臂或或下大臂,推到后面带点小臂推;

第五式: 干危险活时把引导轮放屁股后面,提前开兔子挡,感觉不对就跑,后面不能有障碍物;

第六式:挖硬土时减小铲斗角度,挖土时调整好铲斗后只收小臂,当小臂变慢时配合大臂铲斗;

第七式:开机时要前后左右都观看,干活时不要埋头苦干,经常看看仪表和外面的人及物;

第八式: 关于推车:用臂推,再臂推不起来的情况下在试试加行走的力,不要每一次看见车子陷就用行走那样不好,一般都是反铲挖掘机,推是没什么力的,只能拉在拉不动的情况下只能配合行走;

第九式:上坡必须配合铲斗勾,以减轻行走马达负荷(驱动马达使用更久)下坡不能太快,油门减小点,到坡底用小臂撑着走下去,上坡用小臂配合时履带尽量接近地面行走才有力;

第十式:装车的时候斗里如果有大石头则石块必须在斗里,而不是在斗里土的上当,这样抬起来装车会掉下来砸到车子和挖机。

在平台上装车除外,上回我平地装车就是挖起来装车石头掉了,还好没出大问题,切记切记!

装车的时候不要转到位置再伸小臂,要从侧面直接旋转伸小臂+抬大臂开斗,要一气呵成,动作要连贯,挖完土二臂不要收太多。

挖上土旋转的同时提大臂推小臂到位翻斗,回旋转压大臂到位收土,连贯性,尽量避免单一动作浪费时间。

个人在装车工作中感觉拉土车和挖机成平行直接转过去一开斗就可以了,这样装车好快。

装车分前,中,后部,车要装满,不要后多前少,要装到货车不动,挖机平稳。装车底下先装干的,把底部铺一遍,这样车好倒土。

或者干土装前面,烂土装后面。(如果哪个拉土车子不听话可以反过来装整它)

第十一式:超大石块履带竖着挖能挖起来,横着挖起来时则会翘屁股,竖着挖起来后如果要回转就慢慢回如果翘就赶紧反转或者开斗,上回我在基坑里挖一个大石块

挖起来了打回转差点翻了,好在我赶紧开斗放掉了石块,当时吓尿了,挖超重物一定要小心!

第十二式: 在稀泥里不能撑起来拐弯,只能慢慢走,要撑就撑高了再转,这是我老板说的,感觉还是有点道理吧。

第十三式:小挖不得已时爬坡把推土铲放坡下面,斗在推土铲前面撑着倒着上,这个要注意履带不能撑太高,撑高了没劲,这样倒着爬一段再把铲子放下来顶住再倒

(这样车子不会怎么滑)到了后面再直接转过去用斗勾着用小臂拉上去。这也是老板跟我说的!

第十四式: 给翻斗车车厢清泥巴时,用斗背贴着车厢铲下来,就像刷坡那样吧。用钢丝绳吊东西的时候斗子开完,这是我没学挖机时跟表哥在山里修路有个小挖吊水泥管子看出来的!

第十五式:刚粗来的新手做事要积极,跟施工员把关系搞好,多想多看看,才出来人勤快点,小心不要搞坏机子,做事别慌,没事多搞一点时间别抱怨,听话一点、辛苦一点老板都会看在眼里。

4. 钩机电源开关

发动机点火开关接线:一根常电,接电瓶,一根ACC,主要控制收音机点烟器等耗电量不大的人性化设备。两根ON,一根控制发动机工作,一跟控制空调雨刷等大功率用电器。最后一根接起动机。

点火系统是汽油发动机重要的组成部分,点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机“点火系统”。通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成

5. 钩机怎么找活

挖掘机属于技术工种,会开挖掘机,一辈子都有活干,新手的话工资刚出去也就是在2000元左右,干3个月以上工资是在3500元以上,就业看你的就业意向,在家附近就找家附近的工作,想出远门的话,挖掘机主要是路矿企业和一些建筑公司。你可以去那些地方找找。

6. 钩机修理教程视频大全

常用的装履带方法有两种:

1、方法一,

当一侧履带都脱落的时候,清理履带周边杂物,必须先将驱动轮对接,上端履带用铲斗勾起,同时使得驱动轮对齐并进入履带内部,下车用铁棍等调整对齐驱动齿,并且对齐上部拖轮,此步骤已完成三分之一。

撑起机器单边行走使履带平直,再次撑起机器并下车调整下部履带,尽量使履带落下后支重轮对齐履带(这是甲友容易忽略的步骤),到了这一步已经完成了三分之二。

仅需用铲斗轻轻将挖掘机撑起用斗齿勾起履带,使得导向轮进入履带,而后,调整履带对齐导向轮,接下来转动履带,加注黄油即可,这时履带已经装配完成了

方法二:将链条活销关节转至两端中间高度,将其敲出,这时履带板可以摆放平整,呈一字形,挖机机单边行走至履带正上方。

这时候我们需要一根铁棍“引导”履带板走向“正轨”。

从驱动轮开始装配,用铁棍放在履带板下,撑起机器转动履带,这时还需要一个人在驾驶室操作行走,一边提起履带的同时转动履带前进;

经过上方的托轮,行走至导向轮位置,这时可在导向轮处放置一个物体,这时履带两边进行对接,装配上活销轴即可。

此方发同样适用于橡胶履带装配,由于活销老化,敲打有一定难度,甚至需要焊割设备才能装配,故一般情况下不推荐此方法。

7. 钩机电路板多少钱

一般需要先让售后服务站的工程师检测实际的损坏或故障情况后,才能根据实际的故障情况,给出维修的具体方案和费用。

如果维修的费用过高的话,建议还是直接换新板来得合算。

8. 钩机分配器的修理

分配器内漏一般是由于滑阀过度磨损造成的,滑阀属于精密机件,修理比较困难,现将一种既不花钱又能临时应急的方法介绍如下。

E512型联合收割机的分配器属于双向分配器,而在实际使用中用的是单向。即分配器的后面(分配器到油缸)有两个油管接头,一般上面的接头接油管使用,下面的接头用螺堵堵上,实际处于闲置状态。

 因此当分配器发生内漏故障时,将上、下接头上的油管和螺堵互换位置即可排除故障。

在管道位置互换时,油管弯曲的角度如果不太符合,可稍加扳动,但用力不能过大,以免把油管扳断。

管道位置互换后,分配器的手柄在操作时应向相反方向操作,这除了在刚开始一段时间内有点不习惯外,没有其他任何不良影响。 

9. 勾机电路修理

电路损坏,勾机液压泵在使用的时候不启动,是因为电路损坏液压泵无法有效的形成液压压力,所以需要及时的对电路进行维修

10. 挖掘机钩机维修师傅

正规公司的挖掘机维修工程师真实收入在3000左右一个月,再加上出差补助之类的,效益好的时候一个月5000左右。要求或者是有学历(大专),不然就是有工作经验,会看电路图液压图。

赚的少点但是待遇好,年节周末都休息,加班按国家标准发加班费。

个人维修厂之类的,因为什么车都要修理,比较累,挣的多。但是要求有经验,学徒也可以,但是学徒前两三年赚不了什么钱。

大师傅一个月最少6000,八千一万的也有,主要是基本工资加提成,看维修厂效益。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
相关评论
我要评论
用户名: 验证码:点击我更换图片