3512b卡特柴油发电机飞车(卡特3516柴油机)

1. 卡特3516柴油机

cat 3516B具体哪个功率，油耗40L-60L不等

2. 卡特3516柴油机说明书

柴油机机油压力偏低的原因是：

1.

机油泵出油量不足引起机油压力下降；

2.

机油滤清器堵塞引起机油压力下降；

3.

回油阀损坏引起机油压力下降；

4.

机油散热器漏油引起机油压力下降

1. 卡特挖机发动机温度过高若发动机冷却系统水垢严重,工作不良或发动机长时间超负荷工作,或喷油泵供油的时间过迟的原因,都会引起机体过热,这样不但加速机油的老化、变质,

2. 卡特挖机机油油量不足若机油油量不足,会使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵上不油,致使机油压力下降,曲轴与轴承、缸套与活塞都会因

3. 卡特挖机机油泵出油量不够当机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而超过允许值时,都会导致泵油量

3. 卡特3516柴油机气门调整

润滑大致方式有2种。 一种是没有机油泵的单缸小马力发动机用的飞溅式润滑。

另一种是有机油泵的发动机油的定向润滑,这种油泵润滑方式的润滑顺序大致有三种,1 机油泵---曲轴(润滑曲轴两端的轴承或瓦片),到曲轴后分路,一路是到曲轴那端,中间润滑连杆瓦(多缸和单缸一样)。另一路是到气门室,喷雾...

4. 卡特3516柴油机可以手动盘车吗

特彼勒发电机有：C175-20柴油发电机组、3606柴油发电机组、3608发电机、3612(MEDIUMSPEED)发电机、3616(MEDIUMSPEED)发电机、C18ACERT?柴油发电机组、3412C柴油发电机组、C32ACERT?柴油发电机组、3512A柴油发电机组、3512B柴油发电机组、3516A柴油发电机组、3516B柴油发电机组、3516CHD柴油发电机组、C175-16柴油发电机组、C15ACERT?柴油发电机组、CG260-12燃气发电机组、CG260-16燃气发电机组、XQE20发电机组、XQE30发电机组、XQE60发电机组、XQE100发电机组、XQE150发电机组、G3520E天然气发电机组、G3508A燃气发电机组、CG132-12天然气发电机组、G3512A燃气发电机组、CG132-16燃气发电机组、G3512E燃气发电机组、G3516A燃气发电机组、CG170-12燃气发电机组等，以上资料仅供参考。

5. 卡特3516柴油机多大马力

燃油压力低的故障有：

1、燃油泵出油单向阀的密封不良；

2、燃油压力调节器密封不良；

3、喷油器密封不良。燃油压力低会出现启动困难、怠速不稳、转动无力、混合器过低、发动机易回火。汽油压力不足会关系发动机的正常运转，由于汽油压力不足，导致喷油嘴喷出的油不能达到预定值，从而影响气缸的燃烧效率，踩下油门踏板以后发动机的转速并不会很迅速升高，所以就会导致怠速不稳或者加速无力。

6. 卡特3516柴油机气门间隙怎么调

卡特994k装载机的国内售价约150万元。

卡特彼勒994K轮式装载机基本参数

设备型号  994K

价格  150万

额定载重量(kg)  9400

整机操作重量(kg)  242605.0

铲斗容量(m³)  19.1~24.5

行走方式  轮胎式

工况用途  高卸型

发动机型号  Cat® 3516E

额定功率/转速(kW/r/min)1297/1600

最大扭矩/转速(N·m/r/min)11591/1200

发动机品牌  卡特彼勒

液压泵类型  可变排量

活塞流量(额定转速时)(L/min)2047

额定工作压力(Mpa)  32.5

变速箱型号  Cat 

燃油箱容量(L)  3445/5678（带24小时附件）

液压系统(L)  1022

发动机机油(L)  288

冷却系统(L)  520

变速箱系统(L)  416

整机长度(mm)  19508.0

轴距(mm)  6800

动臂提升时间(s)  12.6

7. 卡特3516柴油机气门间隙是多少

柴油机冷态时的进气门间隙为0.25～0.30mm，排气门间隙为0.30～0.35mm。发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀，为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙。气门间隙的调整方法如下：

1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃，打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩，确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态；

2、转动曲轴，使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐，确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触，即一缸活塞处于压缩上死点（如果摇臂与凸轮接触，则应旋转曲轴360°）此时气门处于关闭位置；

3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2，用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间A为规定的间隙值（用厚薄规的厚度确定）。保持螺丝刀不动，拧紧锁紧螺母至规定扭矩，然后可用厚薄规插入间隙A进行复查，如此可以调完第一缸进、排气门间隙；

4、然后顺时针转曲轴（从发动机前端看），对于4缸机每转动180°，即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°，即可按点火顺序1-2-3次序调整（曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算）