小松挖掘机的发电机(小松挖掘机发电机不发电)

1. 小松挖掘机发电机不发电

一、挖掘机发动机自动油门电机出故障，是可以维修的。

1：小松机比较容易出故障的也是油门马达，而且小松机有一个最普遍的故障现象，就是油门行程不稳定，忽大忽小，最容易出现的是在高速行程上的时候。这种故障十之八九都是油门马达的角度传感器损坏

2：小松 128UU 机：最容易出现的故障是大臂与小臂经常无法抬起跟外伸，此故障基本上是大臂跟小臂的曲轴传感器损坏，若不好购买传感器我个人通常的方法是用两只电阻来代替传感器，若传感器无问题也有可能是电脑板驱动管损坏

卡特机：1：卡特机最容易损坏的部位还是油门马达，通常表现的故障现象有油门加不起来，油门无法熄火或者是加减油行程不正确。

2：油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模板

3：油门出现无法熄火现象，测试故障时可先把油门加到十档最高速运转，然后突然关闭钥匙，若油门马达还停留最高速的位置行程上的话，那么就要先测量油门马达插头上的黄色线，正常的电压在关闭钥匙时电压为零，若关闭钥匙电压维持在24V的话正明可能是延时继电器之类的损坏，若关闭钥匙电压能回到零伏还是不能熄火那证明是油门总成的模板已经损坏，还有一种现象是关闭钥匙油门行程会跑到怠速或者其他位置上的话一般都是调整行程或者更换油门拉线

4：卡特机还有比较容易损坏的是压力开关，压力开关出现问题一般最主要会造成的问题是自动油门失效---三个压力开关在做动作时用万用表测量会导通

日立机：日立EX系列的机器比较容易损坏的是PVC板，通常出现的故障是动作缓慢，需要测量PVC板上的D2101场管，测量DR-03模块。测量液压泵电磁阀阻值，一般16欧左右。在测量电磁阀有一股线单根对地是24V，若无此电压查继电器，驾驶仓椅子背后第三个。

日立机还有一个故障是动作缓慢无力，经检查是27V稳压管边上的十欧限流电阻损坏了，更换后工作不到一小时又损坏了。这个时候一般出现故障的症结所在是液压泵上的角度传感器已经损坏，更换即可。

日立EX机出现无法关机，基本上是线路二级管损坏。

日立EX机出现油门马达行程过小无法进行有效调整，更换油门总成内部的橡胶齿轮即可。

日立ZX机比较容易损坏的是电脑板，一般表现的故障是动作缓慢，跟油门加不起来，容易损坏的控制管是J449 跟J380 D1594等等，还有回转马达上的压力传感器也比较容易损坏，出现的症状是自动油门不正常。

二、电机(英文:Electric machinery，俗称"马达")是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M(旧标准用D)表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用机械能转化为电能，目前最常用的是，利用热能、水能等推动发电机转子来发电。

三、挖掘机，又称挖掘机械(excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量)，发动机功率和铲斗斗容。

2. 小松挖掘机发电机不发电怎么回事

白色 图标是液压油温度报警，红色报警代码意思是：燃油含水量传感器反馈电压过高故障。白色滤芯 下边那个传感器。小松挖掘机主要分:小型挖掘机、履带式挖掘机、轮式挖掘机、混合动力挖掘机。小松挖机是全球最大的工程机械及矿山机械制造企业之一，成立于1921年，迄今已有90年历史，公司总部位于日本东京。主要产品有挖掘机，推土机，装载机，自卸卡车等工程机械，各种大型压力机，切割机等产业机械，叉车等物流机械，TBM，盾构机等地下工程机械，以及发电设备等。

3. 小松挖掘机发电机故障

三种原因：1、电瓶本身原因：断格、馈电、长时间放置、内部工作介质失效2、发电机原因：因发电机整流器或者自身别的问题，不能对电瓶进行充电，导致电瓶没电 3、电瓶电路问题，漏电

挖掘机发电机不发电：

1、发电机本身故障;

2、励磁保险烧坏;

3、输出保险烧坏：

4、其他线路故障.

4. 小松挖机启动不了

小松挖掘机发动机启动困难解决方法如下：

①启动机转速正常，带动发动机正常转动，但发动机启动困难；

②发动机在冷状态下启动困难；

③发动机在热机状态下启动困难。

小松挖掘机发动机启动困难故障原因： ①燃油滤清器脏污堵塞； ②燃油泵故障；造成挖掘机发动机启动困难故障； ③喷油正时角不对；

④启动预热装置电路不通，预热装置不工作，机油温度过低，进气温度过低；

⑤进气空气滤清器堵塞；造成挖掘机发动机启动困难故障；

⑥燃油管漏油，燃油箱上的油路转换开关位置不对，无燃油供应；

⑦启动机故障；

⑧启动操作不当； ⑨燃油标号不对；造成挖掘机发动机启动困难故障； ⑩发动机故障

5. 小松挖掘机无力有什么原因

首先用检测仪检查发动机电控部分是否存在故障码，经检查发现系统无故障码存储。然后对冷却液温度、进气温度等传感器信号进行动态检测，均在正常范围值之内。故问题根源不在发动机电控系统。

考虑到启动过程混合气的燃烧需要较高的点火能量，拆下6个火花塞进行检查，发现火花塞电极间隙都较大。更换全部火花塞后重新试车，发现冷车时发动机较容易启动一些，而热车熄火后一段时间仍然启动困难。针对该车症状仔细分析，故障出现在燃油系统的可能性较大，必须对燃油压力进行检测。取出燃油压力表，连接到供油管路上，启动发动机。怠速时燃油压力为350kPa，属标准范围。当发动机熄火后，燃油压力很快便下降到20kPa左右，不能保持压力。看来燃油管路中必定存在漏油的地方。经仔细检查，燃油管路及喷油器均无泄漏处，最后确定是燃油泵的单向阀已损坏。

6. 小松挖机的发动机

小松挖掘机是直喷发动机。

小松300-7机型配备的是SAA6D114E-2发动机，属于直喷发动机。

要买就趁早，现在国外已经开始生产PC300-8，改进成了电喷发动机，因国内排放限制现在还不是很严格，所以在国内生产销售的300-7机型还是配备的直喷发动机。

价位大致162-164W之间。

7. 小松挖机发电机发电电压高

原因如下

可能是挖机柴油泵功率输出不对.

也可能是挖机的液压泵有内泄.

或者是挖机的水箱被堵住了.

或者是挖机用的油有问题，如果是最近刚换了油后出现的小松挖掘机发动机带负荷，液压油温度高故障，则建议更换为以前使用的油.如果是没有换油，则建议检查油有没有变质.

小松挖掘机发动机的转速功率与规定值不一致，导致小松挖掘机发动机带负荷，液压油温度高.

阀组问题.

流量控制活塞卡住了.

8. 小松220发电机不发电

小松220挖掘机大油门工作，一小时耗油量大致在12L左右。柴油机的油耗量具体的计算方式如下：一升柴油约等于0.84-0.86公斤（1L=0.8-0.85KG）左右。柴油机的制造商使用参数大多都会用G/KW.H，其意思是指发电机组一千瓦一小时耗多少克（G）油，再将单位换成升（L）从而就能知道你一小时耗油成本。

9. 小松挖掘机启动没反应

小松挖掘机发动机启动困难故障检查提示:

1 在进行故障检查前,停止发动机(把喷油泵调速杆放在不喷油的位置)

2 在开始故障排除前,检查型式标记

3 在开始进行故障排除前,检查全部有关连接器都应正确接好

4 在进行下一步之前,切记把每一个拆开的连接器接好

小松挖掘机发动机启动困难实地排查步骤:

1 检查调速杆是否停靠在停车位置上

2 是,喷油泵损坏

3 不是,检查当连接杆调整后发动机是否变为正常或者弹簧扭曲是否排除

4 正常,连接杆调整不当

5 不正常,当启动开关在断路,启动信号之间电压是否正常

6 不正常,检查当启动开关断路,继电器驱动之间电压是否在20-30V之间

7 否,则发动机节流控制器损坏

8 是,检查当启动开关断路,电位器之间电压是否正常

9 是,调速马达损坏,需要更换。