1. 马达平衡阀
由上往下，两个单向阀跟上面的减压阀构成马达补油回路，主要在马达下放重物的时候(超越负载)防止马达供油不足；下面的单向阀跟顺序阀并联构成平衡阀，主要改善马达起动与停止的动作，也能防止马达在超越负载条件下失速；在下面是梭阀跟溢流减压阀构成的控制油路，首先取出两条油路最大油压信号，然后经过减压阀输出，当该最大油压超出溢流阀调定值时，输出最大油压信号为定值，不再增加。
大概就这些吧……
2. 马达平衡阀图片
油缸卸压,有爬行动作 对于由平衡阀造成的油缸(马达)卸压、重物下沉的故障,现在许多平衡阀的应 用以插装阀形式安装在油缸或活塞杆尾端出现,这种阀总成在外形上多是带有一定 锥度的,外部有若干道 O 形密封圈,在插装后依靠 O 形圈隔离油缸两腔的油道,这 种阀若中间的 O 形圈损坏,油缸的两腔油道就会串通,也会产生油缸泄压、爬行的 问题。另外,平衡阀木身泄压爬行的情况,一般是由于油液含较大颗粒杂质,导致 平衡阀内单向阀关闭不严或是顺序阀、节流阀泄压造成的。
由于平衡阀对导套提升 系统的安全至关重要,而且其结构精密,所以不建议对其部进行较大动作的修复, 这种情况下更换新的平衡阀,更换新的清洁液压油就应是最经济又安全的做法了。
3. 马达平衡阀飞车
飞车：由于负荷的突然降低或解除、调速装置失灵，导致电机的转速失控，大幅度超过额定值。
失速：由于超负荷或调速装置失灵，导致电机转速大幅度低于额定值甚至堵转。
4. 马达平衡阀能制动吗
平衡车在断电后就启动不了，你重点检查刹车断电开关，这个开关是否能正确回位，如果断电开关不回位，在断电后是无法正常启动车辆平衡车断电开关，一定要选择铭牌的，断电开关非常耐用，经过数万次的使用也不容易出现故障，所以重点更换断电开关能够有效解决问题，希望我的回答能够帮助到你。
5. 马达平衡阀工作原理图
安全阀功能：在机器行走停止时（或机器下坡行走时），平衡阀关闭马达的进口和出口油路。
由于马达被惯性力转动，马达出口侧的压力异常地增加，潜在地造成马达和管路的损坏。
安全阀把此异常压力释放到马达的进油口侧，以防止对装置的损坏。小松安全阀操作：行走停止时(或下坡行走时）（右回转）马达进口（PA)处压力的下降降低了（S1)腔内的压力。
当压力降到超过阀柱切换压力时，阀柱（19)靠弹簧（20)回到左侧，降低了出口油道（B1)处的压力。
马达试图靠惯性力继续转动，从而出油口(MB)处的压力增加。
当压力升至超过吸油安全阀的设定压力时，提动头（1)打开。
压力油经过阀柱（19)的槽口（A1)，进入对面一侧油路的（MA)腔。
在逆时针转动时，它进行顺时针方向的反向操作。
开始行走时(或以恒速行走时）操作行走控制杆时，来自泵的压力油向右侧移动阀柱（19)。
至吸油安全阀的油道起流经阀柱（19)槽口(B2)油路的作用，以产生大的压差。
泵压力上升，向阀提供大的牵引力。
6. 马达平衡阀块
可能原因：
1、行走先导阀故障，二次输出压力低；2、行走主阀故障，换向不彻底；
3、中心回转接头处对应主管路密封失效，有泄漏；
4、平衡阀卡滞，换向不彻底；
5、马达内泄；
6、马达内二速阀芯卡滞，一直处于马达低速的换向位。
其他原因
1、两边履带张紧度不一致会导致行走速度快慢不一。张紧度调整一致即可。
2、检查行走遥控阀（行走的踏板或推杆）行程不一致。不一致（同时推动时感觉为一边遥控阀已经受力。
而另一边还是松的；一边推到底了，另一边还可以推）则造成两边操作不同步，行走偏行。调节推杆角度一致即可。
3、做复合动作（即一方面动动大、小臂、铲斗、回转，一方面同时推动两边行走），看此时是否偏行。
①此时不偏行说明行走马达正常，主泵不正常。检修不正常速度边对应主泵。
②此时偏行则先检查行走阀芯，看是否卡滞，阀芯正常则说明行走马达有问题。检修不正常行走马达。
7. 马达平衡阀和制动器
原理：
回转缓冲阀是一种对称结构的双向平衡阀,进油侧V口高压油经单向阀至C口驱动回转油马达,同时经内部油道f作用于回油侧压力阀芯A的先导活塞B左侧克服右侧1号弹簧力PS1,开启回油侧压力阀芯A,实现平衡阀的功能。
油马达C口油压经环形面积又同时作用于进油侧压力阀芯A,起动时进油侧压力阀芯A作为油马达限压阀限制起动扭距,停止时回油侧压力阀芯A作为油马达的缓冲阀吸收冲击压力。
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