1. 徐工吊车推杆图解
QY25K-I应该就是指徐工的车型，四节臂，上柴发动机。它有两种类型：
一是上车操纵是机械式下车六档变速箱，二是上车操纵先导式下车八档变速箱。
机械式的从左边起第一个推杆（红色）是回转的，第二个伸缩，第三个变幅，第四个小钩，第五个是控制大钩的。先导式的操纵就像挖机的操纵把子，左手的那个把左右摇就是回转，上下摇就是小钩的。右边的左右就是伸缩，变幅。可以通过该手柄上的三个按钮中最右边的那个切换，或者可以通过翘板开关切换。上下摇是大钩的控制。
2. 徐工吊车说明书图片
徐工车，有六个操作杆，12345.6，1.3是车身左边，向上伸缩，中间停，向下垂直伸缩，2.4是右边，5是支脚，6是向下伸出，向上收回
3. 徐工吊车基本操作
徐工25吨吊车手柄按钮的使用说明：
第一.拧钥匙，上车不拧钥匙不通电，整个上车是不动的，而且要拧了钥匙等电脑软件处理OK后才可以继续动：
第二 动作：左手处：左右是转，向前是小钩落（注意踩脚踏板，你不踩脚踏板动手柄是没反应的） 右手处：向左是仰秆，向右是趴秆，前后是大钩。（注意任何动作的时候一定得要按行动开关，就是在手柄背面的位置，也可以在控制面板上按下双向回转箭头的开关以长时间打开）
第三:出秆很简单，就是左手或者右手的第一个黄色按扭，按住后右手向里（仰秆）是出秆，右手向外是缩杆。
4. 徐工吊车操纵杆图解
和平时开普通车一样。车速达到以后换档，切换高速档位时必须是空档才能掰那个切换开关。
5. 徐工吊车推杆图解说明
支腿上有显示哪个位置这个都不一样的， 徐工生产的25蹲操作室从左边数。 第一个是转向， 第二个是出杆。 第三个是爬臂扬臂， 第四个是小钩， 第5个是大钩。 左脚下面是油门， 右脚下面是刹车。 刹车是刹方向的， 两脚中间的踏板是自动垂直， 其他的就没什么了。
6. 徐工吊车推杆图解大全
在制动器上方有一条长螺杆，两端分别位于两瓣制动瓦上方，其中一端还经一些杠杆机构与推动器相连。
最简单的调整方法是将所需刹车的马达断电（拆除马达接线盒内的接线，但是同时要注意调整过程中会完全松开刹车），仅将推动器电机加电（一般设计是同时得电），此时调整前述长螺杆一端的螺帽，使得刹车可完全分离，推动器电机断电时，机构回退能使制动瓦抱紧即可。
7. 吊车推杆操作图
1、先导的的确舒服，但是从性价方面比较的话，还是推杆（机械）的好。
2、首先：先导的贵。其次：微操作方面先导没机械的精确；
3、当然操作方面，先导的与机械的比起来操作灵敏，简单。
4、整体来说：先导的比较稳 在操作方面相对比较容易多项动作同时进行 舒适感好；推杆的也可以.在操作多项动作就得手舞足蹈了 ，动作方面有小幅的差异；主要看你的操作习惯和倾向， 先导和推杆的都各有千秋。
8. 徐工吊车推杆图解视频
一般是推杆长（顶开气阀），气囊就高。收短即可。1.要是整条推杆可以收短的-------两头各有一个卡紧螺母都要松开（19的开口吧）往中间位置靠近（上面螺母拧下，下面的螺母往上拧），推杆两头就有位置，整条推杆左右拧一下就知道往哪个位置是收短。2.单边可以收短。那就简单啦。松开单边螺母，扭小球头上的筒子卡口（看样子是14或17的开口）
9. 徐工吊车操作杆讲解图
左边先导手柄前后小钩落起，左右是回转动作向左向右转，右边的先导手柄前后是大钩的起落，左右是变幅与伸缩臂动作动合在一起的，切换时需换手柄上的最右边的按纽（三个按纽是三角形分布的，上边一个，底下两个，底下右边那个按纽）
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