西安利勃海尔吊车公司(利勃海尔吊车图片)

1. 利勃海尔吊车图片

是德国公司。

利勃海尔不仅是世界建筑机械的领先制造商之一，它还是其他许多领域的技术创新用户导向产品与服务的客户认可供应商。利勃海尔家族企业由汉斯利勃海尔在1949年建立。公司有大约 38000 名员工，在各大洲建立起 100 余家公司。

2. 利勃海尔大型吊车

liebherr创于1949年德国，起重机十大品牌，隶属于利勃海尔集团，世界建筑机械领先制造商，建工机械行业极具竞争力和综合实力企业。

利勃海尔家族企业由汉斯利勃海尔在1949年建立。公司的第一台移动式、易装配、价格适中的塔式起重机获得巨大的成功，成为公司蓬勃发展的基础。今天，利勃海尔不仅是世界建筑机械的知名制造商，它还是被众多领域客户认可的技术创新产品及服务供应商。多年以来，家族企业已经发展成为目前的集团公司，拥有超过38000名员工，在各大洲成立了130余家公司。

3. 我想看利勃海尔吊车

利勃海尔650t额定起重能力为700 吨，配备80米伸缩臂，最大起升高度152米，最大作业半径112米！整车是其专属的定制涂装，吊载工况还在巅峰状态，车身保养得也十分完好。

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1.LIEBHERR，即利勃海尔集团，由汉斯利勃海尔在1949年建立，整个集团公司的母公司是位于瑞士Bulle市的利勃海尔国际有限公司，其拥有者全部是利勃海尔家族的成员。

2.GROVE是当今世界起重机制造业巨头之一MANITOWOC的品牌之一，是被世界公认的高品质汽车起重机。

3.Demag：德马格起重机械有限公司，被誉为“起重机械专家”。

4.Terex特雷克斯是一家从事吊装与物料搬运的设备制造企业，旗下有高空作业平台、建筑机械、重机、物料搬运与港口解决方案和物料处理事业部。

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吊车的取力器通过螺栓安装在吊车的变速器的取力窗口上，它主要是过一个三轴齿轮箱，通过主动塔齿轮上的大齿轮和变速器副轴的功率输出齿轮进行啮合。

发动机的动力主要通过动塔齿轮输入，然后经过中间轴和主轴上的齿轮传动，最后由主轴上的连接凸缘输出，最后通过万向传动轴驱动压泵。用换挡杆拨动变速叉轴使滑动塔齿轮移动完成挂档（结合）和摘挡(脱开)。

6. 利勃海尔吊车图片大全

参数项 - XGC650

主臂最大额定起重量 (t) 650

固定副臂最大额定起重量 (t) -

变幅副臂最大额定起重量 (t) 340

最大起重力矩 (t.m) 7848

塔式副臂最大起重量 (t) 330

臂端单滑轮工况最大额定起重量 (t) 30

专用副臂最大额定起重量 (t) 170

尺寸参数

主臂长度 (m) 24～108(重型)/66～138(轻型)

主臂变幅角度 (°) -3～85

固定副臂长度 (m) -

塔式副臂长度 (m) 24～96

运输状态单件最大尺寸(长×宽×高) (m) 12×3.3×3.4

固定副臂安装角 (°) -

专用副臂长度 (m) 12

速度参数

起升机构最大单绳速度 (m/min) 130

主臂变幅机构最大单绳速度 (m/min) 58×2

副臂变幅机构最大单绳速度 (m/min) -

最大回转速度 (r/min) 0.7

最高行驶速度 (km/h) 0.8

爬坡度 (%) 30

平均接地比压 (MPa) 0.146

塔臂变幅机构最大单绳速度 (m/min) 100

超起变幅最大单绳速度 (m/min) 110

发动机

型号 - QSX15

发动机功率 (kW) 447

排放 - 欧三

质量参数

整机质量 (t) 496（主吊钩，24米臂）

运输状态单件最大质量 (t) 330

7. 利勃海尔小型吊车

整机重量(kg) 167000

最大额定总起重量（t） 160

最小额定幅度（m） 3.7

转台尾部回转半径（mm） 5900

起重臂长度 主臂（m） 83

起重臂长度 主臂+副臂（m） 132.1

行走速度（km/h） 1.5

发动机型式 水冷涡轮增压发动机

发动机型号 LiebherrD936LA6

额定功率KW（HP） 270

额定转速(rpm) 2000

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世界上最大的说车吊是利勃海尔。利勃海尔最大可吊约500吨。

9. 利勃海尔25吨吊车图片

一、主要参数指标

项目类型：MQ-25“黄貂鱼”（Stingray）舰载无人空中加油机

研制时间：2016年

试飞时间：2019年9月19日

装备国家：美国海军

研发者：波音

载油：6800千克燃油

机身特点：翼身融合、菱形机身截面、V尾、埋入式进气口、矩形尾喷管

起飞重量：20吨左右

推力：最大推力4500千克

发动机：罗罗AE 3007N涡扇发动机

初始作战能力：预计2024年

承建商：天体电子公司、凯旋集团、立方公司、劳斯莱斯，科巴姆任务系统，Frequentis，利勃海尔航空科普沃尔

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德国利勃海尔最大全路面吊车 LTM11200-9.1（1200t级）是世界上目前最贵的吊车。当配备4个支腿、完整的转台和主、副卷扬时，行驶重量为108吨左右；它的主臂为100米长的8节伸缩臂，再加上超起，重量就超过100吨了。