吊车图片100吨(千吨吊车图片)

1. 千吨吊车图片

目前世界上的最大吊车（AFRD 125）

目前世界上最大的吊车就是来自于美国，由Bigge公司所推出的一款超级“巨无霸”吊车，其起重极限能够达到7500吨，也因此获得世界上最厉害的吊车，起重力最大的吊车，堪称吊车中的战斗机，此项纪录截止到目前也是无“人”能够突破。

7500吨是什么概念？可以说有此吊车在的工地上面，任何物体都能轻松被它提起，只要不超过它的极限，我们可以想象一下，一辆车的重量也就1吨左右，它能够同时吊起7500辆车，这样的吊车确实牛逼带闪电，在美国这种类型的吊车主要是出现在核电站的建设工地上，毕竟一般的吊车并不能满足核电站材料的重量。

上面我们知道了目前世界最大吊车是美国，我们接着往下面看，看看我们中国最大的吊车。

中国最大的吊车（中国徐工XGC88000）

目前中国的最大吊车就是中国徐工XGC88000吊车，其起重极限4000吨，又被称为徐工4000，在世界吊车史上能够排在第二位，相比于美国的AFRD 125相差3500吨，虽然相差还是很大，但是我们依旧为此感到自豪，我们中国制造也是走向了世界。

看到上面的视频没有？这就是徐工XGC88000超级大吊车的起重现场，非常壮观，为中石化吊起上千吨的汽油罐，毫不费力，不过这也确实不是它的极限，极限4000吨的重量，我想任何工地它都是可以轻松搞定的。

2. 600吨汽车吊车图片

是7节主臂、4节副臂、4桥驱动。

中联600吨吊车参数如下：

总重(t)54.9。

最大额定起重量(t)110，

最大额定起重力矩(kN.m)4704

全伸臂最大起重量力矩(kN.m)

1865。

主臂节数7，

主臂长度(m)73。

主臂起升高度( m )73.2，

副臂节数4，

副臂长度(m)17.5+8+8(33.5)。

副臂起升高度(m)102.5。

支腿跨距(纵x横)m8.05x7.8，

配重(t)45，

形式性能参数

外形尺寸(长x宽x高)mm

15490x 3000x4000，

行驶状态总重(t)54.9，

驱动转向形式10x6，

小转弯直径m23，

接近角/离去角(°)44185。

车速(Km/h)80。

百公里油耗65，

爬坡度(%)45

发动机型号WP12.460E50，

发动机功率kW/(r/min)

338/1900，

作业性能参数

回转速度(r/min)0~1.5，

主臂仰角(°)-0.5~82，

起臂时间(s)65，

伸臂时间(s)630。

3. 千吨吊车图片大全

普通起重机吨位小转场难 场地要求大 全地面起重机转场方便 起重量大 分普起和超起 超级起重模式下起重吨位多在几百吨以上甚至千吨 多用于风力发电机组的安装与拆卸全地面起重机转向机构多轴 可实现全轮胎转向 前后轮胎同步 非同步转向 对场地要求小 越野能力相对来说比普通起重机要好一些

4. 万吨吊车图片

　　新中国第一个五年计划期间，由于经济建设发展迅速，电力、冶金、重型机械和国防工业都需要大型压力设备，然而，到20世纪50年代后期，中国尚未制造过大型水压机。50年代初期沈阳重机厂等修复了几台日本遗留和赔偿的中小型水压机，根本无法锻造大型锻件，所需的大型锻件只得依赖进口,当时曾考虑利用东北已有条件自行设计制造一台万吨级锻造水压机，以便解决我国大型锻件的匮乏。但是，这个设想很快被否定，理由是：“要造万吨水压机，首先得有万吨水压机。”东北当时虽然已有一个重型机器制造厂，但是只有6000吨水压机。万吨水压机的四根支柱要用200吨大钢锭来锻制，非用万吨水压机不行。因此，要想自己制造万吨水压机，首先要进口一台万吨水压机，建设万吨级重型机器厂，然后才能自己制造万吨水压机。

　　１９５８年５月，在中共八大二次会议上，时任煤炭工业部副部长的沈鸿致信毛主席，提出了自己设计制造万吨水压机的建议:

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　　毛主席：拥护您的创议，编一本技术科学创造和发明者小传，对鼓舞我们学习科学技术，一定会起很大作用。

　　我少时就从《世界十大成功人传》及科学名人传两书中得到启发。爱迪生只读几个月书。我比他已经多读了四年，为什么不能学技术呢？法拉第是个印刷厂学徒，成为电的理论科学家。我这个布店学徒，为什么不能成为一个工程师呢？

　　对技术科学上，现在确实存在着不少迷信。当1956年第三机械部布置生产双轮双铧犁及锅驮机时，就有人说，锅驮机有危险，是炸弹。我们为了证实此事，用了六台大小不同的锅驮机到北京来连续开动十天十夜，结果一个炸弹也没有发生。其实锅驮机是锅炉上面驮一个蒸汽机，而火车头是蒸汽机上面驮个锅，所以火车头也可叫做"机驮锅"，从来也没有说坐火车就坐在炸弹上！一切锅炉都有爆炸的可能，这应该靠技术来掌握他，不然家家户户得烧水锅，同样也会炸死人。说锅驮机是炸弹的同志们，不从实践中去解决问题，而用迷信来吓人，幸经我们试验，不然今天还要加一个恢复锅驮机名誉。

　　机械工业中，一说到大型、精密、复杂这三个名词，就可以把很多人吓住，而没有想，人家哪儿来的，为什么我们不行。

　　再讲一个水压机事，这事大概您很关心，国民党在1947年自日本拆来了四台1000吨~2500吨水压机，为了大型、复杂、平衡合理等等的迷信，迄今只有一台装起来了，而自己许多大锻件，还要依靠进口。

　　十五年赶上美国，万吨级的水压机我国应有若干台，分布在主要工业区。机器的来路有二：一条是进口，还有一条自己也造。上海应有一台，我和柯庆施同志谈过，如果上海愿造，我也可以参加。这事，我自1954年参观苏联乌拉尔重机厂回来后，就经常在思索，我看我们可以做得成，费他一年或一年半的时间，做一台万吨级的水压机，做得不好一些也可以用十年。这对于我自锻大件，有很大帮助。您看如何？

　　此致敬礼！

　　沈鸿1958年5月22日

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　　毛泽东对沈鸿的信很感兴趣，当天就把信批给了邓小平 ：

　　小平同志：此件请即刻付印，发给各同志阅。

　　这样，这封信作为八大二次会议的文件印发给了全体代表。毛泽东还就此事“拿着这封信，去问上海市第一书记（柯庆施）：上海能不能干，愿不愿干？中共上海市委明确表示：要厂有厂，要人有人，要材料有材料，一定要把万吨水压机搞出来！

　　经过中央有关部门的研究，决定由沈鸿任总设计师、林宗棠任副总设计师，组成设计班子,徐希文任技术组长。万吨水压机安装在上海闵行重型机器厂内，由江南造船厂承担建造任务,组织全国协作。

　　开始时，除了沈鸿曾在苏联见过万吨水压机，其他设计人员很少甚至连见都没见过。就这样建造万吨水压机在一无资料、二无经验、三无设备的情况下，总设计师沈鸿和副总设计师林宗棠带着设计人员搜集资料，又跑遍全国各地的水压机车间，认真考察和了解设备的结构原理及性能，进行反复比较。

　　拿出第一张设计草图后，为了检验设计的正确性，沈鸿发动大家用纸片、木板、竹竿、铁皮、胶泥、沙土等材料做成各种各样的模型、模拟实验机，并征求有经验的老工人的意见。经过反复实践、修改，到第十五个草图，总算把万吨水压机的设计搞出来了。

　　为了做到万无一失，沈鸿还决定先造一台1200吨的试验水压机，进行各种试验，取得成功后，把它放大十倍，然后才把万吨水压机的蓝图设计出来。

　　万吨级水压机在原理上结构上并无奥秘，难处在于它的零件非常大，因此制造它所需的设备也非常大，在１９５８年时，我国原来没有生产１２０００吨水压机的条件。但那时，对于一种新的焊接方法—电渣焊已被比较成熟地掌握了。沈鸿看到了这里有一个机会，便考虑用拼焊方法，将我们不能做的零件先做成较小件，然后将它们用电渣焊拼合起来。沈鸿这一想法，是一个关键性的战略决策，不但万吨级水压机提前几年出现了，而且对全国科技界、工业界都有很大启迪和鼓励，并推动了技术的发展，但要实现这一方案工作是极其艰巨的。以水压机的四根立柱为例，因为当时没有足够的大钢锭和锻造能力。想了多种方案，最后决定用锰钒铸钢筒体八段，电渣焊接成为长１８米的大钢柱，每根净重８０吨，这四根擎天柱是１２０００吨大水压的最关键件。这一关过了，其他许多高压容器、高压缸等等都迎刃而解了。沈鸿常说这种种方法可以说都是依靠有经验的技术人员和老技术工的创造而我自己只是参加讨论和最后决策而已。其实这台全焊接结构的万吨大水压机的制造成是一个相当复杂过程，任何一个步骤中如有失误，都会为以后造成极大的困难。沈鸿和他助手林宗棠在这工作中从设计到工艺安排，直到施工安装，每一环节都亲临前线指挥。

　　1961年12月13日，万吨水压机开始总体安装，只用了2个月时间。在上海交通大学和第一机械工业部所属的机械科学研究院等单位协助下，对这个身高20余米，体重千余吨的“巨人”进行详细的“体验”——应力测定试验。“体验”时间用了三四个月，然后开始进行超负荷试验，强攻“水”关。

　　在总设计师沈鸿的指挥下，高压水泵发出嗡嗡的声响，压力表的指针缓缓上升：8000吨，正常；10000吨，良好；12000吨，没问题；16000吨，机器完好无损。在人们的欢呼声中，第一台万吨水压机建造成功了；“我们成功了！我们成功了！……”庆祝总装一次成功的掌声和欢呼声在高大的厂房里回荡。沈鸿跑来跑去与参加万吨水压机制造的代表一一握手拥抱，他噙着激动的泪花说：“万吨水压机的4万多个零件一次总装成功，体现了上海机械制造的水平！体现了上海的大协作精神！”

　　这台万吨级锻造水压机，从调研设计到投产，历时4年，其中1年半时间进行调研、设计和试验，2年加工制造，半年时间安装试车。

　　1962年6月22日，万吨水压机经过16000吨压力的超负荷试运转后，正式投入生产了。消息传遍全国，传遍全世界，上海人沸腾了，全国人民沸腾了。于是，从沪闵路到一号路（江川路）西面的上海重型机器厂路上，车水马龙，热闹非凡。参观者络绎不绝。

　　在参观万吨水压机的人群中，有位特殊的客人，他叫埃德加·斯诺，是美国的著名作家。早在1936年，斯诺冲破阻挠，只身来到陕北革命根据地访问，受到毛主席和党中央的热烈欢迎。他根据所见所闻，写了一本《西行漫记》而轰动全世界。

　　斯诺一直非常关心中国的命运。他此番是专门来观看万吨水压机的。因为在西方世界，他听到对中国制造万吨水压机的诽谤，先是说“中国人造不起来，是在吹牛？”当听到我们造成功了，又胡诌“中国人的万吨水压机质量不过关。”斯诺不信邪，他要亲眼看一看，向全世界作客观报道。

　　不过，斯诺毕竟是斯诺。他来到上重厂，先关照接待人员：“让我先亲眼看看，然后再听你们介绍。”当他步入万吨水压机车间，瞥见这庞然大物，就直截了当地提了个意想不到的问题：“你们花这么大的财力和人力，造这样大的机器，有必要吗？”陪同人员没有正面回答，而是说：“请斯诺先生看看万吨水压机的操作，再给我们提宝贵意见。”

　　说话间，巨大的加热炉炉门自动打开了，大吊车抓住红彤彤的大钢锭直奔那钢铁巨人。转眼间，这个大钢锭被锻造成像擀面棒形状的锻件。斯诺看着这神奇的一幕，惊呆了。半晌，他才问：“这是做什么的？”陪同人员回答说：“这是舰艇上燃汽轮机大轴。如果没有这台万吨水压机，我们得依靠进口。”随后，又一一向他介绍其他成品：这是船舶上的“螺旋桨轴”和“舵桨轴”，这是汽轮机、发电机、水泵的大轴，这是冶炼、轧钢机上的“支承轴”、“工作辊”……斯诺听着，脸上露出会心的微笑，不住地点头说：“我理解了，要建设强大的新中国，必须有这样威力巨大的机器！”

　　”

　　1962年，全国人大常委会委员长朱德视察万吨水压机时兴奋地说：“这台机器制造成功，代表了我国的工业发展已达到一个新的水平。过去，外国人不相信我们能造这样大的机器；现在，事实说明了我们中国人民是有能力的，不仅能造万吨水压机，而且造得好，造得快。

　　万吨水压机建成后，为国家电力、冶金、化学、机械和国防工业等部门锻造了大批特大型锻件；直到现在，仍在正常运转，为社会主义建设作出了重大的贡献。

5. 千吨吊车图片高清

徐工xca1800创新超长臂架变形补偿修正技术和独创的高空大载荷运动稳定控制技术，加之徐工起重机独特的节能液压系统，最终在极限工况（90米主臂+65米风电臂，幅度:25m，起升高度:140m，角度:82度）下，机舱、叶轮被稳稳送至140米高空，平稳对接。

徐工xca1800是全球140m风电安装性能最高的全地面起重机，起重性能达148t，创造过27天15台的140m风机安装效率纪录，在全国各地不断建功立业。不断挑战各种复杂地貌、气候、工况，徐工千吨级正凭借超强的环境适应性和作业稳定性、作业效率创造风电吊装史上一个又一个世界之最。

6. 千吨汽车吊图片

三一宁乡(宁乡市，湖南省辖县级市，由长沙市代管)

和

三一湖州(湖州，浙江省辖地级市)

三一重起系三一重工核心企业，主要从事高端、中大吨位轮式、履带式、随车、塔式起重机系列产品的研发、制造和销售。目前，生产基地包括三一宁乡和三一湖州两大产业园。

    三一重起系列产品自投放市场以来，以其先进技术、制作精良、实用可靠和行业服务第一品牌赢得了广大用户的信赖。 其中，三一重起履带起重机从神州第一吊SCC4000到亚洲第一吊SCC9000，再到全球第一吊SCC36000A，是行业内第一家成功实现履带起重机超起功能的企业，作为履带起重机械第一品牌不断引领行业科技进步和产品升级换代。

    在轮式起重机领域，2010年3月3日，亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000在三一宁乡产业园正式下线，标志着中国超大吨位轮式起重机的研发和制造水平取得了重大突破，已经进入世界先进行列。近年来，轮式起重机产品线进一步完善，特别是系列中大吨位产品在市场上取得了骄人的业绩，逐步奠定国内中大吨位汽车起重机第一品牌地位。

    2012年，三一重起携手帕尔菲格建立了合资公司，正式进军随车起重机领域，生产直臂式、折臂式随车起重机，造就全球随车起重机第一品牌。

    强强结合，三一重起整合旗下四大产品线七大系列产品，向全球起重机械第一品牌发起冲击。

7. 二千吨吊车图片

中联的2400吨吊车售价2000万左右，七节主臂长达92.4米，塔臂长达48-102米；风电臂长达27.5-51.5米。伸展到140米高度时，可以吊起81吨重的风机，120米时，可吊93吨风机！

8. 一百吨吊车图片大全

是100吨的吊车。

中联重科ztc100V起重机参数如下：

一、起升能力

最大额定起重量(t) 100，

最大额定起重力矩(KN.m) 4410，

最大额定起重力矩全伸臂(KN.m) 2328，

最大起升高度-基本臂+副臂(m) 87.5，

最大起重量(吨) 91-180吨。

二、作业速度参数

主卷扬最大起升速度(m/min) 115，

副卷扬最大起升速度(m/min) 90，

三、发动机参数

额定功率(kw/rpm) 276。

9. 一千吨吊车图片

一千吨的吊车能吊起五百吨的吊车吗，一千吨的吊车能吊起五百吨的吊车吗，一千吨的吊车，是指这台吊车最大限度能吊起一千吨的货物，所以才叫一千吨吊车，不是吊车自身就一千吨，五百吨的吊车也是最大限度能吊起五百吨，而车的自身重量在十吨左右，一千吨吊车是可以吊起五百吨吊车的。