徐工吊车启动无反应(徐工吊车打火没反应)

1. 徐工吊车启动无反应

发动机运转很快，车不动，这样就是离合器片故障

车子挂档不走怎么处理：及时处理

自动变速箱一旦出现故障，车主要及时将其送修，如出现异响时，车主并未在意继续使用车辆，最后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废。因此，变速箱一旦出现故障，一定要及时将其送往专业变速箱维修站点进行维修，以免因小失大。

确认燃油是否添加,柴油滤芯是否定期更换,喷油嘴是否堵塞,点火是否正常,注意留意暖风故障码。

第1种故障:风扇打开，显示E1。

故障原因：供油系统问题。

解决方案：清洗或更换过滤器。检查阻气门，清洗或更换。

第2种故障：油箱没油不能启动。

故障原因：DHC40由电磁泵供油。机油用完后，加油管中有气体，可以排出。

解决方案：开机关机3次问题就解决了。

如果不回位，你的转台是转不动的。转台转动时。不要踩回旋刹车，会造成很大伤害

第一，建议你检查两个回转制动是否能同步打开。如不同步，或就一个能打开。建议检查制动是否锈蚀，是否润滑过。

第二电磁线圈是否还能正常工作。连柱节里面是否有异响。

我碰过几次，连柱节里面轴承损坏，卡死在里面，电机在正常工作。但，大臂不动的情况

1、冬季吊车发动机打不着火多数是由于气温引起的。冬季天气寒冷、气温过低，而在低温环境下蓄电池端电压偏低，火花塞的火花变弱，而混合气密度大导致电间电阻增大，混合气难以点燃，导发动机启动困难，打不着火。这种情况下一般不用担心，吊车本身并没有问题，等环境温度合适了就可以打着火了。

2、引发吊车配件发动机打不着火原因除了低温外还有可能是故障问题导致的，比如柴油粗细滤芯堵塞引起进油不畅、柴油喷油嘴堵塞引起活塞缸不工作、柴油油泵失灵、蓄电池保险丝烧断、分火头漏电、火花塞损坏等油路、电路故障都有会导致发动机打不着火。

3、此外，吊车使用的柴油油品质量不合格也会导致发动机打不着火，因为质量不合格的柴油含杂质太多，这些杂质容易引起油量传感器粗堵塞，自然打不着火。所以，选择吊车柴油时千万要注意质量，不合格产品一定不能选。

徐工代码471是故障原因；控制器故障自我诊断,就是电脑板自检

有以下三个原因：

1、因为环境温度过低温度使得蓄电池端电压偏低，火花塞的火花变弱，导发动机启动困难，打不着火。

2、由于发动机故障问题导致的，比如柴油粗细滤芯堵塞引起进油不畅、柴油喷油嘴堵塞引起活塞缸不工作等等都会导致发动机打不着火。

3、吊车使用的柴油油品质量不合格也会导致发动机打不着火，因为质量不合格的柴油含杂质太多，这些杂质容易引起油量传感器粗堵塞，自然打不着火。

你可以调一下马达上的平衡阀的螺丝,往里紧,螺丝是十个的,好象是方头的,这是压力不平衡的问题.紧一下螺丝试一下.之后上紧螺丝，定时检查。

主控阀上的阀杆拆出来瞧瞧，看看是不是出问题了

徐工吊车仪表盘上test直亮是接口接触不良。ECU的CAN总线故障，ECU的CAN接口接触不良。污垢和积碳过多，空气流通异常，无法准确控制正常的进气量，导致气体含量不稳定，发动机不能很好地工作。

加上恒压性能差导致系统雾化水平低，造成汽车不易启动。

一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。

可能是油门感应阀线卡松动，或是线路磨损。先检查下是不是油门驱动板的问题，如果不是油门驱动板，那就是油门马达的定位器坏了，建议直接换个进口的，或者换总成。

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