吊车电瓶搭电的正确方法？

一、吊车电瓶搭电的正确方法？

汽车搭电的正确方法：

1、准备两条电瓶线，救援车辆与被救援车辆应头对头靠在一起，救援车辆不用熄火。

2、找到两辆车的电瓶，分清楚蓄电池的正负极，切勿正负极接错。

3、首先红色正极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的正极接线柱上，然后将另一端接到被救援车辆电瓶的正极接线柱上。

4、同样，黑色负极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的负极接线柱上，然后将另一端接到被救援车辆电瓶的负极接线柱上。

5、注意，接线时应接好一根线再去接一根线，而不是接好一辆车再去接另一俩车。切记不要让正负极碰到一起，否则会造成短路。

二、发电机接线端子怎么接？

发电机三个接线柱接线：一般它有标正极（红色）负极（黑色），那第三个就是接地线一般颜色为黄色或绿色。

三、汽车发电机接线怎么接？

车用发电机按照车型的不同，上面的接线也不同，最常有的一般有以下几根线，B接柱，就是发电机上最粗最大的接柱，这根线是发电机的输出线，接电瓶的正极。其他接柱还有F,N-（有的标示为E）。其中，F是发电机的磁场接柱，接调节器，通过调节器控制磁场的强弱从而达到控制输出电压的高低。N接柱输出电压时B接柱的一半，这个接柱有的不用，有的车通过这个接柱控制充电指示灯，启动保护控制器等。-接柱是接地线，搭铁。

另外，有的车辆发动机转速信号取自发电机，这种发电机除了有以上的接柱外，还有一个标示为R的接柱，这个接柱是转速信号输出接柱。

还有的车型是内装调节器，发电机后面的接柱标示B,IG,L,E(-).其中，B接柱是输出，LG是来自点火开关的火线，为内装调节其提供火线。L接柱是充电指示灯控制线，E是接地。

内装调节器的还有一种是只有B和L接柱的，这种发电机B是输出，L是充电指示灯控制线，同时也为发电及提供初始磁场。

四、发电机上b和r怎么接线？

B直接接蓄电池正极，R是激磁接线柱。一般过电子调节器、指示灯什么的回到那根红线。汽车发电机接线柱问题： B＋(POS/＋) ：正极输出端，接蓄电池正极及车上的用电器（负载），无电瓶电机B+直接接空调。

D＋：励磁端，接充电指示灯、继电器，输出功率不超过1A。

五、发电机工作原理接线方法？

当发电机正常运转时，将电压表一端的表笔与一根引出线相接，另一表笔分别与其他各引出线相接，搭铁线与火线间的电压比任何两火线间的电压低。

柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。

各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。

将无刷同步交流发电机与柴油发电机曲轴同轴安装，就可以输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。