一、浦沅吊车的取力器不好挂什么原因分析？
有两种可能，一是天冷变速箱内的齿轮油凋，而取力器的气缸推不动拔叉而挂不上．二是取力器的电磁阀过气不足，而造成气缸的推力不足，所以说要看是哪一种情况．
二、长江汽吊车和徐工,浦沅,中联20吨的哪个好？
质量方面 徐工的比那三个罩模旁都强 我开的是徐工的20B 是老板的车 有三辆 今年刚提一辆 具体价格不大清楚 我也没问 浦沅物橡 中联的吊车外形好看点 驾驶舒服点 可能后码宴驾带空调 徐工的没有 就一个小风扇 总体来说还是徐工的好点 毕竟是干活 不是展览・
长江的当然最好。价格高。。
徐工的性价比高些。车倒是源毁也不错。吨位雹信备最大底盘重
浦沅车 看起来单，但是 能拿货。比徐工捎强点。但价格略高些
中联不叫个东西 PASS了。。坦链。还不如马尼托瓦克东岳呢！
我们公司用的是70吨的浦沅汽车吊，用了三年了租郑故障率非常高，大概是工作强度的关系。弊模颂提供的资料也不码丛多，维修起来很不方便；徐工质量比较好。
三、大家谁买过或者用过三一25C的吊车，性能怎么，价格如何，和徐工比较哪个更好，贷款如何付，要什么手续
劝你就别想了。买过三一的全岩枯后悔。他们说都是进口件，其实大都是合资的。底盘低，进现场费劲、25吨大臂又粗有壮，但是很沉，不吊货就很重了。而且三一认业不怎么地。业务员克扣赠品，有时价值2万的油卡就让他们业务自己昧下了。
这是其次，关键是三一刚产了几年吊车，技术不成熟。由于同在长沙迟隐，他们的工程师都是在中联重科退休后被他们返聘回去的。现在的25吨都是十边形臂，他们还是6六边形的。是中联和徐工四五年以前的技术。
现在好多人买完三一都想退车。
实话告诉你哥们。不怕你多想。我就是中联重科（浦沅）的、
首先我当然是推荐我们家自己的吊车，超载能力强，皮实抗造。性价比高。而且我不知道你是哪里的，如果离得不远的话可以来沈阳买。我粗旦洞肯定比你在当地买便宜1万块钱以上。
当然你可以说我是王婆卖瓜。但是如果你没看上我们家吊车，就买徐工的也不错、毕竟我们都是生产了半个世纪吊车的厂家。
但三一的，我劝你还是算了吧、
我是徐工的，徐工的吊车真的不是吹。市场占有率在56%以上，大家大部分选择徐工的，徐工的吊车就是中国吊车的标准，唯一一家陪皮参与国家吊车标准书籍制作的厂家。
实话说中联的也不错，大羡但是三一的真的不行，我听过好多人都抱怨说三一的吊软芦仿差绵绵的吊起都害怕。我曾经亲身经历三一的2台25吨才能吊起的重物，徐工一台25吨就吊起，那老板当时都气的咬牙。希望楼主参考吧
不要听任何人说，只咨询用过三一的客户。真金不怕火炼，中联有危机感了吧。
四、浦沅吊车分动箱怎么维修
浦沅吊车分动箱的维修需要具备一定的机械知识和技能，建议您在寻求专业技术人员的帮助下进行维修。以下是一些可能需要进行的维修步骤：
1. 检查分动箱的油液是否正常，如果油液不足或污浊，需要更换新的油液。
2. 检查分动箱的齿轮和轴承是否磨损或损坏，如果有问题需要更换。
3. 检查分动箱的密封件是否完好，如果有磨损或老化需要更换。
4. 检查分动箱的电路是否正常，如果弯中有故障需要修复或更换。
5. 检查分动哗槐箱的传动链条是否正常，如果有松动或损坏需要进行调整或更换。
需要注意的是，分动箱的维修需要非常小心谨慎，因为分动箱是吊车的重要部件，如果维修不当可能会导致吊车出现故障或安全事故。因此，建议您在进行维修时一定要遵循相关的埋芦山安全规范和操作规程，确保维修过程的安全和正确性。
你好！浦沅吊车的分动箱维修应用以戚迹谈下步骤：1.清洗并检查部件；2.检查分动箱油位，如果低于规定值，应补充适量油量；3.检查分动箱滤清器，如需更换，更换新的滤清器；4.检查分动箱气门，如需更换，请及时更换新的气门；5.检查分动箱及其连接件，如有损州好伤或磨损痕迹，应立高碰即更换。
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