一、起重机的转矩一般为多大
不确定,起重量、钢丝绳倍率、卷筒的直径、钢丝绳的直径对转矩都有影响
二、塔吊是不是吊的东西越重回转时所需的扭矩就越大
扭矩和吊的重物和起重幅度都有关系
三、扭矩和载荷有什么关系?
能够说清楚一下吗?
单纯说扭矩和载荷有什么关系是说不清楚的,要具体情况具体分析。
扭矩和载荷在定义上是没有直接关系的。
以下是定义,你可以看一下:
扭矩:
扭矩是使物体发生转动的力。
发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
载荷:
机械设计中通常指施加于机械或结构上的外力;动力机械中通常指完成工作所需的功率;电机工程中则指电气装置或元件从电源所接受的功率。另外,有时也把某种能引起机械结构内力的非力学因素称为载荷。
如果非说有什么关系的话,你可以这样理解:一辆车的载荷是固定的,汽车转动机构的扭矩与转速是成反比,转速越快扭矩越小,反之越大。有两辆车如果他们的转速是一样的,则扭矩大的车载荷就大,反之越小。。
这样说可以么,呵呵,希望对你有用。
四、扭矩和载荷有什么关系?
能够说清楚一下吗?
单纯说扭矩和载荷有什么关系是说不清楚的,要具体情况具体分析。
扭矩和载荷在定义上是没有直接关系的。
以下是定义,你可以看一下:
扭矩:
扭矩是使物体发生转动的力。
发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
载荷:
机械设计中通常指施加于机械或结构上的外力;动力机械中通常指完成工作所需的功率;电机工程中则指电气装置或元件从电源所接受的功率。另外,有时也把某种能引起机械结构内力的非力学因素称为载荷。
如果非说有什么关系的话,你可以这样理解:一辆车的载荷是固定的,汽车转动机构的扭矩与转速是成反比,转速越快扭矩越小,反之越大。有两辆车如果他们的转速是一样的,则扭矩大的车载荷就大,反之越小。。
这样说可以么,呵呵,希望对你有用。
五、起重机械的电动机是力矩电机吗?
1。起重机用的电动机扭矩、转速有什么特点,
:不同的起重机,其扭矩特性是不一样的。一般起重机用的交流电机低速时扭矩比较大,高速时扭矩较小。
2。扭矩在转速从低到高的过程中有什么变化。
:以直流电机来说,并励电机低速扭矩比较大,高速扭矩比较小。串励电机低速与高速扭矩变化不大。
3。研制一种从低速到高速都具有超高扭矩的电机难吗?
:不是很难,直流串励电机就有这种特性,但是,一般情况下,串励电机是不允许空载运行的,以免造成飞车。
所以,在起重机中,是绝对不允许使用串励电机的,因为,起重机常常是空载运行的。
六、起重机械的电动机是力矩电机吗?
1。起重机用的电动机扭矩、转速有什么特点,
:不同的起重机,其扭矩特性是不一样的。一般起重机用的交流电机低速时扭矩比较大,高速时扭矩较小。
2。扭矩在转速从低到高的过程中有什么变化。
:以直流电机来说,并励电机低速扭矩比较大,高速扭矩比较小。串励电机低速与高速扭矩变化不大。
3。研制一种从低速到高速都具有超高扭矩的电机难吗?
:不是很难,直流串励电机就有这种特性,但是,一般情况下,串励电机是不允许空载运行的,以免造成飞车。
所以,在起重机中,是绝对不允许使用串励电机的,因为,起重机常常是空载运行的。
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