徐工吊车以旧换新政策(徐工吊车拆车件)

1. 徐工吊车拆车件

可能是平衡阀出问题了，可以把平衡阀拆了， 直接把管子接有杆腔和无杆腔试试；

如果不是则需要去维修站检修。

2. 徐工吊车拆车件图片

1、首先将四个车轮的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。

2、然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业。

3、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。

4、依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。

5、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母，转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。

6、取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝。

7、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。

3. 徐工吊车车门怎么拆

徐工G7大架号的位置在驾驶员侧的前挡风挡玻璃下面、

机动车行驶证上找到。新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码、发动机室内的各种铭牌上、驾驶员侧车门柱上，而且大架号的排序及其所含的内容，

4. 徐工吊车吊装图片

徐工目前由世界上最大吨位的吊车，它的重量起吊达到5000吨是目前我国乃至世界上最大吨位的吊车，他配套的装置和相关的电脑合成等等，都是目前世界上独一无二的

5. 徐工20吨吊车配件

1)首先拧下与其相关的固定螺 钉，再用可升降的液压小架车拖住下传 动箱，并将它旋转一定的角度，让后下 降小架车，将下传动箱拽到一边

(2)用断油器将回油管截流(以免拉出中央回转接头芯子时有大量的液压 油顺着芯子流出)拧下配油盘上的4个固定螺钉

(3)将拉力器两边的铁钩挂在芯子 两边相对称的两只油管接头上；再用千 斤顶顶住垂直传动轴，升千斤顶的同时 便可将芯子拉出，即可更换其上的油封 了

(4)用顶套拖住中央回转接头芯 子，然后用1.5T的千斤顶将芯子推回原 处，其他零件按拆卸时的相反顺序装复 即可

6. 徐工吊车修理

徐工吊车出现E94故障，处理方法关掉显示器，重新启动；若是显示器还是闪的话，说明主板是好的，显示器坏了（建议：把显示器寄给厂家修理）；若是不闪的话，说明主板坏了（建议：把主板和显示器同时寄给厂家维修）；检查线路时，观察连接显示器的那根线是否存在故障

7. 徐工最新款拆臂随车吊

东风天龙后八轮随车吊配14吨随车吊，整车自重回超重。吊机的品牌不同价格有差异。配徐工14吨吊机 价格在46万左右

8. 徐工吊装车

流程如下：

这里采用的是单缸插销的工作方式，出臂顺序：

一般有6节臂，①将油缸位移传感器拆下，调整其中的电位计，通过计算机校正油缸位移传感器的零点，手动伸出吊臂，并依次确定各节吊臂46%、92%、100%伸缩百分比位移传感器的实际数值，输入计算机处理。

②以上检查完成后，启动发动机，操纵手柄变幅至60°--70°。先选择手动控制方式操作伸缩动作，操纵伸缩油缸至最里节臂臂位，待相应指示灯点亮后，将缸销伸出，使油缸与该节臂连为一体，同时左右相应缸销锁死指示灯点亮。此时，操纵开关将臂销拉下，使该节臂与其它节臂脱离，同时相应臂销解锁指示灯点亮。

③以上操纵完成后，操纵右手柄左右方向，将该节吊臂分别伸出至46%位置，在接近该位置时提前释放臂销，使其自动弹进臂销孔锁定，臂销指示正常后，将臂销拉下，继续操纵伸缩油缸至92%位置，100%位置，进行臂销的锁定与解锁。测试该节吊臂手动操作插销系统的正确性等。

④完成后，将该节吊臂缩回。按上述流程依次测试其它吊臂手动操作插销系统的正确性。在此过程中出现故障，应对电气系统Y10、Y11工作的正确性、伸缩油缸、吊臂加工、滑块安装调整、臂销螺栓长度调整等进行详细的检查和调整。

9. 徐工吊车拆车件视频

方向键-控制设备的前后左右移动。Ctrl+左右键-控制设备底盘原地左右旋转。W，S-控制伸缩臂前后移动。E，D-控制铲斗的扭矩。Q，A-控制轴臂的上下移动。I，K-控制底盘的高低位置。Tab-切换到工地内不同的设备上。Enter-当第一人称视角时进入设备。F5-切换控制帮助。F6-切换工作区域。F7-是否打开车辆照明灯。F9-释放工具/离开设备