4d25是什么发动机？

一、4d25是什么发动机？

　　柴油发动机4D25，4D代表4个缸， 25代表排量2500毫升。　　柴油机的主要机构组件一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。　　

1、机体：是柴油机的骨架，由它来支撑和安装其它部件，包括：缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。　　

2、曲柄连杆机构：是柴油机的主要运动件，它可以把燃料燃烧产生的能量，通过活塞，活塞销，连杆，曲轴、飞轮转变成机械能传出去。包括曲轴、连杆、活塞、活塞销、活塞销卡簧、活塞销衬套、活塞环、主轴瓦、连杆瓦、止推轴承、曲轴前后油封、飞轮、减震器等。　　

3、配气机构：是定时把进、排气门开启和关闭。包括正时齿轮、凸轮轴、挺柱、顶杆、摇臂、气门、气门弹簧、气门座圈、气门导管、气门锁块、进排气管、空气滤清器、消音器、增压器等。　　

4、燃油供给系：是按柴油机的需要，定时、定量的把柴油供给燃烧室燃烧。包括柴油箱、输油管、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。　　

5、润滑系：是把润滑油供给各运动摩擦副，包括机油泵、机油滤清器、调压阀、管路、仪表、机油冷却器等。　　

6、冷却系：是把柴油机工作时产生的热量散发给大气。包括水箱、水泵、风扇、水管、节温器、水滤器、风扇皮带、水温表等。　　

7、电器：是启动、照明、监测、操作的辅助设备。包括发电机、启动马达、电瓶、继电器、开关、线路等。

二、4d25发动机参数？

发动机型号 4D25

最大输出功率 65kW

额定转速 3200rpm

最大马力 88马力

最大扭矩 225N.m

最大扭矩转速 2000-2200rpm

发动机品牌 四达动力

发动机系列 皮卡动力系列

发动机厂商 四达动力

适配范围 皮卡，轻卡

汽缸数 4

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 2.433L

排放标准 国四

最大输出功率 65kW

额定转速 3200rpm

最大马力 88马力

最大扭矩 225N.m

最大扭矩转速 2000-2200rpm

全负荷最低燃油耗率 210g/kW.h

发动机形式 电控分配泵 Electronice VE

发动机净重 260kg

发动机尺寸 760*563*730mm

缸径x行程 88X100mm

三、4D25增压发动机参数？

发动机型号: 4D25

气缸容积(cc): 2433

进气方式: 涡轮增压

气缸排列形式: L

气缸数(个): 4

最大马力(Ps): 88

最大功率(kW): 65

最大功率转速(rpm): 3200

最大扭矩(Nm): 225

最大扭矩转速(rpm): 2000

燃油类型: 柴油

燃油标号: 0号供油方式: 直喷

排放标准: 国IV

变速箱

变速箱简称: 5挡手动

挡位个数: 5

变速箱类型: MT

底盘转向

驱动方式: 前置后驱前悬挂类型: 未知

后悬挂类型: 未知助力类型: 液压助力

车体结构: 非承载式

车轮制动88X100mm

产地属性: 国产级别属性: 皮卡

款型: 2015排量(L): 2.4

车身参数

长/宽/高(mm): 5560×1750×1725轴距(mm): 3395

前轮距(mm): 1475后轮距(mm): 1475

最小离地间隙(mm): 191整备质量(Kg): 1660

车身结构: 皮卡车门数(个): 4

座位数(个): 5行李箱容积(L): 1895x1505x480

发动机

发动机型号: 4D25气缸容积(cc): 2433

进气方式: 涡轮增压气缸排列形式: L

气缸数(个): 4配气机构: 未知

最大马力(Ps): 88最大功率(kW): 65

最大功率转速(rpm): 3200最大扭矩(Nm): 225

最大扭矩转速(rpm): 2000燃油类型: 柴油

燃油标号: 0号供油方式: 直喷

缸盖材料: 未知缸体材料: 未知

排放标准: 国IV

变速箱

变速箱简称: 5挡手动挡位个数: 5

变速箱类型: MT

底盘转向

驱动方式: 前置后驱前悬挂类型: 未知

后悬挂类型: 未知助力类型: 液压助力

车体结构: 非承载式

车轮制动88X100mm

四、4d25柴油发动机发动机号？

4d25q6a发动机号通常位于发动机正面的铭牌上，也可以在车辆注册证上找到。

这个答案可以通过以下几个原因得出：

首先，发动机号是车辆的重要标识之一，它可以用来确认车辆的身份和历史。

因此，发动机号通常会被放置在易于查找的位置，以方便车主或维修人员进行查找。

其次，4d25q6a是一种特定型号的发动机，它的发动机号通常会被标注在发动机正面的铭牌上。

这个铭牌通常会包含发动机型号、生产日期、排放标准等信息，以便车主或维修人员进行参考。

最后，车辆注册证上也会包含发动机号等重要信息，这是因为车辆注册证是车辆的法定证明文件，必须包含车辆的基本信息和身份信息。

因此，车辆注册证上的发动机号也可以用来确认车辆的身份和历史。

五、4d25发动机气门间隙？

气门间隙的大小由发动机制造厂根据试验确定，冷态时，排气门间隙一般大于进气门间隙，进气门间隙一般为0.25~0.3mm，排气门间隙一般为0.3~0.35mm。如果气门间隙过小，发动机在热态下可能会漏气，导致功率下降，甚至将气门烧坏，发生气门撞击活塞的事故。

气门间隙过大，则传动零件之间以及气门与气门座之间将产生撞击并发出响声，加剧了零件的磨损，同时也会使气门开启的持续时间减少，气缸的充气及排气情况变坏。

六、4d25柴油发动机是什么发动机？

柴油发动机4D25，4D代表4个缸， 25代表排量2500毫升。

柴油机的主要机构组件一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。

1、机体：是柴油机的骨架，由它来支撑和安装其它部件，包括：缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。

2、曲柄连杆机构：是柴油机的主要运动件，它可以把燃料燃烧产生的能量，通过活塞，活塞销，连杆，曲轴、飞轮转变成机械能传出去。包括曲轴、连杆、活塞、活塞销、活塞销卡簧、活塞销衬套、活塞环、主轴瓦、连杆瓦、止推轴承、曲轴前后油封、飞轮、减震器等。

3、配气机构：是定时把进、排气门开启和关闭。包括正时齿轮、凸轮轴、挺柱、顶杆、摇臂、气门、气门弹簧、气门座圈、气门导管、气门锁块、进排气管、空气滤清器、消音器、增压器等。

4、燃油供给系：是按柴油机的需要，定时、定量的把柴油供给燃烧室燃烧。包括柴油箱、输油管、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。

5、润滑系：是把润滑油供给各运动摩擦副，包括机油泵、机油滤清器、调压阀、管路、仪表、机油冷却器等。

6、冷却系：是把柴油机工作时产生的热量散发给大气。包括水箱、水泵、风扇、水管、节温器、水滤器、风扇皮带、水温表等。

7、电器：是启动、照明、监测、操作的辅助设备。包括发电机、启动马达、电瓶、继电器、开关、线路等。

七、柴油发动机4D25什么意思？

　　柴油发动机4D25，4D代表4个缸， 25代表排量2500毫升。　　柴油机的主要机构组件一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。　　

1、机体：是柴油机的骨架，由它来支撑和安装其它部件，包括：缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。　　

2、曲柄连杆机构：是柴油机的主要运动件，它可以把燃料燃烧产生的能量，通过活塞，活塞销，连杆，曲轴、飞轮转变成机械能传出去。包括曲轴、连杆、活塞、活塞销、活塞销卡簧、活塞销衬套、活塞环、主轴瓦、连杆瓦、止推轴承、曲轴前后油封、飞轮、减震器等。　　

3、配气机构：是定时把进、排气门开启和关闭。包括正时齿轮、凸轮轴、挺柱、顶杆、摇臂、气门、气门弹簧、气门座圈、气门导管、气门锁块、进排气管、空气滤清器、消音器、增压器等。　　

4、燃油供给系：是按柴油机的需要，定时、定量的把柴油供给燃烧室燃烧。包括柴油箱、输油管、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。　　

5、润滑系：是把润滑油供给各运动摩擦副，包括机油泵、机油滤清器、调压阀、管路、仪表、机油冷却器等。　　

6、冷却系：是把柴油机工作时产生的热量散发给大气。包括水箱、水泵、风扇、水管、节温器、水滤器、风扇皮带、水温表等。　　

7、电器：是启动、照明、监测、操作的辅助设备。包括发电机、启动马达、电瓶、继电器、开关、线路等。

八、4d25发动机正时怎么对？

首先拆掉右边轮胎，附件皮带，曲轴皮带盘。拆掉发动机右边机脚，和正时皮带外壳。转动曲轴，对好正时记号。

2、如果第一次更换正时皮带，先把曲轴上面的正时小齿轮记号跟机油泵外盖上面的记号对准，再把汽缸盖上面进气和排气的正时齿轮上面的记号对准。

九、皮卡发动机4d25皮带绕法？

4D25发动机使用的是曲轴和凸轮轴皮带传动系统，绕法如下：

1. 先将凸轮轴的两个定位点对准，其中一个是凸轮轴上的凸起与凸轮轴盖的刻度线对准，另一个是凸轮轴齿轮上的箭头与发动机正面的箭头对准。

2. 然后将曲轴齿轮上的固定螺丝全部拆掉，将曲轴齿轮对准刻度线，即可取下旧的皮带。

3. 新的皮带放置时，首先将皮带齿距与凸轮轴齿距对准，保证齿轮间距离合适。

4. 然后将皮带缠绕在曲轴齿轮上，注意方向和张紧程度，确保皮带贴紧齿轮，并将皮带牢牢固定在曲轴齿轮上。

5. 接下来将皮带绕着水泵轮，最后将皮带放在凸轮轴齿轮上。

6. 最后，将固定螺丝装回曲轴齿轮上，旋紧即可。

在整个过程中，要注意各个部位的对准和绕法，以确保皮带传动系统正常运转。

十、江铃4d25发动机异响？

1、一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力；

2、二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害；

3、还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。