国五柴油箱货车价格表(国五柴油箱货车价格表图片)

1. 国五柴油箱货车价格表图片

国五和国六的车两个车最大差别在于国六车使用了性能更好的三元催化器,让发动机尾气排放可以达到国六标准,发动机和车辆本身没有什么区别

如果你所在的地区没有执行国六排放标准，可以买国五车。如果你所在的地区已经执行了国六排放标准，你需要购买国六汽车。但是建议骑手购买国六汽车，因为开车时间会比较长，二次销售价格会比较高

想买国五车的用户主要是考虑目前厂家在清国五库存，车辆价格比较优惠，这时候抄底购买不吃亏。对比国六车来看，价格比国五高，而且后续的维护成本，比如更换零部件等也会较国五高出不少。

2. 国五载重货车图片和报价

报价为7.30万元

排量 2.29L

排放标准 国五

最大输出功率 81kw

奥驰 A3系列 110马力

 4.17米单排栏板轻卡

7.30万元

类型 载货车

驱动形式 4X2

轴距 3360mm

箱长级别 4.2米

发动机 潍柴WP2.3Q110E50

变速箱 万里扬WLY5T30

车身长度 5.995米

车身宽度 2.2米

车身高度 2.42米

前轮距 1530mm

后轮距 1510mm

整车重量 2.4吨

额定载重 1.965吨

总质量 4.495吨

最高车速 95KM/h

产地 山东日照

吨位级别 轻卡

接近角 22度

离去角 17度

细分市场 建筑材料运输,农副产品运输

备注 方向盘材质：镁铝合金。

前悬/后悬 1.12/1.515米

发动机参数

发动机型号 潍柴WP2.3Q110E50

发动机俗称 潍柴WP2.3

汽缸数 4

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 2.29L

排放标准 国五

最大输出功率 81kw

最大马力 110马力

最大扭矩 280N·m

最大扭矩转速 1700-2300RPM

额定转速 3200RPM

发动机形式 共轨+SCR

货箱参数

货箱形式 栏板式

货箱长度 4.17米

货箱宽度 2.01米

货箱高度 0.5米

驾驶室参数

准乘人数 3人

座位排数 单排

变速箱参数

变速箱型号 万里扬WLY5T30

换挡方式 手动

前进挡位 5挡

倒挡数 1个

油箱

油箱容量 120L

底盘参数

前桥允许载荷 1850KG

后桥描述 1043断气刹焊接

后桥允许载荷 2645KG

弹簧片数 7/7+6

铝合金车轮 ○

轮胎

轮胎规格 7.00R16LT 8PR

轮胎数 6个

操控配置

ABS防抱死 ●

EBS电子制动系统 -

ASR驱动防滑 -

车身稳定系统 ○

轴间差速锁 -

轮间差速锁 -

离合助力 ●

转向助力 ●

感载比例阀(SABS) -

刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 无

自动调整臂 标配

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 无

外部配置

导流罩 ○

一体式挡泥板 ●

侧裙板 ●

铝合金储气罐 ○

柴油粗滤器加热 ○

雨刷类型 无骨雨刷

内部配置

方向盘调节 手动

多功能方向盘 -

空调调节形式 手动

车载冰箱 -

独立暖风 ●

电动车窗 ●

电动后视镜 -

后视镜电加热 -

电源接口 24V

倒车影像 ○

遥控钥匙 ●

电子中控锁 ●

多媒体配置

中控台彩色大屏 ○

GPS/北斗行车记录仪 ○

外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ●

蓝牙/车载电话 -

收音机 ●

普通仪表 无

液晶仪表 标配

道路救援呼叫 无

灯光配置

前雾灯 ●

日间行车灯 -

大灯高度可调 ●

LED尾灯 -

卤素大灯 标配

刹车制动

整车制动类型 气刹

驻车制动 断气刹

发动机制动 标配

排气制动 ○

液力缓速器 无

前轮制动器 鼓刹

后轮制动器 鼓刹

智能配置

车联网系统 ●

定速巡航 -

正向碰撞预警系统 -

紧急制动辅助系统 -

车道保持系统 -

自适应巡航 -

胎压监测系统 -

变道支持 -

疲劳驾驶监测 无

3. 国五柴油小货车多少钱

回答：有些地区国五以下的车辆就已经不能进城进厂了，具体是什么情况，我们一起来看看吧。

安徽亳州：严禁国五以下柴油货车进城

早在上个月，亳州市生态环境局就表示“为降低柴油车移动源对环境空气质量的影响，根据相关要求，将继续实行柴油货车进城审批机制，严禁国五以下柴油货车进城”。

4. 国五柴油小货车报价及图片

因为现在柴哈六还没有自动挡，拿1.5MT和2.0MT对比这说：

其他配置同等下的H6，柴油版比汽油版重一百多公斤，价格比汽油版贵1.8W，并且貌似柴油版还比汽油版的底盘要低一些。

虽然同等配置下，柴油版重，但柴油的效率高于汽油，低扭高，所以，柴油版的平地起步松离合即走，不用踩油门。相对来说，柴油还是省油的。我的车现在平均油耗是6.5L（上班用国道、高速开得多，拥堵路段只有一公里），全拥堵路段则最高8.5L。根据现在广东国五柴油的5.15升价格，再根据加一次油的行车距离推算，差不多是每公里花费0.35元左右。假设你开一辆车只有五六年，那么，如果你每一年开的里程数有2W以上的话，柴油高效率和低价格带来的省钱是可以抵过买车多掏的那1.8W的钱。否则，真不划算。（另外，要注意的是北方冬天的-20号柴油和-35号柴油比92#还贵的。本回答算的是使用0号柴油的开销）而保养方面的支出，真没感觉比朋友的1.5T要贵多少。人家说保养贵，都是说机油要用好的，而如果我买汽油版，我保养也会上全合成油，不会用它长城原厂的矿物油。另外还有就是有很多地方的油品其实不好，很多地方还是国三柴油，导致发动机积碳较多。有些加油站的油用多了，导致油水分离器经常报警。而我买柴油车之前，是确定了广东地区去年开始就已经全省使用国五级别的油品，而且去加牛X哄哄的中石化还是有保障的。

另外，柴油和汽油比，胜在低转速高扭矩，起步的时候动力特别强，我手动挡松开离合就能走，不需要踩油门。起步时都能秒了所有旁边等红灯的汽油车（当然我没跟跑车比过，都是平时常见的普通车）。但到了50码之后提速就没有其他汽油车快了。经常是我起步后先拔头筹，然后瞄到旁边差我一个身位的车慢慢超过我。

还有就是高速上，挂六档超过120码转速都是两千转刚出点头。而且我很难开到140以上（提速也慢），汽车之家有个跟我同城的柴哈六车主，他拍的照片显示最高能开到175码。当然，哈弗的车有超速报警，车速超过120码就叮叮的响还关不掉。我一般在高速上开都不会超过115，又不是赶着去投胎。

5. 国五厢式货车价格表

答案是：4.2米厢式货车现在部分是国五，部分是国六。

货车排放标准看是国几的方法是：1、看合格证，上面有登记的排放标准；2、拿着行驶证去车管所找工作人员查询；3、通过车身上的铭牌查看；4、通过发动机区别，大泵不带增压的是国一排放标准的车；大泵加增压的是国二排放标准的车；电喷加增压的是国三排放标准的车；电喷加增压加尾气处理系统的是国四排放标准的车。国四的车一般都带有尿素罐，带有EGR废气再循环系统的一般都不带尿素罐。国三车对国二发动机平台进行重大升级，主要是供油系统发生了本质变化，实现了供油系统由机械式控制向电子控制的转化。

6. 小型货车柴油国五价格

加柴油。因为货车一般载重量比较大，多使用柴油发动机，而柴油发动机用的燃料是柴油。柴油的粘度比汽油大，不容易蒸发，其自燃温度比汽油低。柴油发动机因功率大，牵引力大，所以在生活中广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰等。

7. 国五集装箱货车价格

半挂货车正常拉货，每公里要多少钱加油过路费又是多少？

这个问题要看看拉的什么货物有多少吨，按照正常货物不是很重的话，每公里收三块到3块5之间，过路费是施主和拉货司机双方谈定，是不是三块至3块5之间的，加上过路费还是包含过路费？

8. 国五柴油箱货车价格表图片大全

需要在车辆关闭的时候操作，在发动机柴油泵的附近有一个手动排气装置，连续的按压排气装置就可以排气，直到空气排空出油就可以停下了，也就完成了柴油机的排空气，柴油机排空气费劲有必要，否则会导致车辆动力不足。