铲车油路进空气怎么解决？

油路中存在空气主要来自两方面：

1. 高压气体从喷油嘴回冲到燃油供给油路中；

如果喷油嘴针阀卡死在开户位置，同一缸出油阀密封不严，针阀与针阀体导向部分磨损严重，喷油器内的高压弹簧折断，喷油器挺杆与针阀的配合孔磨损，则汽缸每工作一个循环后，高压空气便会倒流入燃油供给油路中。

高压空气流入供油系统的主要原因；柴油机在压缩冲程结束后，在活塞上止点前一定角度时，喷油器向汽缸中喷入柴油。在喷油嘴开启瞬间，汽缸中的气体与油路形成通路（通路中气体有随时间变化的压力差），当喷油器质量不良时，汽缸中的高压气体便会从喷孔通过密封锥面，经喷油嘴偶件针阀处的间隙、喷油器体内的挺杆孔、喷油器的回油管倒流进入柴油滤清器，直到油路中，久而久之，就会产生柴油供给被气阻的故障。

2. 低压油路吸入空气；

低压油路吸入空气的主要有5大原因：

1） 柴油安全用尽，油箱盖通气孔堵塞，箱内形成真空，空气被吸入。

2） 输油泵上的手油泵与泵体之间的密封垫圈破裂或不平，空气由此窜入。

3） 手油泵活塞或皮碗严重磨损，空气从手油泵上部通过活塞或皮碗与泵筒之间的间隙进入低压油路。

4）低压管路中的油管接头密封垫圈不平、损坏或空心螺钉未拧紧，窜入空气。

5） 燃油供给系统的低压油管破裂，导致空气窜入。