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铲车掉档维修视频(铲车档位视频)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-30 03:18   点击:154  编辑:Admin   手机版

1. 铲车档位视频

方向盘下方有一个操纵杆。;向前推挂倒档。

;向后推挂前进1档。

;向后推两步挂前进2档。

;工作状态不能挂2档。;前进与后退换挡一定要踩着刹车,不然容易打坏变速箱。

2. 铲车档位视频讲解

原因很多,挂档软索或档杆磨损间隙过大,挂档不到位,行走泵进油管漏气,滤网堵塞,或油泵损坏,需更换。变矩压力调节阀针阀关闭不严,造成变矩器压力不足,清理清洗,调整。变矩器离合摩擦片磨损,需更换。离合毂油封磨损漏油,换油封。

1.

故障原因:未解除挡位锁定 。排除方法:按正确方法进行换挡操作 。

2.

故障原因:变速油压低 。排除方法: 见故障特征(二)。

3.

故障原因:管路堵塞

3. 铲车档位图解操作视频

1.档位分类

档位分别有 1档 2档 空挡 后退档 2档:你把拉杆往前推推到顶,就是2档 (2档是专门跑路用的,跑的快,但是上坡没劲) 一般1档到2档中间有一个卡槽,是挡住2档得一个挡板,因为铲车工作的时候2档没什么用就给挡起来了。

2. 挂倒档

向前推挂倒档。

3.挂一档

向后推挂前进一步挂1档。

4.挂二档

向后推两步挂前进则挂2档。

5.倒挡注意事项

1档与2档压力正常,倒档压力低,其原因为倒档离合器活塞油封(活塞环)损坏或箱体开裂。应检查箱体倒档油缸是否有裂纹,然后,再检查油封是否损坏。倒档油缸出现裂纹的原因一般为系统压力过高。

6.二挡注意事项

1档与倒档压力正常,2档压力低。主要原因是2档总成轴端与变速箱端盖结合处旋转油封损坏,或端盖与箱体结合面的油封损坏;2档离合器内的活塞密封件损坏。应拆解2档,检修旋转油封及相关密封件,必要时更换。

7. 一挡注意事项

这是由于1档离合器总成与变速箱体结合处的密封圈损坏或变速箱1档离合器内的活塞密封圈(活塞环)损坏,应检查1档离合器与箱体结合处的油封是否损坏,并拆解1档离合器油缸,必要时,更换密封圈。

4. 铲车自动档位视频教程

铲车档位总共4个!两个前进挡!一个空档,一个倒档

5. 铲车档位图

倒档,前进一档和二档

6. 铲车档杆使用方法视频

1 首先确定预热器固定位置至少低与水箱盖20-40厘米

2 确定串联的位置《发动机放水孔,暖风管,小循环管》

3 选择确定安装方式,将暖风管割断

4 将预热器进水口与割断较低的胶管连接并锁紧

5 慢慢添加防冻液,直到预热器出水口有防冻液流出

6 将预热器出水口与割断的胶管连接并锁紧胶管

7 加满防冻液至标准量,检查有无泄漏

8 发动汽车发动机使管路中气体完全排出,补充防冻液至标准

7. 50铲车档位视频

原因比较多,由简到难吧。

1.检查传动油够不够,滤芯是否堵塞,压力够不够。

2.如果大臂,转向都没有则是连接钢片烂了,需要吊发动机更换。

3.检查各档压力是否正常,挂档后传动轴有没反应。如果压力正常,则是某档位卡死了需要掏箱。

4.如果挂档后传动轴有反应,则可能是刹车抱死了或者牙包卡死了。

5.如果没有压力,检查油和滤芯。排除油和滤芯的问题。则是行走泵泄油了或者切断阀卡死了。

8. 铲车档位视频教程

铲车有一档,二档,倒档。

1、档位分别有 :1档、 2档、空挡 、后退档。

你把拉杆往前推推到顶,就是2档 (2档是专门跑路用的,跑的快,但是上坡没劲) 。一般1档到2档中间有一个卡槽,是挡住2档得一个挡板,因为铲车工作的时候2档没什么用就给挡起来了。

2.、挂倒档:向前推挂倒档。

3、挂一档:向后推挂前进一步挂1档。

4、挂二档:向后推两步挂前进则挂2档。

资料扩充:

铲车是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。

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