1. 铲车一档不走怎么回事?
原因分析：检查传动油够不够，滤芯是否堵塞，压力够不够。如果大臂，转向都没有则是连接钢片烂了，需要吊发动机更换。
检查各档压力是否正常，挂档后传动轴有没反应。如果压力正常，则是某档位卡死了需要掏箱。
如果挂档后传动轴有反应，则可能是刹车抱死了或者牙包卡死了。如果没有压力，检查油和滤芯。排除油和滤芯的问题。则是行走泵泄油了或者切断阀卡死了。
2. 铲车一档不走怎么回事儿
首先，要看压力表，也就是变速箱油压力表，如果没有压力说明液压油泵损坏，如果实在观察不了，可以松开行走泵的出游管，然后发着车看怠速的状态下出油不，有没有气泡。
要是出油并且加油门的时候往外喷油，说明行走泵正常，而且压力也正常。
要是不出油或者压力非常小，就应当检查行走泵，看是不是行走泵的平键脱落，或者变速箱过滤网阻塞。我遇到和你一样的问题是行走泵平键磨损，导致行走泵时转时不转，所以，拆掉行走泵观察最好。
要是你的铲车是个别档不走，那么应当检测操纵阀和这个档位的摩擦片
3. 铲车挂挡不走
1.
原因分析:检查传动油够不够,滤芯是否堵塞,压力够不够。
2.
如果大臂,转向都没有则是连接钢片烂了,需要吊发动机更换。
3.
检查各档压力是否正常,挂档后传动轴有没反应。如果压力正常,则是某档位卡死了需要掏箱。
4.
如果挂档后传动轴有反应,则可能是刹车抱死了或者牙包卡死了。
4. 铲车突然挂不上档了
变速箱齿轮可能坏了，需要维修。
5. 铲车一档不走怎么回事视频
1、后八轮高低档位的操作：
（1）踩离合，转空档
（2）松离和，轰一脚油门
（3）踩离合，转下一个档位，松。
2、后八轮是指：
（1）也称后八轮自卸车、双桥车。指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
（2）自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。
6. 铲车挂一档不走什么原因
一，查看挂高速前进档的时候，挂档是否到位，没到位当然不走了。查看操纵阀连杆到驾驶室里挡位杆间的传动杆这部分挂档情况，有的是拉线的，看看哪个螺丝松了，哪变形了，是不是因为这个挂不到位置。
二，你多长时间没换变速箱油了？查看是否是油路堵塞照成挂档后油进不到二档前进阀，而不工作，建议你把油换新然后清理或换个变速箱油滤芯。
三，如果还不行，非得要用高速前进档工作的话，就拆变速箱吧，把2档前进工作阀体内磨损严重的件能拆的拆出来，换新件就解决了，具体二档前进工作阀在变速箱里面什么位置，我没拆过山工的我也不知道，你可以找以前买车的时候送的说明书和配件名称这两本书，就可以确定位置了。
7. 铲车1档不走
原因很多，挂档软索或档杆磨损间隙过大，挂档不到位
行走泵进油管漏气，滤网堵塞，或油泵损坏，需更换
变矩压力调节阀针阀关闭不严，造成变矩器压力不足，清理清洗，调整
变矩器离合摩擦片磨损，需更换
离合毂油封磨损漏油，换油封
8. 铲车倒档不走怎么回事
装载机挂倒档走不动主要有以下原因：
一、是倒档行星架超过磨损极限或者已损坏，一般的表现是刚刚挂上倒档还不会走，逐步加油门之后才会有动作。
如果是这样，可以从排油孔放少量传动油检查是否有金属屑来确认；如果有金属屑，需要掏箱或者拆开变速箱检查；
二、是档位活塞出现卡涩，也会导致这个问题。你可以在档位挂上之后，查看活塞是否到位。
9. 铲车一档不走怎么回事
应该是一档活塞体的小O型圈冲掉了吧，或者就是一档活塞的氟橡胶圈老化磨损厉害。这两个油封的损坏导致在一档工作的时候泄油，所以才会走起来很慢。
10. 铲车二档不走什么原因
一和倒不在一个轴上吗？一般在一个轴上有一档就有倒档。
二档没有可能：1、离合器片卡住；2、大活塞装反；3、档位油封没装好。
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