1. 卡特柴油机结构图
卡特皮勒C15柴油发动机是欧III排放,符合Tier 3,发动机的燃油压力为240KPa~690KPa,低怠速时燃油压力为310KPa,正常运行时燃油压力为515KPa。
2. 卡特挖掘机柴油油路走向图
发动机是整个挖掘机的动力来源,它的性能直接决定了挖掘机的工作效率和工作质量。
一旦出现故障就会影响挖机的正常工作,因此,发动机的定期保养很重要。
而发动机又是经常容易出现故障的地方,接下来就跟大家探讨发动机掉转速的原因和解决办法。发动机掉速是指挖掘机在作业过程中发动机出现转速下降的现象。一、挖掘机发动机掉速表现:
1、挖掘机发动机轻微掉速(200转以内);
2、挖掘机发动机严重掉速(300转以上,严重可能导致挖掘机憋车故障)。二、挖掘机掉速的原因:
1、有些车是通过电磁阀(燃油切断器)来控制油路断油,从而达到熄火的目的。
遇到类似的问题,电磁阀间隙过大,就像熄火拉丝拉一半的效果,带负荷导致供油不足,所以掉速,掉速导致柴油泵供油不足,这是恶性循环,最终导致熄火。
2、温度的影响比较小,毕竟有冷却装置,环境的影响主要是气压,对于高海拔地区,空气稀薄,含氧量低,发动机燃烧不足,影响发动机性能,但是空气增压机也减少了高海拔的影响。
影响发动机掉速的主要原因还是负载的改变,当液压系统发生故障出现无法改变排量,这样易导致掉速或憋车。
3、掉速的原因还有这两个,发动机性能下降,主泵有问题,检查发动机和主泵。
你可以自己先把液压滤芯都拆出来看看,看到滤芯上有好多铜粉的话就是主泵有问题了要大修主泵。
还可以进入监控面板,查看发动机转速,最小油门怠速是1000多转,最大油门怠速是1300多转,工作时最大油门是1900多转。
如果没有铜粉,发动机转速正常的话,就把主泵上的两个电磁阀拆出来清洗就基本能排除问题。
4、如果发动机输出功率大大低于额定功率,那么在施工现场判断要从最简单的方法入手。
首先看燃油滤芯是否堵塞,燃油路中是否有漏气的地方,燃油泵中的柱塞,喷油头,出油阀是否严重磨损,空气滤芯进气是否通畅,带涡轮增压器的发动机,涡轮增压器是否损坏,发动机是否快速高温,机油粘度下降,造成缸壁封闭不严压缩比下降,是否缸套组件磨损造成缸内严重串气等,这些都是严重影响发动机功率的因素。
3. 卡特柴油机工作原理
用手油泵泵油,拧开柴油滤芯或者高压油泵上的放气螺栓即可,也有的车型不用打开螺栓可自己排气。
4. 卡特3516柴油机图解
Cat3516型柴油机,是V型60°夹角、水冷、直喷式、增压中冷柴油机,用于发电机组。主要技术参数如下:
气缸直径:170mm;
活塞行程:190mm;
气缸数:16;压缩比:l3;
额定转速:1500r/min;
最大功率:1600kW;
发电时燃油耗率:0.265L/kWh;
Cat3516机的机体V型夹角为60°,主轴承盖是用4个螺钉固定在机体上, 螺钉之间不是平行的,两边螺钉之间有一定的夹角。
该柴油机的着火顺序是:
1-2-5-6-3-4-9-10-15-16-11-12-13-14-7-8。
5. 卡特柴油发动机
通常是50-150转。
柴油发动机对机油的要求也与汽油不同,需要专用的机油。机油更换时间最好不要超过6000公里。还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的检查和保养。
柴油车启动时不要踩加油踏板,同时起步不要太快,转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后,切勿立即关机,应以怠速继续运转两三分钟,待温度降低后再关机,防止热量累计积。
6. 卡特柴油发电机型号大全
全球前三:卡特,康明斯,科勒合资品牌:东康,重康,雷沃,国产品牌:济柴 ,YANAN亚南 ,玉柴, 上柴
7. 卡特柴油机用什么机油
你好,卡特的这款机器冬天使用50机油是非常好的,也是非常合适的,因为卡特是生产市场上面同类产品的大型品牌,同时也是一线品牌,他们的产品特别是发动机非常优秀,所以冬天使用五50机油是非常合适的,同时也是非常合理的,因为他们有非常好的润滑性能和防冻性。
8. 卡特柴油机型号大全
挖掘机卡特c93发动机皮带型号4354150
卡特c93发动机优点就是动力性能、皮实耐用、油耗低,缺点不明显
卡特C9发动机在油田市场有着广泛应用,以卓越动力性能、皮实耐用、油耗低等特点深受用户喜爱。为了获得更高的动力性能,2018年卡特在C9发动机基础上开发了C9.3B发动机。C9.3B发动机分为高排放和低排放机型,可以满足非道路国三、EPA T3、EPA T4F、欧Ⅴ排放标准,以及未来中国非道路国四排放标准。
9. 卡特柴油机配件
挖掘机型号很多,柳工904和906是洋马发动机。液压系统是川崎908及以上均为康明斯发动机,油缸有两种,恒立和KYB,回转马达也是川崎,行走叫纳博特斯克,四轮一带有山推和亚实两种,具体配置要咨询销售人员,每一批次的产品 不一定完全一样的。
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