1. 柴油发动机有油泥
车主的不良习惯：不良的用车习惯、汽车的保养不当。
1、不良的用车习惯：包括经常的短途驾车，发动机没有达到充分的运转温度。在低温或者短途的运行时，曲轴箱中水分和燃油没有完全蒸发，从而形成乳化，导致油泥的产生。发动机频繁启停，长时间怠速运行，这种情况，在堵车时比较容易发生。发动机过热，高温下的柴油发动机机油会加速氧化。
2、汽车保养不当：机油过期不换，由于机油变质，在高温下生成氧化难溶物，形成油泥。机油的使用方法不当，机油应保持干净、干燥，不能带入任何杂质和水分，更换机油时，旧油应排干净。没有按照要求做保养，汽车应定期更换三滤，保持良好的发动机内环境。不要使用劣质的空滤，会导致空气过滤效果差，大气里的杂质进入机油，对机油造成污染，加速机油氧化。 防冻液 冷却水进入发动机，会导致机油变稠、氧化、产生酸性物质。
2. 柴油发动机油泥产生的原因
更换机油时可以在放掉废油后加入一些柴油清洗一下缸体里面的残油，大一下马达转几圈就行，然后放掉柴油，再打一下马达，让油道的柴油控干净，就可以加机油了，加完油再着车。
3. 柴油发动机有油泥怎么清理
1.使用清洁剂。
将发动机清洗剂倒入油箱，怠速运转5-10分钟后(如果发动机长时间未清洗，清洗时间可适当延长)，将带有清洗剂的旧机油排入空，更换机油滤清器，并添加新机油。
2.拆卸发动机进行清洁。
如果发动机内部油泥太多，最好不要洗。据修理厂的师傅介绍，由于发动机内部油泥非常多，如果此时清洗发动机内部的油泥，可能会造成大块油泥脱落，堵塞发动机或机油泵的油路，后果严重。所以不得已，我们只好拆开发动机进行清洗。
4. 柴油发动机有油泥怎么回事
可以快速清洗摩托车发动机外壳上面的机油：化油气清洗计、专门的机油清洗剂很好用，汽车装潢店有卖机油清洗济的，喷上5分钟后水洗即可。发动机内部清洗剂，或称之为清洗液，是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品。
使用方法：将清洗剂一瓶倒入机油箱中，怠速运转5－10分钟后（若发动机久未清洗，可适当延长清洗时间），将发动机内加入清洗剂的旧机油排空，更换机油过滤器，加入新机油即可，4缸车用一瓶，6缸车用两瓶
5. 柴油发动机油泥清洗
发动机外部油泥清除方法：
1、在发动机加热释放油底壳油，待油流尽后装回螺塞；
2、加入与机油等量的轻柴油于曲轴箱内，熄火后5分钟启动发动机空转运行；
3、释放油底壳中的油加入新的机油，行驶20公里后，再换一次机油即可。
6. 柴油发动机油泥多怎么清理
不解体清洗，4S店专门有清洗油泥的保养服务项目，收费也不太贵，可以去试一下。如果用传统老方法：
1. 趁发动机热时放掉油底壳机油，待油流尽后装回螺塞。
2. 加入（与机油等量的）轻柴油于曲轴箱内。
3.启动发动机怠速运转约3--5分钟后熄火（注意，千万别加大油门，否则可能会损坏发动机）。
4. 马上放掉油底壳内的柴油（此时的柴油巳变成比机油还脏还黑的污垢了）。
5. 再加入新鲜的好机油，行驶约20公里，再换－次新鲜的好机油（此时可将机油格也换新的）就行了。此方法效 果不错。
7. 柴油发动机油泥多是什么原因
机油本身是有一定的消耗的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
5、带有涡轮增压器的车辆，涡轮增压器密封环密封不良。 另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案。
8. 柴油发动机有油泥正常吗
首先你说的柴油是否可以清洗发动机，我可以理解为清洗发动机内部。柴油确实可以起到一定的润滑和清洗作用。但是柴油毕竟是一种燃油，并不是专门的清洗剂。如果想清洗发动机内部油泥积炭的话，还是需要购买大品牌的发动机内部清洗剂，因为这些清洗剂是专门跟对方动机内部结构和工作情况设计制造的。好的品牌，比如说威力狮，3M，车仆等
9. 柴油发动机有油泥怎么清洗
机油油泥一般情况下，我们可以用柴油或者是汽油进行清洗，另外也可以使用煤油清洗，只要是有机溶剂清洗就可以。
10. 柴油发动机油泥产生大约多少公里
不可以
1.将柴油储存在普通塑料桶中会增加柴油中的胶质含量。储存三天后，胶质含量会增加10%以上，储存九天后，会增加30%。胶体在柴油机中容易形成积碳、油泥和粘结膜，对发动机的正常运行影响很大。
2.用塑料桶装柴油会增加柴油的酸度。柴油放在塑料桶里七天，酸度会增加到原来的10%左右。转速值的增大会导致加速柴油机供给系统中某些精密部件的损失。
3.用塑料桶装柴油，会明显延长柴油的进程。将柴油储存在塑料桶中，最终会延长柴油的使用过程，在一定程度上影响柴油机的启动性能和正常工作平衡性能，并且其中的柴油不会完全燃烧，形成一定量的积碳，增加燃油的单位能耗。
4.会导致柴油残渣中的残炭增加。柴油在塑料桶中存放数日后，其中的残碳含量会增加一倍以上，严重影响柴油质量。总之，用塑料桶储存柴油的危害是非常多的，所以最好用铁桶储存柴油。用于盛装柴油的铁桶也需要无锈蚀、无碎屑，清洗后镀锌，才能完全保证柴油的质量。
所以塑料桶是不能长期装柴油的，
11. 柴油发动机油泥怎么产生的
正常
1、冷车频繁启停。如果在冷车状态下，频繁启停汽车，曲轴箱中的水分和汽油就不能完全蒸发，就会产生低温油泥，驾驶员要改变这种驾驶习惯。
2、机油品质差。如果使用的机油品质比较差，就会出现很多油泥，需要更换质量好的机油。
3、加油盖密封不好。机油加注口油泥很厚可能是加油盖密封不好导致的，需要检查密封条是否老化，加油盖是否损坏，及时更换新的密封垫或加油盖。
4、加机油时滴落。添加机油时，有部分机油洒在加油口周围，形成油泥，可以用清洗剂进行清洗。
5、使用机油添加剂。如果使用机油添加剂，会更容易产生油泥。如果不想拆洗发动机，可以拆下气门室盖和机油底壳，用柴油浸泡过后，再用汽油进行刷洗。
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