1. 柴油机直喷和电喷区别在哪
电喷柴油发动机的喷油压力与发动机的转速无关。直喷柴油发动机则是由油泵凸轮轴驱动柱塞而产生的喷射压力,这个压力跟转速有关,转速过低是它的压力就低,只有在调整时才能达到和电喷的一样。众所都知柴油机是在高压高温的气缸中喷入高压的柴油,但是要想燃烧完全就要在油嘴上有一定的压力。所以直喷的在低速时就有些不如电喷的。但是电喷的对柴油的要求比直喷的要高的多,将来电喷的将是主要的发展趋势。
2. 柴油机电喷和直喷区别图片
呵呵,简单说一下吧。
汽油发动机的缸内直喷肯定是电喷的,通常的电喷指的是缸外电喷的,缸内直喷代表了汽油机的一个发展方向,是缸外电喷的升级。对柴油来说,直喷是指柴油直接喷在气缸内,采用的是机械控制的高压油泵喷射,而柴油机电喷指的是电脑控制的高压泵喷射,现在最流行的是高压共轨式喷射,一般普通的直喷压力在22MPa左右,而共轨的一般在200MPa左右,知道压力的差别了吧。
3. 柴油机电喷与直喷发动机哪种好
都是差不多的,只是直喷发动机对比较省油,而且提速很快
4. 柴油发电机电喷和直喷的区别
直喷和电喷的差别是一个是用机械压力雾化喷射柴油,一个是用电控的方式喷射柴油。电喷的技术高省油,但是工地上面加柴油都是拿桶或者加油车给你加的,清洁度不达标的。而且电喷的维修费贵,保养要求也高。所以工地上还是直喷的好
5. 柴油机电喷和直喷的区别
柴油直喷比较好,比较有劲:
1、柴油车电喷已经普及了,电喷车就是共轨车,电喷车将喷油嘴改成喷油器体总成,由电脑板控制每个缸的喷油时间和喷油量,使用一个高压喷泵供油。雾化效果更好了减少尾气排放量;
2、直喷车每个缸使用一个喷油嘴供油,喷油量和喷油时间由喷油总泵分配到每个气缸。雾化效果不好已经停止生产;
3、总的来说直喷会比较好。
6. 柴油机直喷和电喷区别在哪个位置
电喷发动机,油路经过电力再经过喷嘴再到气门上,很轻易可见,带线的。而直喷的就是不用电力的引进油,直接靠发动机的齿轮压塑力和油泵完成工作。
7. 柴油机直喷和电喷区别在哪里
你好~柴油机直喷发动机为传统型发动机它对系统的燃油喷射仅仅取决于发动机在不同工况下工作时对燃油系统形成的系统压力,供油系统依据工作压力进行对不同工况下工作的发动机进行燃油喷射,就是说直喷式发动机的供油仅仅取决于系统压力,所以就容易造成不能依据不同工况准确的供给所需燃油,,影响发动机的正常工作及使用寿命,而现代的电喷柴油发动机恰恰利用现代计算机控制技术的电喷柴油发动机很好的解决了传统柴油发动机的不足,它很好的利用传感检测技术(传感器)对发动机在不同工况下的工作状态进行检测,如压力,温度,进气量,等等,并预先在计算机中设定不同工况下最合理的系统工作压力及所需燃油,这样,计算机就可以在不同工况下对发动机工作的各种数据进行实时监控,依据不同工况准确的进行燃油供给,并且使得系统的供油不在取决于系统压力,而取决于供油时间也就是计算机依据监测数据所确定的发动机工况接通喷油器的电脉冲,(在电喷柴油发动机中喷油器的打开不是像传统的压力打开,而是成为电磁型的喷油器。
依靠电磁力打开)这样就达到了节油,降噪,的效果,同时也延长了它的使用寿命。
8. 柴油机直喷和电喷哪个省油
缸内直喷省油,直喷会比多点电喷的喷油更精确,燃烧更好,可以节省燃油并达到更大的马力,但直喷相比多点电喷油品要求较高,如果油品较低的情况下,直喷发动机存在的积碳问题会相对严重一些,这可以配合汽油添加剂使用,或者勤做积碳清洗保养。
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