杰西博伸缩臂叉车系列(旋转伸缩臂叉车)

1. 旋转伸缩臂叉车

我是徐工集团的，我徐工有大众化伸缩臂叉装机，最高17米的，载重，45吨。

2. 可旋转360度叉臂的叉车

9.机动叉车操作、驾驶规则

9.1载重限制：严禁超出叉车铭牌上规定的载重及高度极限。

9.2行驶操作

9.2.1驾驶、操作过程中司机应保证身体各部位均处于司机舱内；

9.2.2避免叉车碰、撞、擦、刮墙壁、门、货物、柱、树等；

9.2.3叉车严禁搭人；

9.2.4叉车叉臂上面或下面不得站人；

9.2.5不能用叉车做其设计之外的工作；

9.2.6不要用叉车去推另一辆叉车；

9.2.7不要将钢丝绳捆绑在叉臂上去悬吊物品；

9.2.8不要用叉车的叉臂进行拖拉作业,要使用连接插销；

9.2.9不能升起叉臂作工作平台；

9.2.10司机必须系安全带、规范佩戴安全帽；

9.2.11重车或狭小环境内限速5公里／小时，轻车在开阔环境限速10公里／小时转弯、路滑时应特别小心，减速慢驶；

9.2.12当拖车或货车车轮未使用轮挡时，不得将叉车驶入进行装卸货物；

9.2.13叉车行进过程中，叉臂离地面必须保持约15至25厘米的高度；

9.2.14当前面有其他车辆行驶时，至少应保持三倍叉车长度的距离；

9.2.15叉车一米范围内有人时，严禁操作叉车；两米范围内有人时，严禁提升货物。启动叉车需要移动前，叉车司机需用鸣笛等方式提醒周围人员。

9.2.16轮胎为硬橡胶的叉车只能在钢筋混凝土路面或平整路面上使用；

9.2.17倒车时，除通过后视镜观察外，还必须不时回头观察行进方向；

9.2.18当进入门道或建筑物、长车或任何拥挤区域时，应确保机动叉车上方至少有5厘米的间隙，否则不要进入；确保车厢地板、地面格栅、盖板有足够强度支撑叉车及货物重量；

9.2.19当所载货物阻挡视线时，改以倒车慢行，司机转头看行进方向；如遇所载货物阻挡视线而又必须前行的特殊情况时，必须由专人监护指挥。

9.3叉取货物

9.3.1缓慢靠近要叉取的货物，使叉车在货物正前面停下；

9.3.2此时叉面应与叉板平行，进入叉板时不应发生摩擦；

9.3.3将货物提升5-10厘米，检查货物的稳定性和是否分布均匀；

9.3.4将货物靠稳叉臂后护栏，提升叉臂至离地15-20厘米，将门臂尽量后翘；

9.3.5严禁在叉车行驶时升降货叉；

9.3.6货叉升降时，叉车必须静止；上下货架时必须拉手刹；

9.3.7货物被举到较高位置时，不要随意移动、转动和倾斜叉臂，否则可能引起叉车翻倒；

9.3.8当叉车叉取不规则货物（如无包装的机器设备、零散部件、长水管等），应将货物缠紧并确保货物不会滑落和接触到叉车非承重部件（如油管、链条等）。

9.4堆放货物

9.4.1缓慢接近堆放点；

9.4.2让叉车在堆放点前停下来；

9.4.3如将货物堆放到货架上,要注意避免货物和货架相撞；

9.4.4调整叉臂至水平，稍微提升货物使货物高出堆放位置；

9.4.5确认堆放的位置,然后逐渐放下叉臂；

9.4.6缓慢地拉出叉臂，注意不要碰到货物或叉板。

9.5上、下坡时的操作

9.5.1在坡度上行驶叉车时，保证叉车重心在平衡三角形内，以防叉车倾覆；

9.5.2叉车叉臂应向后倾；

9.5.3当载货在斜坡上行使时,上坡前行;下坡倒行，叉杆始终保持在上坡方向；

9.5.4应避免在斜坡上斜行和打方向；

9.5.5当斜坡正切斜度（坡高：斜坡水平长度）大于1：10时，空车上下坡货叉必须保持在下坡方向。斜度均小于1：10，空车上下坡均可以直行（货叉向前）。

9.6防止叉车颠覆

9.6.1避免叉车速度过快；

9.6.2避免急速转弯；

9.6.3保证叉车与卸货平台边缘有足够安全距离；

9.6.4不要在松软或不平整的路面上行驶；

9.6.5避免轮胎辗过叉板、石块、斜坡等物体；

9.6.6避免叉杆上负载不平衡或负载移动；

9.7翻车时的紧急措施

叉车坠落或翻倒，不要试图跳车，应抓紧方向盘，撑住双脚，身体前倾，避开冲击点。

9.8机动叉车的停车

9.8.1将叉车停在安全的地方，不能阻挡人行通道、消防通道及妨碍其它工作的进行；

9.8.2放下叉臂，叉尖接触地面；

9.8.3拉紧手刹；

9.8.4手档置于空档；

9.8.5关掉引擎，取走钥匙；

9.8.6避免在斜坡上停车。如果在斜坡上停车,必须使用轮挡阻挡。

9.9蓄电池的点检、加液及充电

9.9.1检查蓄电池液位或给蓄电池液补充溶液打开封盖或给电瓶充电时切记，蓄电池溶液为酸性液体，腐蚀极强，它会灼伤皮肤或眼睛。充电过程中会释放可燃性气体。

9.9.2在做以上作业时，必须佩戴长袖橡胶手套、防酸围裙、安全眼镜或有机玻璃面罩，现场保持良好通风。

9.10借用叉车

对于叉车借用应采取谨慎态度，使用前属地主管应了解叉车性能，确认司机考取《特种设备作业人员证》并对叉车司机进行安全交底。

3. 旋转伸缩臂叉装车

三节伸缩臂是装在挖掘机上的一种工作装置，它是由固定体与移动体通过伸缩缸的作用使移动体伸出及缩回，从而达到更大的挖掘半径和合理的装车高度。

通过伸缩缸及滑块的作用使移动体在固定体上“滑移”，所以这种称作滑移式伸缩臂。其主要部件有：固定体、移动体、滑块、伸缩缸等。这种形式的伸缩臂有受力大、结构简单、生产成本低等优点，但其行程较小，一般其行程在4米内，且一般也只能设计成二段式的，一般都用在深坑作业的挖掘机上，一般20吨位挖掘机配置的滑臂的最大挖掘深度都是在10米左右。

4. 旋转伸缩臂叉车操作视频

铲车坡道起步视频教程应该是铲车在起步时不能把档位挂在高档上，应该起步时在低档一步一步的往上靠挂档

5. 旋转式叉车

　　某型号叉车工作装置的液压系统原理图如图3-3所示，该液压系统有起升液压缸8、倾斜液压缸6和属具液压缸7三个执行元件，由定量泵10供油，多路换向阀（属具滑阀1、起升液压缸滑阀3、倾斜液压缸滑阀4）控制各执行元件的动作，单向节流阀5调节起升和属具动作速度，从而驱动工作装置完成相应的工作任务。

向左转|向右转

　　由于叉车原动机（内燃机和电动机）的转速高，扭矩小，而叉车的行驶速度较低，驱动轮的扭矩较大，因此在原动机和驱动轮之间必须有起减速增矩作用的传动装置。当叉车在不同载荷和不同作业条件下工作时，传动装置必须要保证叉车具有良好的牵引性能。对于内燃叉车，由于内燃机不能反转，叉车要想倒退行驶，必须依靠传动装置来实现。叉车的传动装置有机械式、液力式、液压式和电动机械式几种。机械式传动只能具有有限数目的传动比，因此只能实现有级变速。液力式传动效率较机械式低，液压传动能够使传动系统大大简化，取消机械式和液力式传动中的传动轴和差速器。

　　某型号叉车行走驱动液压系统的原理图如图3-4所示，该液压系统由变量主液压泵1供油，执行元件为液压马达5，主液压泵的吸油和供油路与液压马达的排油路和进油路相连，形成闭式回路。双向安全阀3保证液压回路双向工作的安全，梭阀4和换油溢流阀6使低压的热油排回油箱，辅助液压泵7把油箱中经过冷却的液压油补充到系统中，起到补充系统泄漏和换油的作用，溢流阀8限定补油压力，单向阀2保证补油到低压油路中。

向左转|向右转

　　叉车作业时转向频繁，转弯半径小，有时需要原地转向。叉车空载时，转向桥负荷约占车重的60%。为了减轻驾驶员的劳动强度，现在起重量2t以上的叉车多采用助力转向——液压助力转向或全液压转向。液压助力转向操作轻便，动作迅速，有利于提高叉车的作业效率，油液还可以缓冲地面对转向系统的冲击。

　　某叉车液压助力转向系统原理图如图3-5所示，该转向液压系统和叉车工作装置液压系统属各自独立的液压系统，分别由单独的液压泵供油。系统中流量调节阀2可保证转向助力器稳定供油，并使系统流量限制在发动机怠速运转时液压泵流量的1.5倍。随动阀3与普通的三位四通换向阀基本相同，只不过该阀的阀体与转向液压缸缸筒连接为一体，随液压缸缸筒的动作而动作。叉车直线行驶时，方向盘处于中间位置，随动阀3的阀芯也处于中间位置，转向液压缸4不动作，叉车直线行驶。当叉车转弯时，驾驶员转动方向盘，联动机构带动随动阀3的阀芯动作，使转向液压缸的两腔分别与液压泵或油箱连通，液压缸动作，驱动转向轮旋转，叉车转向，直到液压缸缸筒的移动距离与阀芯的移动距离相同时，阀芯复位，转向停止。

6. 旋转伸缩臂叉车视频

与机械挡叉车操作基本一样，区别就是不用踩离合器。值得注意的就是换挡要先停车，不停车也能操作，不过对车有危害。