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龙工叉车fd系列什么时候生产的(龙工叉车fd35是新款吗)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2023-03-15 03:47   点击:156  编辑:Admin   手机版

一、龙工叉车35吨参数?

型号:   FD35(T)

动力形式:   柴油

额定载荷 kg: 3500

载荷中心距 mm: 500

最大起升高度 mm: 3000

自由起升高度 mm: 165

货叉尺寸 mm: 1070×125×50

门架倾角 deg: 前6后12

前悬距 mm: 478

后悬距 mm: 580

外形尺寸 总长 mm: 3830

总宽 mm: 1225

门架不起升高度 mm: 2077

安全架高度 mm: 2100

挡货架(货叉架)高度 mm: 1077

最小转弯半径 mm: 2520

最小直角堆垛通道宽度 mm: 4215

最大行驶速度 Km/h: 20

最大起升速度 mm/s: 空载420

                                 满载380

最大爬坡度 %: 20

自重 kg: 4720

轮胎: 前轮 28×9-15-14PR

         后轮 6.5-10-10PR

轮距: 前轮 mm 1000

         后轮 mm 980

轴距 mm: 1700

最小离地间隙 门架 mm: 132

 车架 mm: 165

型号:   全柴QC490GP 

额定功率 kw: 39 40

额定扭矩 N·m/r: 157/1980 

缸数: 4

排量 L: 2.67 

燃油箱容量 ltr: 60 

二、龙工叉车3.5吨说明书?

龙工叉车3.5吨的油箱容量为  L50

型号FD35/FD35D  额定起重量Kg3500

载荷中心距Mm500  动力形式 柴油

轮胎类型充气胎

起升速度(满载)  Mm/sec400

下降速度(满载) Mm/sec450

最大行驶速度(满/空载)Km/h19/20

最大爬坡度(满载)20%

最大牵引力(满载)Kn12

车轮(前/后)×=驱动轮

mm

28×9-15-12PR/6.50-10-10PRltr 160

三、龙工35吨叉车详细参数?

型号 FD35(T)

动力形式 柴油

额定载荷 kg 3500

载荷中心距 mm 500

最大起升高度 mm 3000

自由起升高度 mm 165

货叉尺寸 mm 1070×125×50

门架倾角 deg 前6后12

前悬距 mm 478

后悬距 mm 580

外形尺寸 总长 mm 3830

总宽 mm 1225

门架不起升高度 mm 2077

安全架高度 mm 2100

挡货架(货叉架)高度 mm 1077

最小转弯半径 mm 2520

最小直角堆垛通道宽度 mm 4215

最大行驶速度(满载/空载) Km/h 20/20

最大起升速度(空载/满载) mm/s 420/380

最大爬坡度 % 20

自重 kg 4720(4780)

轮胎 前轮 28×9-15-14PR

后轮 6.5-10-10PR

轮距 前轮 mm 1000

后轮 mm 980

轴距 mm 1700

最小离地间隙 门架 mm 132

 车架 mm 165

型号 全柴QC490GP

额定功率 kw 39 

额定扭矩 N·m/r 157/1980 

缸数 4 

排量 L 2.67 

燃油箱容量 ltr 60 

四、龙工叉车那年建厂的?

于1993年在福建龙岩创立的一家大型工程机械企业。

2005年率中国工程机械行业之先在香港主板上市(股票代码03339)。2011年名列全球工程机械50强第23位,平均资产回报率全球第三,营业利润率增幅全球第四,销售额增幅全球第五。2012年尽管经受全球金融危机和国内宏观调控的双重考验,各项发展指数仍然稳中有进。

五、龙工叉车fd30哪年生产的?

龙工叉车fd30

在2014年生产的

整机尺寸

整机长度(mm) 3775mm

整机宽度(mm) 1238mm

整机高度(mm) 2177mm

最小离地间隙(mm ) 132mm

最小转弯半径(m) 2460mm

六、龙工叉车是什么地方产的?

福建产的

龙工 于1993年成立于福建。后在上海成立“龙工(上海)叉车有限公司”主要生产大型工程叉车。龙工2005年率中国工程机械行业之先在香港主板上市

七、叉车fd30是什么意思?

fd30 表示 是三吨柴油叉车,D是柴油英文“diesel”的首字母;

龙工FD30内燃叉车是龙工生产制造的内燃叉车;

1.舒适性 整车采用先进的人机工程技术设计,发动机悬浮式减震装置,转向桥弹性链接,配置低输入扭矩的转向器,原地转向更轻松;可调式方向盘可以根据作业环境情况、操作者提醒作出调整,长时间工作也不会疲劳;宽阔的腿部空间,使驾驶员操作舒适;悬浮式设计的高强度整体机罩,内置现金的吸音隔热材料。

2.合理平稳低重心 以电脑模拟出最合理最平稳的低重心,同时车体采用高轻度钢板精密焊接而成,确保在搬运、行走过程中更稳健可靠。

3.安全性 起升系统采用宽视野门架,大幅改善了司机的视野范围,使操作更安全、快捷。管理系统设置安全装置,即使管路破裂,也不会造成门架失控。

4.散热系统 采用大容量铜质水箱,国际先进散热技术,确保整车具备良好的散热性能。

5.电气系统 采用最新技术的线束和防水插件,多路保险丝布置,大大提高了电路系统的安全性和稳定性。

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