1. 工程车叉车图片
现在的工厂、物流、大型超市等等在搬运货物或堆叠货物时都会用到叉车，那么到底什么是叉车呢？叉车就是用来将成件的托盘货物进行装卸、堆叠、短距离搬运以及对重型物品进行搬运的工业车辆。叉车是一种能把水平运输和垂直升降有效结合起来的装卸机械，有装卸、起重及运输等综合功能，具有工作效率高、操作使用方便、机动灵活等优点，叉车不仅作用很大，而且用途也非常的广泛。此外叉车还能给企业带来许多的经济效益！
一、叉车的用途
叉车的标准化和通用性很高，广泛应用于厂矿、仓库、车站、港口、机场、货场、流通中心和配送中心等场所，并可进入船舱、车厢和集装箱内，对成件、包装件以及托盘、集装箱等集装件进行装卸、堆码、拆垛、短途搬运等作业，是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。
叉车的主要工作属具是货叉，在换装其他工作属具后，还可以用于对散堆货物、非包装货物、长大件货物等进行装卸作业以及对其进行短距离搬运作业。叉车用途非常广泛，它不仅广泛应用于公路运输、铁路运输、水路运输各部门，而且在物资储运、邮政以及军事等部门也有应用。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去相当长的一段时间里，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
二、 叉车能给企业带来的好处
1、提高物资作业效率，降低人员劳动强度，改善劳动条件；节约劳动力提高劳动生产率，据国外对叉车使用的经济效益分析．一台叉车可以代替8~15个装卸工人的体力劳动。叉车作业时，仅依靠驾驶员的操作就能够使货物的装卸、堆垛、搬运等作业过程机械化，而无需装卸工人的辅助劳动，这不但保证了企业的安全生产，而且占用的劳动力大大减少了，劳动强度也大大降低，从而使作业效率大大提高，经济效益十分显著。
2、缩短作业时间，加快物资周转速度，从而加快了车、船的利用率，提高了生产效率。
3、充分利用了空间．节省了库房面积。使用叉车作业，货物堆得更高，目前可达到10m以上，库房容积利闸率可增加数倍。
4、采用托盘和集装箱盛装货物，使货物包装简化，节省包装赞用，降低装卸成本，提高作业效率和货物的安全性。
5、采用叉车作业，可解除笨重的体力劳动，减少货损与人员工伤事故，提高作业的安全度。
6、叉车作业，可减少货物破损，提高作业的安全程度，实现安全装卸。
7、叉车作业与大型装卸机械作业相比，具有成本低、投资少的优点。
所以，在物流装卸作业中应优先选择叉车。叉车在工业的物流系统中起着非常非常重要的作用，可以说如果没有叉车那么快递、物流、仓储、工厂甚至会瘫痪。随着劳动力成本的不断上升，用机械取代人工是历史的必然。
2. 机械叉车图片
专利名称：用单缸发动机作动力的叉车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及叉车技术领域，具体地说是一种采用单缸发动机作为动力 的内燃平衡重式叉车。
背景技术：
目前，市场上大量销售的内燃平衡重式叉车产品为防止噪音超标，采用多缸 发动机作为动力，存在着价格昂贵，维修困难的缺点，限制了它的推广应用；另 一方面，广大中小型企业为减少资金投入、节约生产成本，急需一种价格低廉的 厂内物流作业机械来代替人工搬运作业，以提高工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种降低生产成本和销售价格、噪音符合标准 规定、以适合于广大中小企业使用的用单缸发动机作动力的叉车。 为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案
一种用单缸发动机作动力的叉车，它包括有后配重、转向桥、护顶架、 发动机、机架、引擎盖、前桥、门架、货架、控制系统、液压系统，所述 的发动机采用单缸发动机。
上述的单缸发动机的排气管和消音器掩埋在混凝土浇注的后配重之中，排 气管与单缸发动机的排气口连接。
上述的消音器的出气管末端设有多孔消音板，废气经过多孔消音板排入大 气，有效地降低了单缸发动机的噪音。 本实用新型的有益效果是
1、 采用单缸发动机在完全保证叉车牵引和举升性能的前提下，大幅度降低 了叉车的整机生产成本和销售价格，有利于叉车产品的推广和普及。
2、 单缸发动机叉车动力部分结构相对简单，生产、使用、维修更为简便，
维修成本低廉。
3、 单缸发动机的排气管道掩埋在混凝土后配重之中，使叉车整机噪音明显 下降，有利于改善工作环境，保护操作者的身体健康。
图1是本实用新型的结构示意图。 图2是后配重的主视示意图。 图3是图2的剖视示意图。 图4是图2的俯视示意图。
图5是图4的剖视示意图。 图6是图2的左侧视示意图。 图7是图3的A向示意图。 图8是图3的B向示意图。
具体实施方式
参见图1 图8所示 一种用混凝土配重的叉车，它包括有后配重l、 转向桥2、护顶架3、发动机4、机架5、引擎盖6、前桥7、门架8、货架 9、控制系统10、液压系统ll，除发动机4、后配重l以外，所述叉车的其他 部件与普通叉车相同，所述的发动机采用单缸发动机。
上述的单缸发动机的排气管12和消音器13掩埋在混凝土浇注的后配重1 之中，排气管12与单缸发动机的排气口连接。
上述的消音器13的出气管末端设有多孔消音板14，废气经过多孔消音板 14排入大气，有效地降低了单缸发动机的噪音。
由于采用单缸发动机和将单缸发动机的排气管、消音器掩埋在混凝土浇注的 后配重l之中，并配合多孔消音板，从而大大降低了噪音，降低了叉车的生产成 本和销售价格，可满足中小企业的使用要求。
权利要求1. 一种用单缸发动机作动力的叉车，它包括有后配重(1)、转向桥(2)、护顶架(3)、发动机(4)、机架(5)、引擎盖(6)、前桥(7)、门架(8)、货架(9)、控制系统(10)、液压系统(11)，其特征在于所述的发动机采用单缸发动机。
2、 根据权利要求1所述的用单缸发动机作动力的叉车，其特征在于所 述的单缸发动机的排气管(12)和消音器(13)掩埋在混凝土浇注的后配重(1) 之中，排气管(12)与单缸发动机的排气口连接。
3、 根据权利要求2所述的用单缸发动机作动力的叉车，其特征在于所 述的消音器(13)的出气管末端设有多孔消音板(14)。
专利摘要一种用单缸发动机作动力的叉车，它包括有后配重、转向桥、护顶架、发动机、机架、引擎盖、前桥、门架、货架、控制系统、液压系统，所述的发动机采用单缸发动机。上述的单缸发动机的排气管和消音器掩埋在混凝土浇注的后配重之中，排气管与单缸发动机的排气口连接。上述的消音器的出气管末端设有多孔消音板，废气经过多孔消音板排入大气，有效地降低了单缸发动机的噪音。本实用新型的有益效果是1.采用单缸发动机可大幅度降低叉车的整机生产成本和销售价格，利于叉车产品的推广和普及。2.单缸发动机叉车动力部分结构相对简单，生产、使用、维修简便低廉。3.单缸发动机的排气管道掩埋在混凝土后配重之中，使叉车整机噪音明显下降。
3. 大型叉车图片大全集
型号柳工/CP35
额定起重量 kg 3500
载荷中心距 mm 500
起升高度 mm H 3000
货叉自由起升高度 mm H 5 130
起升速度(满载) mm /s 450
门架倾角(前/后) 6°/ 12°
传动形式 机械
行驶速度(I档/Ⅱ档) km/h 8/18.5
爬坡度(满载) % 20
最小转弯半径 mm R 2460
总长 mm L 3804
总宽 mm W 1266
门架不起升高度 mm H 1 2124
门架起升时高度 mm H 2 4120
护顶架高度 mm H 3 2125
最小离地间隙 mm H 4 135
货叉尺寸(长×宽×厚) mm L 2 1070×130×50
货叉调节范围 mm W 3 250～1130
轴距 mm L 1 1700
轮距(前轮) mm W 1 1000
轮距(后轮) mm W 2 980
前悬距 mm L 3 496
最小直角通道宽度 mm L 4 2150
最小直角堆垛通道宽度 mm L 5 4050
自重 kg 4500
轮胎(前轮) 28×9－15－14PR
轮胎(后轮) 6.50－10－10PR
发动机(型号) 490BPG
发动机(额定功率) kw/r/min 37/2650
发动机(扭矩) N.m/r/min 174/1800-1900
发动机(排气量) L 2.98
4. 叉车叉汽车图片
叉车叉轿车是很容易伤着底盘的。因为轿车在设计的时候就没有考虑用叉车叉底盘。
5. 工地叉车图片
叉车肯定允许在工地使用，因为叉车的特点就是搬运重物，起重装卸装运大型的重物是他的强项，在工地使用是很多叉车的主要工作性质和能力，工地上的铁管机器，各种石料重物的体重，运输，装卸都是有叉车进行工作的，所以这个在工地上有相应的关系，或者是需要叉车时，可以在工地施工作业的
6. 工程车叉车图片大全大图
90%。
叉车非常保值，因为叉车属于工程车，日常用途广泛，只要叉车的零部件都运行正常，保值率非常高，正常情况下 叉车的保值率可以达到90%以上 ，毕竟叉车所产生的经济效益是可持续的，即使使用很多年的 车依然能产生不少价值，所以叉车非常保值
7. 装载机叉车图片
装载机跟叉车的驾驶是完全不同的两款机械，所以在这两款机械当中操作肯定也是不一样的装载机的操作主要是转向机构跟叉车是不同的，因为装载机的转向是在中间部位，也就是说前轮跟后轮同时的歪曲才能做到转向，而叉车就不同了，叉车的转向只在后面的两个轮子上面。
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