丰田2吨FD20叉车(丰田2.5吨叉车)

1. 丰田2.5吨叉车

调节丰田电动叉车速度是根据车型配置来看什么控制器了。

一般如东莞电动叉车的速度都是从控制器内部参数中进行调整，外部是无法改变的。 一、原有结构 转向部分由EPS电控系统控制直流电机，经一级齿轮减速后，丝母旋转，转化为丝杠的直线运动，丝杠联接三联板，控制后轮转向；EPS系统通过以方向盘转角控制的电位器，输出控制信号，经由同时安装在三联板上的转向力矩反馈杆，做出反馈动作，构成闭环反馈系统，由于滚珠丝杠的高传递效率，及相关的力矩的反馈功能，转向时方向盘几乎无感，操作非常省力。 此闭环系统原理上可行，但在实际应用中发现，当后轮已转至机械极限位置，轮毂已碰到顶丝后，EPS系统依然控制电机在输出力矩。详细分析其原理后，发现在EPS电控的闭环系统中，只控制了转向信号与电机输出，没有极限位置的输出限定，这必然导致当机械到达极限位置后，系统仍然会继续有输出，丝杠会顶死，而且当快速打舵时，丝母快速旋转中突然因丝杆到位而被卡死，会给滚珠丝杠造成很大的冲击，加速丝杠的损坏，最常见的失效形式是卡死状态时，钢珠因突然停止循环，而使回珠器被钢珠顶坏，珠粒破损，丝杠报废。

二.改进方案 曾就此问题与厂家技术人员进行过沟通，探讨是否可以将EPS电子转向改为横置油缸形式，或是改进其控制电路，但因为此车型内部结构设计十分紧凑，没有空间配备额外的液压元件或是其它的安装固定结构，而且东莞电动叉车厂家也不提供改进电路的技术支持。

2. 丰田2.5吨叉车图片

丰田47吨叉车为5米

3. 丰田2吨叉车自重

1、二手叉车的价格主要看叉车吨位、叉车的年份、车况、成色，价格区别挺大的；

2、其次看叉车工作环境和需求可以选择电动叉车或柴油叉车，

电动叉车的优点：特别好开 容易学（任何一个人上车3分钟学会，夸张了点）、后期维护较少（例如丰田叉车、林德叉车...），缺点：价格偏高、后期主要的维护成本是蓄电池；

柴油叉车的优点：价格实惠、动力足，缺点：后期需要经常维护保养、尾气味道重。

3、主要看您需要叉多重的货物、是室内还是室外。例如：丰田1.5吨电动叉车，车况和成色较好，年份2011年左右，价位在6万左右。或者年份2006年左右，成色差点，价位3~4万。

4. 丰田2.5吨叉车参数

丰田电动叉车仪表盘说明，

第一是发电充电指示灯，第二是机油指示灯。在启动前状态有三个灯，一个预热（弹簧状），一个充电指示（电瓶状），一个机油指示（中间是个水滴样的），预热在几秒后灭了，剩下两个启动后灭，如果装有油水分离器的话，油水分离器里有水后就会亮起，一般打响后没灯亮就正常。

5. 丰田2.5吨叉车机脚架怎么装

安全技术基础知识

　　(一)机械安全的共性问题

　　机械对人体的伤害是由于机械的动能和势能产生的。机械对人体造成的直接伤害主有：夹伤，撞伤，切、擦伤，轧伤，卷入伤害，飞出物伤害等。预防机械伤害的主要途径是通过设计实现本质安全和安装安全防护装置。

　　1.在设计阶段采取措施消除危险

　　在设计控制装置及操作装置时，应遵守如下要求：位置正确，类型合适，避免无意启动，方向合理(部件的运动方向与机械整体的运动相协调)，具有明显的识别特性(大小、颜色感觉等)。

　　设计应该保证机械发生故障时不出危险，如操作限制开关、预设制动装置、限电开关等。

　　设计者应考虑到在对机器进行维护和清理时的操作安全问题。在进行常规的调试、上油等工作时，机器的安全装置及其部件不应该被分离或拆除。为此，需要有隔离窗、连锁安全装置。应该对重要的部件设置维护窗口，而对危险的部件进行隔离。对于不易接近的部件，应该设计为自动润滑装置。为防止机器的无意启动，应设计有自动的断开装置。

　　在车间中，合理的机器布局形式可以使事故明显减少。安全的布局要考虑如下因素：

　　(1) 空间：便于操作、管理、维护、调试和清理;

　　(2) 照明：包括工作场所的通用照明(自然光及人工照明，但要防止眩目)和为操作机器而特需的照明;

　　⑶ 管、线布置：不要妨碍在机器附近的安全出入，避免磕绊;

　　⑷ 维护时的出入安全。

　　2.安全防护装置

　　当未能实现本质安全时，必须安装防护装置。

　　在机器正常运转时不需要进入危险区域的倩况下，可依次考虑安装防止接触机器危险部件的固定安全装置、阻止身体靠近危险区域的隔离装置以及在操作进行到危险点之前使机器自动停止的跳闸装置。

　　在机器正常运转时需要进入危险区域的情况下，可依次考虑安装连锁装置、自动安全装置(用于低速机器，把任何暴露于危险中的人体部分从危险区域中移开)、跳闸装置。

　　(二)特种机械安全

　　1.起重机械

　　有关机械设备的基本安全原理对于起重机械都适用，这些基本原理有：设备本身的制造质量应该良好，材料坚固，具有足够的强度而且没有明显的缺陷。所有的设备都必须经过测试，而且进行例行检查，以保证其完整性。应使用正确设备。

　　(1)主要危害类型

　　1)翻倒：由于基础不牢、超机械工作能力范围运行和运行时碰到障碍物等原因造成;

　　2)超载：超过工作载荷、超过运行半径等;

　　3)碰撞：与建筑物、电缆线或其他起重机相撞;

　　4)基础损坏：设备置放在坑或下水道的上方，支撑架未能伸展，未能支撑于牢固的地面;

　　5)操作失误：由于视界限制、技能培训不足等造成;

　　6)负载失落：负载从吊轨或吊索上脱落。

　　(2)危害的消除

　　为了防止起重机械事故的发生，应注意以下事项。

　　1)识别与测试：所有起重机必须经过测试，而厂商需要给出对每一项测试结果的签字证明。测试结果应与使用说明相符，其中必须清楚地注明安全工作载荷。起重机不允许在超过额定载荷的工况下工作。

　　2)维护：起重机应该进行例行检查，任何缺陷均需立即修复。检查的记录应予以保留。

　　3)安全措施：为使起重机安全运行，需要考虑如下一系列安全措施。

　　①载荷显示，有两种类型：

　　a.载荷—半径显示器;

　　b.可提供声音及视觉显示警告的自动安全载荷显示器。

　　②控制：应是“傻瓜”类型的并有明显标志;

　　③限位器：为了防止钓钩、滑轮组超出行程范围，应设置必要的安全限位装置;

　　④出入：应该为操作员提供安全的出入条件，这种出入条件在维护、测试及应急时也应具备;

　　⑤操作位置：应该相对于吊钩及载荷有良好的视线，而且便于控制操作;

　　⑥乘员：在没有批准时，不允许有外人进入操作室，而且禁止在吊臂上有人;

　　⑦吊臂：吊环、吊索、缆线、螺栓及钩链等都要经过检测，必须是无损的而且安装适当，有明 显的标志和安全的工作负载，并且使用适当(不要在有尖、角处或者不正常的角度下使用)。

　　4)操作区：邻近作业区的危害，包括上方电缆及裸露的动力设施都应该进行识别，将其移开或者加以安全保护。起重机要有牢固的支撑，对于新安装的起重机，其支撑所需要的尺度及强度都应该明确。要检测是否有与其他起重机或建筑物相撞的可能性。

　　5)操作人员训练：起重机的操作人员及加载的工作人员，必须是健康的能适应工作强度要求的人员。作为特种设备操作人员，要进行专门的培训。

　　2.厂内机动车辆

　　厂内机动车辆应该制造良好、没有缺陷，载重量、容量及类型应与用途相适应。车辆所使用的动力的类型应当是经过检查的，因为作业区域的性质可能决定了应当使用某一特定类型的车辆。在不通风的封闭空间内不宜使用内燃发动机的动力车辆，因为要排出有害气体。车辆应加强维护，以免重要部件(如刹车、方向盘及提升部件)发生故障。任何损坏均需报告并及时修复。操作员的头顶上方应有安全防护措施。应按制造者的要求来使用厂内机动车辆及其附属设备。

　　(1)可能出现的问题

　　1)翻倒：提升重物动作太快，超速驾驶，突然剥车，碰撞障碍物，在已有重物时使用前铲，在车辆前部有重载时下斜坡，横穿斜坡或在斜坡上转弯、卸载，在不合适的路面或支撑条件下运行等，都有可能发生翻车。

　　2)超载：超过车辆的最大载荷。

　　3)碰撞：与建筑物、管道、堆积物及其他车辆之间的碰撞。

　　4)楼板缺陷：楼板不牢固或承载能力不够。在使用车辆时，应查明楼板的承重能力(地面层除外)。

　　5)载物失落;如果设备不合适，会造成载荷从叉车上滑落的现象。

　　6)爆炸及燃烧：电缆线短路、油管破裂、粉尘堆积或电池充电时产生氢气等情况下，都有可能导致爆炸及燃烧。运载车辆在运送可燃气体时，本身也有可能成为火源。

　　7)乘员：在没有乘椅及相应设施时，不应载有乘员。

　　(2)危害的消除

　　为安全使用工业载重车辆，应注意以下事项;

　　1)作业场所：地面需适合车辆使用，在车辆运动的路线上，地面应平坦且没有障碍物。场地上的堆栈及存放物的布局应合理，当车辆及作业人员必须在有限的空间内穿行时，需要提供必要的通道，且规定有明显标记的行动路线。作业区应禁止行人人内，否则，应在通道上设置明确的标识或适当的警示信号，以标明优先行动的顺序。

　　对于进出及堆放作业，应有合适的照明条件。装载区域要有适当的布局而且为车辆停放提供三角木楔来稳定停放。在允许的载荷范围内，地面坡度不应超过1：10，否则，要使用制造商指明的在给定载荷下可以在更陡的路面上运行的车辆。电池充电区域应当与作业区分开，要求禁烟、通风并禁止明火。

　　2)培训：要求操作人员进行培训，考核合格后颁发证书。

　　3.传送设备

　　最常用的传送设备有胶带输送机、滚轴和齿轮传送装置。

　　(1)可能出现的伤害

　　1)夹钳：肢体被夹入运动的装置中;

　　2)擦伤：肢体与运动部件接触而被擦伤;

　　3)卷入伤害：肢体绊卷到机器轮子、带子之中;

　　4)撞击伤害：不正确的操作或者物料高空坠落造成的伤害。

　　(2)危害的消除

　　1)带式传送设备：夹伤最易产生在传送带及传动轮的结合部位，传动轮是最主要的危险部位，因此，要求对其封闭，或者设有安全装置。在皮带转向、加料及设有导向轮的地点，也有导致夹伤的风险，因此，也应采取类似的安全措施。在传输带上，也可以使用全封闭或用绊网来切断原料供应这类形式的安全装置。对于长的传送带，在适当的位置，应设置安全通道;

　　2)滚轴传输：滚轴可以是有动力的，也可以是无动力的。对于动力驱动形式，在动力驱动轴处要有安全装置。在传送带上方需要通道时，应提供专门的通道设施;

　　3)齿轮传输：任何时候都要求有安全装置，只有在驱动器锁定时，才能进行保养和维修。

6. 丰田0.5吨电动叉车

4吨没问题，叉车一般都可以的。

7. 丰田2.5吨叉车自身重量是多少

5吨叉车车可叉几米高分一下三种情况：一 叉车标准门架起升高度是叉车主机厂生产叉车时，将最常用的叉车升高高度做的门架。标准门架是两节最大起升高度是3米的门架，这个高度基本满足了很多作业高度的要求，所以我们在市面上见到的最多的叉车起升高度是3米。

二 平衡重式叉车的起升高度，标准是起升3米的，其他高度都是客户自己选的。一般常见的最大起升高度有：3.5米，3.6米，4米，4.3米，4.5米，4.7米，5米，5.5米，6米。这些是叉车最高能起升的高度，也是市面上比较常见的起升高度。平衡重式叉车出于安全考虑，最高起升高度大部分是到6米，也有部分特殊用户要求起升到7米，乃至8米等。

三 前移式叉车由于在室内仓储货架作业场景用的多，所以起升高度一般设计的比较高，前移式叉车最大起升高度可以做到12米甚至更高，但是起升如此高，相对来说，危险系数比较高。希望可以帮到您哦。

8. 2.5吨丰田柴油叉车多重

基本参数 ： 额定负载 1-3吨 型号 7FB10-30 负载中心 500mm 车身自重 3800kg 技术参数 ： 行驶速度/全载 14km/

h 行驶速度/空载 15km/

h 提升速度/全载 320mm/

s 提升速度/空载 550mm/

s 降下速度/全载 500mm/

s 降下速度/空载 500mm/

s 最大牵引力/全载 12160N 最大牵引力/空载 11470N 外观参数 ： 门架倾斜范围 -11°-+6° 至货叉垂直面长度 2490mm 全宽 1240mm 护顶架高度 2195mm 转弯半径 2210mm 功能及特点 ： AC交流电机SAS主动式稳定系统OPS操作者存在感应系统