叉车荷载中心距(载荷中心距越大,叉车所能负载的重量越大)

1. 载荷中心距越大,叉车所能负载的重量越大

最多能叉十吨

叉车能叉起的重量与叉车的额定等级有关。比如10吨叉车能叉起的最大重量是10吨,，且是在最佳角度最佳位置才行。

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。

国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷

中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。

1、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最大重量，以 T（吨）表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。

2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T，以mm（毫米）表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。

3、最大起升高度：最大起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，货物升至最高位置时，货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。

4、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。

5、最大起升速度：叉车最大起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的最大速度，以m/min（米/分）表示。提高最大起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。

6、最高行驶速度：提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对与起重量为1T的内燃叉车，其满载时最高行驶速度不少于17m/min。

7、最小转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。

8、最小离地间隙：最小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的最低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。

9、轴距及轮距：叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，最小转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和最小转弯半径增加。

10、直角通道最小宽度：直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小，性能愈好。

11、堆垛通道最小宽度：堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时，通道的最小宽度。

2. 叉车载荷中心距和载重的关系

当叉车在无载重低速行驶、打满方向盘转弯时，车体的最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。 最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。通常仓库的通道大小需要计算到叉车的最少转弯半径。 载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T，以mm（毫米）表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。

3. 什么是叉车的载荷中心距

以3-3.5吨叉车为例：1.07米，1.22米，1.37米，1.52米，1.67米，1.82米，1.97米等等尺寸为主，5-10吨叉车也是如此，一般每150mm为一个尺寸。；额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最大重量，以 T（吨）表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。

2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T，以mm（毫米）表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。

3、最大起升高度：最大起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，货物升至最高位置时，货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。

4. 载荷中心距越大叉车所能负载的重量越大

叉车的载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直端前壁的水平的距离。以mm(毫米表示),一般1-4吨的叉车的载荷中心距是500mm。 在载荷中心距范围内,能叉起标准货物的极限重量,载重量越大,门架起升越高,载重距越少。

5. 叉车运行时载荷必须处于

　　叉车考试一般分三个科目，主要是叉车的操作前检查、叉车起步、叉车行驶等。　　叉车考试科目一：叉车操作检查　　1.叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。　　2.检查起动、运转及制动安全性能。　　3.检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。　　4.叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。　　5.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。　　叉车考试科目二：叉车起步　　1.起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。　　2.液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步。　　3.叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠　　4.起步必须缓慢平稳起步。　　叉车考试科目三：叉车行驶　　1.行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。　　2.行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。　　3.卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。　　4.转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。　　5.行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。　　6.叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。　　7.叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。

6. 叉车的载荷中心距越大,起重量越大

载荷中心距 简单来说就是指的是货叉叉起货物的重心位置。比如货叉长度是1米的话，那么这个载荷中心距就是在0.5米的位置。

依次类推，1.8米长的货叉，载荷中心距在0.9米的位置。

如果用1米的货叉叉起长度为1.8米的货物，而货物的重心位置在0.9米处，那么这样就非常的危险了。很可能会倾倒！ 还有一点是，电动叉车一般是平衡重式的，就是通过杠杆原来来提升货物的。

比如标准的3吨电动叉车，配的是1070mm的货叉，那么它的载荷中心距就是在货叉长度一半的位置，也就是535mm处。

如果货物长度在1070以内，提升3吨的货物是没有问题的。

但是如果货物长度是1.6米，那么货物的中心就是在0.8米的位置了，那么超出了本电动叉车的载荷中心距0.535米的位置26.5cm，按照杠杆原理推算，这时候如果货物有3吨的话，那么用这个3吨的电动叉车就比较吃力了。

很有可能电动叉车的后部份因为货物的重量而翘起。

这个道理就像秤砣压秤一样，秤砣虽小，但是能压百斤千斤，因为它的力矩比较长。

这个载荷中心距的原理同样适用于电动堆高车。

因为大多数的电动堆高车都是有支撑腿的，也就是说，货叉下面有支撑腿。

这样的设计可以把整车的支点向前延长，在托起同样重的货物同时，还可以降低车身的体积与重量。

对于平衡重式的电动叉车 或者电动堆高车而言，超重一点点或者货物重心在载荷中心距前面是问题不大的。我说的是一点点。

但是对于堆高车而言，因为是堆高车本身重量就比较的轻，所以如果超出而定载重或者所提升的货物中心迁移的话，很可能造成不稳定而倒塌！所以在使用堆高车的时候需要额外的注意了。

特别是半电动堆高车和手动液压堆高车。

因为车身本身自重比较轻，也就两三百公斤，若是提升1吨，乃至2吨的货物，加上中心迁移，这样的危险就太大了。

7. 叉车装载时,货载重心在载荷中心距以外才稳定

叉车正确操作流程 （一）驾驶前检查车辆 （1）叉车作业前，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。 （2）检查启动、运转及制动性能；检查灯光、音响信号是否齐全有效。 （3）叉车运行后还应检查油水泄漏情况。 （4）叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常。 （5）填写叉车日常检查记录表。 （二）正确起步 （1）起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛后起步。 （2）叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。 （3）起步时须轻踏油门，缓慢平稳起步。 （三）稳定行驶 （1）行驶时，货叉底端距地面高度应保持300－400mm，门架须后倾。 （2）行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。 载物行驶时，如货叉 又升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。 （3）卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。 （4）转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。 （5）叉车载货下坡时，应倒退行驶，以防货物颠落。（6）叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车 （7）载物行驶在上下坡时，非特殊情况不得使用制动器。 （8）非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。 （9）叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。 （10）内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。 （11）禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。 （12）叉车运行时，载荷必须处在不妨碍行驶的最低位置 ， 门架要适当后倾，除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物体挡驾驶员的视线，此时应倒开叉车。 （13）叉车在进出车间、拐弯、倒车以及过路口时必须摁喇叭，防止出现意外。 （四）安全装卸 （1）用货叉叉取货物时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时，可使门架小量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。 （2）载物高度不得遮挡驾驶员的视线。 （3）在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。 （4）货叉车接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意 车轮不要碾压物品、木垫等，以免碾压物飞起伤人。 （5）叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架，叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。（6）禁止高速叉取货物和用叉头与坚硬物体碰撞。 （7）叉车作业时，禁止载人行驶。 （8）叉车叉物作业，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。 （9）禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。 （10）不准用制动惯性溜放物品。 （11）叉车作业时，禁止人员站在货叉上。 （五）结束工作下班 （1）叉车需要擦拭干净，保持外观干净无油污。 （2）使用完叉车后，需将叉车的货叉的前端贴合地面，以免对人身造成伤害。 （3）停车后，需要拉紧手刹，防止溜车。

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8. 叉车载荷中心距是指

以3-3.5吨叉车为例：1.07米，1.22米，1.37米，1.52米，1.67米，1.82米，1.97米等等尺寸为主，5-10吨叉车也是如此，一般每150mm为一个尺寸。 叉车技术参数：

1、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最大重量，以 T（吨）表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。

2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T，以mm（毫米）表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。

3、最大起升高度：最大起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，货物升至最高位置时，货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。

4、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。

5、最大起升速度：叉车最大起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的最大速度，以m/min（米/分）表示。提高最大起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。

6、最高行驶速度：提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车，其满载时最低行驶速度不少于17m/min。

7、最小转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。

8、最小离地间隙：最小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的最低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。

9、轴距及轮距：叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但是车身长度增加，最小转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和最小转弯半径增加。

10、直角通道最小宽度：直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小，性能愈好。

11、堆垛通道最小宽度：堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时，通道的最小宽度。

9. 起重量为1到5吨的叉车,其载荷中心距一般为多少mm

载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T，以mm(毫米)表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。 国家规定：Q（代表载重量）< 1t时为400mm；1 ≤ Q < 5时为500mm； 5 ≤ Q ≤ 10时为600mm；12 ≤ Q ≤18时为900mm；20 ≤ Q ≤42时为1250mm。 叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。

10. 叉车使用中起重量与货叉的载荷中心距无关

型号 CPCD35-WX2K

自重量 4800kg

额定起重量 3.5t

载重量 3.5t

品牌 合力

型号 CPCD35-WX2K

动力装置 内燃叉车

传动方式 液力传动

作业方式 高起升车

车轮型式 实心轮胎

用途 通用叉车

控制方式 坐驾式

支点数 四支点叉车

额定起重量 3.5t

最大起升高度 3000mm

载荷中心距 500mm

货叉长度 1370mm

最小离地间隙 135mm

门架或货叉倾角 6/12°

满载行驶速度 18km/h

满载起升速度 27m/min

满载下降速度 27.8m/min

最小转弯半径 2682mm

轴距及轮距 1700/1000mm

蓄电池额定电压 12V

加工定制 否

载重量 3.5t

额定起重量 3.5t

货叉最低位 1370mm

电机功率 36.8kw

自身重量 4800kg