五吨叉车的参数(5吨叉车外形尺寸参数)

1. 5吨叉车外形尺寸参数

5吨叉车的自重约7吨半。外形尺寸为长4.54米、宽2米、高2.75米左右。这跟叉车货叉长短有关。货叉长有1.5米、1.8米、2米等。

2. 5吨叉车外形尺寸参数表

长度(mm) 2722

宽度(mm) 1440

货叉最大起升高度(mm) 5500

最小转弯半径(mm) 2236

最小直角通道(mm) 3984

护顶架高度(mm) 2360

3. 5吨叉车参数多宽多高

常用的型号规格一般有3吨级叉车和10吨级叉车，而这两种叉车的尺寸也是有区别的。

3吨的叉车一般尺寸为叉车全长（不带货叉）2713mm，全宽1225mm，全高（护顶架处)?2702mm，最小转弯半径2400mm。

10吨的叉车尺寸一般为总长5780，总宽2165，门架不起升高度2845，安全架高度2560。

当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。

叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，最小转弯半径增大。

增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和最小转弯半径增加。最小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的最低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。

4. 5吨叉车车身尺寸规格

整机外形尺寸

总长mm4920

总宽mm2000

高度mm2500

护顶架高度

mm2480

型号单位CPCD50

车辆配置

XG550-DT2

额定载荷

kg5000

载荷中心距

mm600

起升高度

mm3000

自由起升高度

mm160

门架倾角(前/后)

6/12

整机外形尺寸

总长mm4920

总宽mm2000

门架不起升高度

mm2500

护顶架高度

mm2480

货叉（长x宽x厚）

mm1200×150×60

最小转弯半径

mm350

性能

最大行驶速度（空载）

km/h

28

满载起升速度

mm/s

400

满载爬坡度

%

20

整机自重

kg

8100

轮胎

前轮

型号

4×8.25-15-14PR

后轮

型号

2×8.25-15-14PR

轮距

前轮

mm

1470

后轮

mm

1750

轴距

mm

2300

最小离地间隙

mm

195

发动机

型号

朝柴6102BG-15

额定功率/转速

kw/r.p.m

81/2500

最大扭距/转速

N.m/r.p.m

5. 5吨的叉车外形尺寸多少

标准叉车一般为1吨 2吨 3吨。特种叉车的选择除标准型叉车外，还有用于集装箱作业的集装箱专用叉车、分进箱作业集装箱叉车（2～5t）、集装箱空箱堆码叉车（7～10t）和满箱装卸集装箱叉车（20～42t )。在选择叉车吨位如果过大或者过小的话都是不合适的，应该怎么选择可以从参考如下标准：

考量叉车的吨位是需要我们在平时的工作场景中来选择的，例如我们叉车的应用场景是比较大的港口海岸，那么相对来说肯定是需要比较大的吨位的叉车，甚至直接就是选择龙门吊进行起重货物，这些都是不错的选择，如果货物本来就是吨位比较大的，我们肯定是首先选择大吨位的叉车才可以，那么我们的应用场景是相对来说比较小的物流环境中，自然我们就选择相对来说比较小吨位的叉车了，这样既省油又不会针对叉车产生不必要的浪费，我们应该也是要考虑到的。

根据使用者需要搬运货物的吨位来选择，一般1.5吨以下货物可选用2吨，2吨左右选择2.5吨，以此类推选择吨位即可。叉车标准尺寸分宽车和窄车，宽车685*1200mm，窄车 540*1150mm。货叉下降的低点高度有85mm、75mm两种。如过这些吨位和尺寸不能满足您的需求，还可以定制叉车，定制叉车的价格会高一些。

6. 5吨叉车叉子尺寸标准

叉车上的转向节和转向连杆一共6个，倾斜缸两个，前桥轴瓦两个，一共10个。

操作叉车要牢记，货物超载勿尝试，否则齿断叉车损，恐被老板炒鱿鱼。插齿插入要到底，插齿之间足距离，货物较高倒行驶、行驶重心要放低。行驶之中多注意，鸣笛警示要及时，安全第一最重要，神经绷紧勿松弛。再给大家提个醒，务必铭记在心里，技术高超很重要，规范操作是前提！

7. 5吨叉车外形尺寸参数是多少

5吨叉车:

自重: 8900kg

额定起重量: 6500kg

货叉长度: 2470mm

载重量: 6800kg

货叉最低位: 2400mm

板材厚度: 255mm

货叉尺寸: 1258mm

8. 5吨叉车外形尺寸参数合力

3吨和3.5吨叉车主要是配重，起升组件区别，其他底盘，液压系统，发动机这些都是一样的。

3.5吨的起升系统的门架槽钢、油缸直径、滚轮轴承都是要比3吨的有更大强度。所以3吨车如果长时间超载肯定会影响使用寿命。

虽然3吨和3.5吨轮胎是同一规格，但是长期超载对轮胎消耗也很大。配重是保证叉车的稳定性。我们看到路边有些叉车配重上放置轮胎铁皮箱等就是为了增加后配重达到纵向稳定性。