1. 宇通铲车图片大全
型号宇通重工GJZ112装载机，
整机操作重量(kg):
19650
额定载重量(kg):
5000
额定铲斗容量(m³):
2.5/3.1
整机操作重量为19650Kg，
额定载重量5000(kg)。
由宇通集团制造。
最大牵引力147(kN)
最大爬坡能力25(°)
额定载重量5000(kg)
基本性能
整机操作重量(kg):
19650
额定载重量(kg):
5000
额定铲斗容量(m³):
2.5/3.1
卸载高度-卸载角度为45°(mm):
卸载距离-卸载角度为45°(mm):
2. 宇通铲车图片大全图
装载机变速箱要加八号液力传动油，像五零装载机添加十厘米的变速箱油。液力传动油是一种通过封闭容器内液体的动能来传递动力或能量的介质，液压传动油具有热氧化稳定性，剪切稳定性，摩擦特性，粘度和抗泡性能，变距器专用油是一种多功能，多用途油用于大型载重汽车的变速传动箱和动力转向系统，以及工业上的各种变速器，液力偶合器动力调节泵和动力转向器。
3. 宇通装载机图片大全
整机重量（t）16.5
宇通重装 956H
额定载荷 (t)5
斗容量（m3）2.7-4.2
卸载高度（mm）3450
卸载距离（mm）1070
三项和时间（s）10.8
发动机功率（kW）162
最低燃油消耗（g/kW.h）215
最大掘起力（kN）175
转向角度37
最高行驶车速（km/h）38.5
最小转弯半径
轮胎外侧（mm）6420
运输位置铲斗外侧（mm）6900
整机尺寸（长X宽X高）（mm）
8210X3000X3440
整机重量（t）16.5
4. 宇通重工铲车型号
整机操作重量为19650Kg，
额定载重量5000(kg)。
额定铲斗容量(m³):
2.5/3.1
最大牵引力147(kN)
最大爬坡能力25(°)
额定载重量5000(kg)
由宇通集团制造。
宇通重工GJZ112装载机基本信息
中文名称宇通重工GJZ112装载机
最大牵引力147(kN)
最大爬坡能力25(°)
额定载重量5000(kg)
宇通重工GJZ112装载机产品性能
基本性能
整机操作重量(kg):
19650
额定载重量(kg):
5000
额定铲斗容量(m³):
2.5/3.1
卸载高度-卸载角度为45°(mm)
卸载距离-卸载角度为45°(mm):
5. 宇通铲车图片大全大图
答：宇通953装载机仪表功能有以下几点：
1、燃油油位表
燃油油位表：如果指针下落到红色区域（0-1/8），燃油油位指示闪烁，声音报警，提醒加油。
2、发动机水温表
发动机水温表：指针在40℃～103℃范围内时，水温正常；水温＞103℃时报警，仪表盘上显示故障码；水温＞105℃时发动机熄火。
3、变矩器油温表
变矩器油温表：油温表指针在40℃～120℃范围内时，油温正常；当指针到红色区域内，应停机检查。
4、左侧指示灯
5、右侧指示灯
6、翘板开关。
6. 宇通50铲车多少钱一台
额定载重量
1600 kg
额定功率
61.8 kW
工作质量
4835 kg
标准斗容
0.8 m³
卸载高度
2640 mm
最大掘起力
57 kN
全转向倾翻载荷
2800 kg
卸载距离
780 mm
三项和
8.5 s
整机长度
5781 mm
铲斗外侧宽度
1982 mm
整机高度
2865 mm
轮距
1562 mm
轴距
2200 mm
7. 宇通铲车车架号在哪里
这一般是由 于手制动阀的阀杆与气阀接触封闭不严所致。 显然造成该排气口封闭不严的原因可能是密封 件的损坏,或是由于阀杆 7与气阀 10之间异物或油污的隔开而造成排气口封闭不严。拆检 清洗或更换进气阀密封件,故障就可排除。
8. 宇通铲车图片大全集
朝柴、玉柴、大柴、锡柴、维柴、上柴都是国内较强的几大柴油机企业，历史比较悠久，技术也比较成熟，现在我就你提出的问题，做一些简单的回答。
值得注意的是，近年国内发动机企业竞争越来越激烈，除了上述企业外，中国重汽发动机、康明斯系统（东风康明斯、重庆康明斯、陕西康明斯、福田康明斯）都值得关注。
1、玉柴：广西国有企业，大型集团，产品包括卡车、客车、工程机械、农业机械等多缸个单缸柴油机，还有专用汽车、以及宾馆、旅游等业务。玉柴是客车柴油机的龙头企业。2008年销售柴油机55万台，排名行业第一。其中四缸以上柴油机33万台。
主配整车（供货量前三位）：东风、福田、江淮
优势：地方国有企业集团，政府支持多，机制活
劣势：没有大整车厂支持
综合实力：★★★★★
技术优势：★★★★
发展前景：★★★★
2、潍柴：山东国有企业，大型企业集团。主要是斯太尔系列的615、618产品。潍柴通过一系列的资本运作，目前成为拥有三大车用总成企业集团，并且成功控股陕西重汽，在山东国资委的大力支持下，兼并重组山东地方企业，非常具有实力。2008年，潍柴销售28万台，销量第二。但由于潍柴在工程机械，特别是50装载机上有绝对的统治地位，使起销售收入和利润都是行业第一。
优势：地方支持，资金雄厚，体制活跃
缺点：产品单一，只在重型发动机举足轻重地位，其他段则基本是空白
主配整车（供货量前三位）：陕汽、福田、朝工
综合实力：★★★★★
技术优势：★★★
发展前景：★★★★
3、锡柴：中央国有企业，一汽集团下属专业工厂。技术实力上有2.16升到13升产品，在重卡、中卡、轻卡上都有举足轻重的地位。2008年销售25万台，居行业第三。2009年上半年已经在多缸柴油机行业居第2位。一汽锡柴以CA6DL奥威为主打产品，成为重型发动机上兼并技术和成本优势的产品。同时近两年在轻型发动机场，已经成为行业的龙头企业，对云内、朝柴等形成巨大挑战。
优势：有一汽解放整车的支持，技术上6DL奥威国内最先进；产品十分丰富
劣势：受一汽解放公司控制，体制上没有活力，难做大做强
主配整车（供货量前三位）：一汽、凯马、江淮
综合实力：★★★★★
技术优势：★★★★★
发展前景：★★★★
4、大柴：合资企业，一汽和德国道依茨合资。07年已合资，近三年来连续亏损。
优势：拥有道依茨的成熟技术
劣势：在道依茨和一汽的夹缝中生存，处境尴尬，成为鸡肋
主配整车（供货量前三位）：一汽、金杯、**
综合实力：★★★
技术优势：★★★
发展前景：★★
5、上柴：中央国有企业，上海汽车集团下属专业厂。没落的柴油机贵族。曾经是中国柴油机的龙头企业，如今已经是名落孙山了。不过上柴在进入上汽后，前景逐渐好起来，特别是上柴在新能源柴油机上，是国内领先的柴油机企业。
优势：新能源方面掌握着绝对优势
劣势：传统能源柴油机中被遗忘的一员，落得太多了
主配整车（供货量前三位）：上汽、福田等
综合实力：★★★
技术优势：★★★
发展前景：★★★
6、朝柴：中央国有企业，东风集团公司下属的柴油机企业，是轻型柴油机企业中的重要企业。在轻型客车上和玉柴分庭抗礼的柴油机企业。引进美国柴油机技术，有一定技术优势。
优势：东风公司的庇护
劣势：产品单一，未涉及中重型
主配整车（供货量前三位）：东风、江淮、宇通
综合实力：★★★
技术优势：★★★
发展前景：★★★
9. 宇通铲车配件
答：宇通电动客车模块激活失败原因和解决方法如下
1、超声波传感器出现故障，更换即可；
2、pdc控制模块与其他相关部件之间的电路有故障，更换相关部件即可
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