重卡之家

21米搅拌架壁泵车(101米长臂架泵车)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2022-12-19 18:37   点击:274  编辑:Admin   手机版

1. 101米长臂架泵车

我是没听说过卖出去,86m在华北片区卖了两台,长臂架只是噱头而已,长几十米贵几千万你买么?还不如接管子

2. 三一泵车最长臂架多少米

三一泵车60米三节臂

整车参数:

全长: 13630mm

总宽: 2550mm

总高: 4000mm

总重: 44000kg

臂架支腿参数

臂架垂直高度: 59.1m

臂架水平长度: 53.9m

臂架垂直深度: 41.4m

最小展开高度: 13.6m

第一节臂长度: 10640mm

第一节臂转角: 89°

第二节臂长度: 7855mm

第二节臂转角: 180°

第三节臂长度: 7610mm

第三节臂转角: 180°

3. 30米搅拌泵车臂架

按照2019年行情,几十万到百万以上。

泵车价格要看泵车具体型号,臂架越长价格越高,像九合重工生产的泵车从30米到63米都有,价格差距也很多大,一般来说,从几十万到百万以上都有,看个人需要决定。

小型泵车一般是指臂架长度30米以下的车型,因为混凝土泵车的价格是直接跟臂架长度挂钩的,所以相对来说臂架长度越短,价格就更低一些。像三民重科这样的厂家就会提供多种规格的混凝土泵车,价格各不相同,为了更加符合用户的多种需求,也会有泵车定制服务。

扩展资料:

农村、乡间等小地方,可以选择小型的混凝土搅拌泵车一体机。但如果往大工程大项目方向发展,那么就选择38米、39米的混凝土搅拌泵车一体机。其泵输送距离远可达到300米,出口压力高达10MP,施工效率提高25%,又大大降低了设备故障率。

根据混凝土注量、单机实际输送量和施工工作时间进行计算,不难得出所需要的机型配置,但在浇注量很大的混凝土泵送施工工程中,除根据计算确定外宜多不宜少,以做备用。

4. 101米泵车几节臂

中联重科101米泵车

这台由中联重科研制出的世界最长的臂架泵车,其臂架的高度可以让它“摸到”30层的楼房,也就是30层楼以下的地方,都可以轻轻松松地进行施工,这将大大提高的工作效率和降低能耗。

这台泵车的底盘为斯堪尼亚R620七轴重型卡车,其长度为15.5米,配备了斯堪尼亚V8发动机,最大输出马力为620匹。上装部分,前七节使用的是仿生学臂架,最后末端四节是用碳纤维材质,这可以减少臂架自身的重量,而且其具有非常优良抗拉能力,能承受混泥土较大的重量。这是中国人第一次将碳纤维运用到架臂泵车上。

5. 最长臂架泵车

1、世界上最长的泵车是由我国生产的101米超长臂架泵车,并且成功投入使用。

2、混凝土浇筑指的是将混凝土浇筑入模直至塑化的过程。3、利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。

6. 搜索长臂架混凝土泵车图片

泵车西北户指方位

泵车又称混凝土泵车,利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或曲折的布料杆,就组成泵车。

混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。

混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。

混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外,也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。

混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机。

在混凝土泵车工作时,汽车发动机的动力通过变速箱传给分动箱,再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。

当司机发出切换到泵送位的指令时,气动电磁阀控制分动箱上的气缸推动拨叉,拨叉再推动分离齿轮切换到泵送位置,同时切断通往后桥的动力,使汽车处于驻车状态。反之,切换到行驶位置。

现在泵车的控制都是由遥控器实现的

泵车系统

是由臂架、泵送、液压、支撑、电控五部分组成

臂架

 混凝土泵车的分类

1)混凝土泵车的臂架高度是指臂架完全展开后,地面与臂架顶端之间的最大垂直距离。其主参数为臂架高度和理论输送量。臂架高度和理论输送量已系列化。

2)按其臂架高度可分为:短臂架(13~28m)、长臂架(31~47m)、超长臂架(51~62m)。

3)按其理论输送量可分为:小型(44~87m3/h)、中型(90~130m3/h)、大型(150~230m3/h)。

4)按工作时混凝土泵出口的混凝土压力即泵送混凝土压力可分为:低压(2.5~5.0MPa)、中压(6.1~8.5MPa)、高压(10.0~18.0MPa)和超高压(22.0MPa)。

5)按臂架节数可分为: 2、3、4、5节臂。目前中联重科已经研发出六节臂的泵车,同样的臂架长度,六节臂比五节臂布料高度提高了15%,布料范围多了20%,更灵活,无布料死角!

6)按其驱动方式可分为:汽车发动机驱动、拖挂车发动机驱动和单独发动机驱动。

 泵车的安全使用要点

(1)泵车的行驶稳定性

泵车在行驶状态,与液压汽车起重机很相似,只是泵车上装的东西更多,整车重量大,重心位置也可能要高,因此对保持行驶稳定性更不利,所以更应该小心谨慎地驾驶。

(2)布料工作状态稳定性:

泵车布料时是一定要打支腿的,不允许不打支腿就展开布料臂。因此布料工作的稳定区就是各支腿中心的连线所画出的矩形。由于泵车没有平衡重,倾翻力矩大,而且没有力矩限制器保护,所以工作稳定性必须绝对有保障。采取的办法是加大支腿之间的跨距,使倾翻线外移。由于泵车工作是按全伸臂布料状态计算了工作稳定性,它不像起重作业那样存在有不确定因素,所以一般情况下不会倾翻。但绝对不许用泵车来起重,因为泵车设计就没计算过起重工况,起重带来的不确定因素就没考虑进去,如果用泵车臂去起重就会有事故隐患。

(3)回转限位

:泵车上的液压油管很多,还有布料管接头,不允许单向回转过份,通常就用一限位开关来报警,允许范围就是360度。

(4)对作业场地的要求

:泵车作业应当选择平整、坚实的场地打支腿,离边坡要有一定距离。其单腿支反力很大,所以要防止滑坡。作业范围内不得有高压线或裸露电线,要防止发生臂架触电事故。

(5)泵车作业前的安全检查

①分动箱应转至作业状态,泵车上的“作业”指示灯亮。

②取力作业开关钥匙应取下放好。

③汽车变速杆应放在直接挡位置。

④支腿应按规定打好,整机应调平,轮胎应离地50mm左右。

⑤底盘柴油机转速、水温、液压、油压等仪表指示应正常。

⑥油管接头、混凝土输送管接头都应正常连接

⑦清洗系统的水箱应储满水。

(6)科学合理地使用设备

前面已介绍过,泵车的结构特点是:轻量化、高应力、应力集中严重、承受的是脉动交变载荷。这些特点使得泵车的结构件易于产生疲劳裂纹,疲劳裂纹有一个发展过程,不会马上出事故,但如处理不当,也会留下事故隐患。为了保证使用安全,延长泵车使用寿命,对用户科学合理使用泵车设备,提出如下参考意见:

①加强检查,及时维护保养,以便及时发现早期裂纹并加以补焊。

②尽量避免在高应力下使用,或者说尽量减少高应力下的使用次数。更具体地说,要避免臂架与纵向中心轴线成80°~90°角附近伸臂作业,也要尽量避免水平伸臂作业,因为水平伸臂时臂架重心外移,力矩大大增加。

③避免共振效应,也就是使泵送切换频率尽量离开臂架自振频率。不要用片面加大液压油的流量去提高泵送速度,因为加大流量就会提高泵送切换频率,容易引起共振效应。

④控制使用负载强度,防止过早疲劳裂纹。所谓负载强度,决定于两个主要因素:应力峰值的大小和交变循环次数。每一种材料,其疲劳寿命是有限的,如果早期使用过多过强,势必影响它的持续寿命长短。一台泵车,拼命加班加点使用,其可使用年限就会大大缩短,如果维护保养得好,使用寿命就会加长。

(7)工作人员的安全自保注意事项

①泵送布料期间,绝不许去动油管接头和混凝土管接头。发现问题先停机,释放压力后才能去处理问题。

②处理混凝土管接头,头部一定不要靠得太近。要提防余压将混凝土喷出。油管漏油,千万不可用手去堵,以往已经有高压油穿透手的经验教训。

③布料时不得用手去抱布料软管。如需要少量移位时只能用绳索牵动。

④布料臂下不得站人,要时刻提防意外因素引起的臂架下坠。

科技的进步,给人类创造了巨大财富,把人们从繁重的体力劳动中解放出来。建筑施工现代化是必然的发展趋势,但由于缺乏知识,也带来了一些安全威胁,这是很难避免的。面对各种各样的新设备,面对不断出现的新问题,我们只要努力学习,加强培训,提高认识,掌握现代知识,并灵活运用,才有可能消除隐患,做到安全生产。

7. 超长臂架泵车

乡镇一般一层楼也是3米左右的高度,六层楼的话基本上臂架长度20米左右的泵车就已经够用了。

臂架泵车采用CAN总线电控系统设计,整车模块化优化设计;臂架经过有限元分析、动力学分析计算和试验,精确的数据 支持;进口高强度低合金板材,焊缝无损探伤,可靠性高;底盘承载能力强,动力性能好,油耗低;集成电路电控换向液压系统,操作简单可靠;进口德国力士乐主油泵组、平衡阀和德国哈威多路阀;臂架采用负载敏感的比例控制系统,使臂架运行速度快慢自如,操作性能极佳;不但可以实现无极变速遥控控制,还可以实现紧急情况下的应急手动操作;支腿与臂架油路直接切换,避免误操作,保证泵车施工安全性。

如果还想了解更多有关臂架泵车资讯的可以到三民重科看看

8. 86米长臂架泵车

徐工泵车可以按照臂架长度、汽车底盘等进行分类;

一般臂架长度包含36米以下、36-44米、45-47米(三桥)、48-52米(四桥)、53-56米、56米以上等;不同的臂架长度对应不同的工种;

汽车底盘包含奔驰、五十铃、日野、沃尔沃、斯堪尼亚、其他等;不同的汽车底盘对应不同的工种;

9. 中联101米泵车几节臂架

这里就要说到咱们中联重科101米碳纤维臂架泵车。它是目前最长臂架泵车的世界吉尼斯纪录保持者,也是人类第一次把泵车臂架做到了一百米以上。

这台101米的泵车,它的底盘采用的是一台型号为R620的7轴斯堪尼亚重卡,全长15.5米。发动机采用的是一台斯堪尼亚V8发动机,最大输出620马力,峰值输出扭矩3000牛米。

10. 101米长臂架泵车多少钱

101米泵车官方指导价589800元

目前国内价格70万到300万不等,价格主要是由汽车底盘、米数,品牌和区域而定。当然二手泵车相对便宜很多30万到70万不等。如果想从事这个行业,手头资金周转不灵,可以有以下几种方式。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
相关评论
我要评论
用户名: 验证码:点击我更换图片