重卡之家

泵车恒压泵什么样子(泵车恒压泵什么样子的好)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2023-04-08 01:32   点击:58  编辑:Admin   手机版

一、三一泵车摆缸压力多少?

摆缸部分,如果用的是恒压泵A10VO28,在泵上直接调,调到19兆帕。如果是齿轮泵,在阀板上调节溢流阀,调到16-18兆帕。

搅拌都是齿轮泵,在阀板上的换向阀下部有一个溢流阀,直接调到16兆帕。

二、泵车恒压泵异响?

1、过滤器或吸油管部分被堵或通过面积小。这个时候我们要做的就是清洗天泵滤芯或吸油管,更换合适的过滤器或吸油管。

2、混凝土泵车油箱气孔被堵。这个要求我们清洗通气孔。

3、吸油位置太高或油箱油位太低,这个时候我们要降低液压泵的安装高度或加油至油位线。

4、液压油泵或吸油管密封不严,这个时候我们要检查连接处和结合面的密封性,并紧固。

5、吸入气泡。这个在新装上去的油泵是比较常见的,我们要进行空载运行,排除空气;吸油管与回油管隔开一定距离,使回油管口插入油面下一定的深度,不能将回油管放在油面以上。

6、油的粘度过高。这个要求我们检查油质,按要求选用油的粘度。

7、混凝土泵车液压油泵吸入腔通道不畅。这个时候我们要将泵拆下并进行清洗检查。

8、液压油泵的轴承货内部零件磨损严重。这个时候我们要将泵拆开修复或更换。

三、恒压泵可以改齿轮泵吗?

不可以

换向的话是由泵车恒压泵控制的,看你的车是什么款的,老款的是恒压泵,新款的是双联齿轮泵,是双联齿轮泵的话就将两个蹦互换下看看换向压力。

正常的话压力一般在12到16兆帕之间 还有就是检查氮气皮囊压力 再有就是溢流阀那一块,看是否损坏或是通电.... 反正你本着先易后难的去排除把

四、泵车恒压泵坏了会出现什么情况?

恒压泵常见故障 故障信息。

摆阀缓慢,动作不到位,泵送无力,风扇不转 主系统压力、换向压力、搅拌压力为0 无泵送。

可能原因 恒压泵压力过小、恒压泵损坏(比如磨损) 恒压泵损坏 恒压阀不正常,需重新调整压力 备注:恒压泵故障主要表现在压力不足等方面,主要是因为泵磨损,一般只能更换泵。

五、中联泵车恒压泵有故障是怎样表现?

中联泵车,恒压泵有故障的表现是工作中压力不能保证压力起伏剧烈无法完成既定工作

六、天泵摆缸摆不到位是什么原因?

原因:

1、蓄能器氮气压力不够;

2、恒压泵溢流阀调定压力不够或损坏;

3、恒压泵损坏。

解决方法:

1、怠速时,换向压力能达到 16MPa,证明恒压泵和恒压泵溢流阀无故障;

2、泵送时,换向压力在 16-4MPa 之间摆动。与正常值(16-10MPa)相差甚远,故判定为蓄能器氮气囊损坏,更换后正常。

七、三一泵车摆缸摆不动怎么回事?油压氮气压力都正常,一直泵不能停,一停下来再泵送摆缸就摆不动,急急急?

  地泵第一不管油泵是齿轮泵或者恒压泵,它的工作转速肯定不是发动机的怠速。  新机配合紧密所以怠速的时候摆动压力能上去,但是设备用过之后一般怠速的时候摆动压力都不会达到工作的压力另外一种情况:S 管无法到位且摆缸无力(1)故障现象:一台 SY5290-37 米泵车(带恒压泵系统),摆缸无力,S管无法到位,造成无法正常泵送。故障分析:1、蓄能器氮气压力不够;2、恒压泵溢流阀调定压力不够或损坏;3、恒压泵损坏。排故过程:

1、怠速时,换向压力能达到 16MPa,证明恒压泵和恒压泵溢流阀无故障;2、泵送时,换向压力在 16-4MPa 之间摆动。与正常值(16-10MPa)相差甚远,故判定为蓄能器氮气囊损坏,更换后正常。S 管无法到位且摆缸无力(2)故障现象:一台 SY5291-37 米泵车(带恒压泵系统),摆缸无力,S管无法到位,造成无法正常泵送。故障分析:

1、蓄能器氮气压力不够;2、恒压泵溢流阀调定压力不够或损坏;3、恒压泵损坏;4、恒压泵出油口单向阀损坏或进油口进油不畅。排故过程:

1、检查蓄能器氮气压力达 7MPa;2、检查恒压泵溢流阀调定压力可达到 16MPa;3、检查恒压泵配油盘均正常;4、检查恒压泵进油口时,发现有异物堵塞此处,使进油口处于半进油状态,造成恒压泵系统输出流量减少,使 S 管摆动缓慢。

八、如何解决泵车S管无法到位且摆缸无力故障问题?

1、检查蓄能器氮气压力达7Mpa;

2、检查恒压泵溢流阀调定压力可达到16Mpa;

3、检查恒压泵配油盘均正常;

4、检查恒压泵进油口时,发现有异物堵塞此处,使进油口处于半进油状态,造成恒压泵系统输出流量减少,使S管摆动缓慢。

扩展资料:

故障分析:

1、蓄能器氮气压力不够;

2、恒压泵溢流阀额定压力不够或损坏;

3、恒压泵损坏;

4、恒压泵出油口单向阀损坏或进油口不畅。

九、恒压泵工作原理请教?

  恒压变量泵是由柱塞泵、变量油缸和调压阀组成。恒压泵在未达到泵上调压阀设定压力之前,变量泵斜盘处于最大偏角,泵排量最大且排量恒定,实际上这个阶段恒压变量泵相当定量泵。在达到调压阀设定压力之后,控制油进入变量油缸,变量油缸推动斜盘减小泵排量。在恒压变量泵系统里,如果存在溢流阀,泵上调压阀设定压力要小于系统溢流阀调定压力0.5-1Mpa。否则泵压力无法达到调压阀设定值,也就无法变量。

十、什么叫恒压泵?

一、名词解释:

  恒压泵一般用于这样的液压系统:开始阶段要求低压快速前进,而后转为慢速靠近,最后停止不动并保压,像油压机就是这样。这里,恒压泵设定的压力就是系统保压所需要的压力。这里,对“液压系统压力由负载决定,而由溢流阀加于限定”的基本原则应该讲是符合的。为了更好理解泵控系统,可以考虑修改为“系统压力由负载决定,而由恒压泵加于限定”。像压机的例子,压制件的反力可以很大,具体施加多少由恒压泵调节。

  二、恒功率泵的简单介绍:

  恒功率泵所实现的功能就是保证电机不会超功率,低压时大流量,高压时小流量;恒压泵能够实现零流量保压。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
相关评论
我要评论
用户名: 验证码:点击我更换图片