一、三一泵车早上热车时间多少
三一泵车早上热车时间为十分钟
二、三一泵车操作全程教学?
1、泵车从运行到油泵的工作步骤
(1)、拉起手刹。
(2)、关闭发动机,检查料斗中是否有异物并取出,然后打开PTO(五十铃有限底盘),启动发动机。
(3)、底盘齿轮空挡;检查气压,应大于700KPa(如果气压低于此值,则启动发动机空载运行,达到正常压力后)。按下电源键,等待约10秒,完成PLC程序的初始化。
(4)、踩离合器。
(5)、按下油泵位置按钮,分电器箱从驱动位置切换到泵位置。
(6)、踩在离合器齿轮上后(齿轮与传动比为1:1),慢慢松开离合器。
2、腿操作
(1)、腿部手术前,必须提前打支出腿钩。
(2)、支撑腿操作方法:在泵车的左右两侧,各有一套(5个)支撑腿操作阀,控制支撑腿的膨胀、收缩和上升,面向阀组。
(3)、操作时,一只手可以拉动开关,另一只手可以拉动相应的操作手柄来操作腿动作。
扩展资料:
1、四个分支
最简单的方式是,当腿伸展到位时,确保腿的下部稳固。工作范围:各个方向。
2、左或右半支
确定腿的位置,将腿的一半伸直。还有一点:三一重工和中联重科的车型略有不同。中线车的半臂需要花费另一侧前腿的一半。工作范围:单侧120[以臂架折叠状态为起点]。
3、四分支
严格按照多个支脚的要求,确保支脚稳定不下沉。
三一泵车是三一重工自主研发、生产、销售的核心产品系列之一。三一泵车的主要产品有混凝土泵车、混凝土泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站等。
三、三一泵车泵送切换行驶步骤?
三一泵车泵送和行驶是两种不同的操作模式,普通的切换行驶模式并不需要太多的步骤,只需要按照以下步骤即可:
1. 首先停止泵送操作,让泵车停止出料。
2. 关闭液压系统,将泵送控制台上的所有开关归零,确保所有液压泵处于关闭状态。
3. 切换到行驶模式,在驾驶室操作台上按下行驶开关。
4. 启动引擎,将档位切换到适当的档位,慢慢加速。
5. 当需要再次进行泵送时,按照相应的泵送操作步骤重新启动液压系统,并连通泵送管路,即可进行泵送操作。
四、三一大排量泵车电磁阀工作顺序
电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会吸引到哪边,然后通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又会带动活塞杆,活塞杆带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
五、操作三一泵车有什么技巧?
1,四全支 最简单的支车模式,将支腿伸展到位后,支腿下方要确保牢固。
工作范围:全方位。2,左或右半支 确定支车的方位,将半边支腿伸展到位。啰嗦一下:三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围:单边120【以臂架收拢状态为起点】 3,四小支 将四支腿最少要各支一半!不能或尽量少动一臂。工作范围+-270注意:严格遵守几种支腿要求,确保支腿稳定不下沉 三一泵车是由三一重工自主研发、制造和销售的核心产品系列之一。三一泵车的主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站等。三一: 世界最长臂架泵车的诞生地 世界最大排量泵车的 缔造者 世界最多销量泵车的制造商 研发、制造、服务共同构筑三一强大的产业体系,三一全球化的经营视野、国际化的生产理念与雄厚的技术实力彰显世界。三一重工在泵车制造上拥有无可比拟的丰富经验与领先优势,目前已形成了25m-86m全系列混凝土泵车的强大供给能力,能充分满足客户的各种需求。六、五十铃三一泵车怎样操作?
泵车起步前起动发动机,左脚踏下离合器,右手握排挡杆,右脚踏制动板,排挡低位挡( 1档)车辆起步行驶,随着车速提升可逐渐增档达到所需车速,或减档减速。
七、怎么操作三一混凝土泵车:[2]怎么操作支腿?
1 泵车处于泵送状态下,将电控柜的“遥控/近控”按钮切换到近控状态
2按箭头方向打开支腿挂钩
3 一只手扳动钮子开关
4 另一只手扳动相应的操作手柄,就能操作支腿动作。操作手柄动作顺序为:③、②、①、④、⑤从前往后的秩序依次为:
① 前支腿升降操作手柄 ② 前支腿伸缩操作手柄 ③ 前支腿展开操作手柄 ④ 后支腿展开操作手柄 ⑤ 后支腿升降操作手柄
5 后支腿展开到位,两箭头对齐
6 前支腿伸出到位,两箭头对齐
7 夜间施工时,请合上此开关,打开支腿警示灯,防止其它车辆碰撞
八、三一国五奔驰柴油泵车操作方法?
以下是使用流程总结:
1、 泵车由行驶切换到油泵的工作步骤① 拉起手刹② 发动机熄火,检查料斗里是否有异物并清除,然后打开PTO(限五十铃底盘),启动发动机③ 底盘档位置于空档;检查气压,应大于700KPa(如果气压低于此值,启动发动机空载运转,达到正常气压后)。
按下电源按钮,等待10秒左右,完成PLC程序初始化;
④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮,分动箱从行驶位置切换到泵送位置。
⑥脚踩离合器挂档位后(挂与分动箱传动比1:1的档位),慢慢松开离合器。 2、 支腿操作① 支腿操作前,须预先打开支腿挂钩② 支腿操作方法:在泵车左右两侧,各有一组(五个)支腿操作阀,控制支 腿的展开,收缩及升降,面对阀组③ 操作时,一只手扳动扭子开关,同时另一只手扳动相应的操作手柄,就能 操作支腿动作
九、三一泵车自动挡转换流程?
三一泵车的自动挡转换流程包括以下步骤:首先,将油门踏板松开,踩下离合器踏板,将挡位从D挡换成N挡,然后松开离合器踏板,再踩下油门踏板,调整合适的转速后,再踩下离合器踏板,将挡位从N挡换回D挡,松开离合器踏板,车辆即可进入自动挡状态。原因:三一泵车是一种大型工程机械,自动挡转换的流程主要是为了保证驾驶过程中行驶的平稳和加速的合理性,在使用过程中会更加方便快捷。延伸:除了三一泵车,许多汽车和工程机械也具有自动挡转换功能,这种技术的运用,不仅提高了驾驶的舒适性和安全性,也大大提高了驾驶效率和准确性。
十、新款三一43米泵车怎样挂泵?
挂泵是指在新款三一43米泵车上安装泵的过程。具体的操作步骤如下:
准备好所有的工具和配件;
确保泵车上的液压系统已经通过检查;
将泵安装在泵车的挂架上;
连接泵的液压管路;
进行泵的液压系统的调整;
进行试车,确保泵的安装是否正确。
这些步骤需要专业的技能和知识,如果不熟悉操作过程,建议请专业人员协助挂泵。
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