一、三一泵车每分钟换向多少次
换向的话是由泵车恒压泵控制的，看你的车是什么款的，老款的是恒压泵，新款的是双联齿轮泵，是双联齿轮泵的话就将两个蹦互换下看看换向压力。
正常的话压力一般在12到16兆帕之间 还有就是检查氮气皮囊压力 再有就是溢流阀那一块，看是否损坏或是通电.... 反正你本着先易后难的去排除把
二、三一底盘56米泵车怎么切换？
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泵车开至工地后停车,拉好手刹。
手刹由解除拉到驻车位置。
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当泵车的手刹拉到驻车位置时，此时仪表盘上制艺捕动灯亮，表示泵车处于制动状态。
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底盘档位置置于空档；检查气压，应大于700KPa（如果气压岔艺低于此值，启动发动机空载运转，达到正常气压后关闭发动机）。
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按下泵车电源按钮，等待10秒左右，完成PLC程序初始化；
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PLC程序初始化切换到位后油泵指示灯亮，再按油泵切换按钮，将分动箱档位切换到油泵位置。
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启动发动机，先踩下离合器，底盘挂相应档位（沃尔沃底盘的车辆挂八档，五十新择获铃底盘的车辆挂六档），脚慢慢地松开离合器！
三、三一泵车换向冲击大怎么回事？
1、引起泵车臂架出现抖动的情况，使天泵寿命缩短;
2、使臂架末端软管摆幅增大，很容易碰伤操作人员;
3、容易引起主液压泵吸空，影响其使用寿命;
4、使功率损失加大，燃油消耗量增加;
5、使噪声增大，给环境带来不利影响。既然问题已经出现，我们就得全力以赴的想办法去解决，而不是对其熟视无睹，更不可袖手旁观。
四、三一53米泵车参数？
长宽高13850*2500*4000mm，自重4249kg，输送缸内径260mm，缸行程2100mm，液压系统：开式，系统油压：32MPa，输送管径125mm，发动机功率：300Kw/1800rPm，排量11.946L。
五、三一泵车油耗？
这一款车的百公里耗油为30升上下,
汽车的耗油多少不但与汽车本身有联系,也与司机的行驶生活有关
六、三一62米天泵第一节多少米？
6＋2＝8，所以第一节8米。
七、三一自制泵车如何挂泵？
1、 泵车由行驶切换到油泵的工作步骤① 拉起手刹② 发动机熄火，检查料斗里是否有异物并清除，然后打开PTO（限五十铃底盘），启动发动机③ 底盘档位置于空档；检查气压，应大于700KPa（如果气压低于此值，启动发动机空载运转，达到正常气压后）。按下电源按钮，等待10秒左右，完成PLC程序初始化；
④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮，分动箱从行驶位置切换到泵送位置。
⑥脚踩离合器挂档位后（挂与分动箱传动比1：1的档位），慢慢松开离合器。 2、 支腿操作① 支腿操作前，须预先打开支腿挂钩② 支腿操作方法：在泵车左右两侧，各有一组（五个）支腿操作阀，控制支 腿的展开，收缩及升降，面对阀组③ 操作时，一只手扳动扭子开关，同时另一只手扳动相应的操作手柄，就能 操作支腿动作
八、泵车转塔左右晃？
转盘转向不稳的解决方法：检查氮气压力，起机，待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开，观察指针下滑速度，先开始是匀速下掉，仔细观察指针突然降零的位置，及为氮气压力，但从你上述情况来说的话，氮气压力应该是正常的，检查一下摆缸吧，有可能是摆缸内泄引起的
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