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泵车经常堵管(泵管堵管原因)

来源:www.zhongliu99.net  时间:2023-02-03 18:25   点击:157  编辑:Admin   手机版

1. 泵管堵管原因

堵管的原因有很多,常见的有操作不当、管道连接错误、混凝土或砂浆离析、局部漏浆等造成的堵管,针对以上四个原因,我们可作如下预防措施:

操作不当:操作人员要集中精力,避免压力表读数异常;泵送速度要符合设备要求;泵送余料量不能低于搅拌轴;坦落度要控制在80-230mm内;停机时间控制在15-30min内,每次作业完成后,要将管道清洗干净,防止下次使用造成堵管现象。

管道连接错误:管道错误也容易造成堵管,管道布置时应按最短距离、最少弯头、最大弯头原则。

混凝土或砂浆离析:泵前用水湿润管道,从管道的最低点将管道接头松开,将余水全部放掉,或泵水之后, 泵砂浆之前,放入一海绵球,将砂浆与水分开。

局部漏浆:输送管道接头密封紧固或更换密封圈;缩小异形螺栓来调整眼镜板和切割环间隙;活塞完好;输送缸完好。

2. 泵管堵管原因及处理

1、开始泵送混凝土之前没有润滑泵管,混凝土内的水分被泵管吸取造成的堵管。

2、混凝土内的骨料过大或者长时间产生离析造成的堵管。

3、输送泵管接口处漏气、漏浆造成的堵管。

4、混凝土落差度偏大产生游离水增大泵管内摩擦力造成的堵管。

5、上次施工后没及时清晰输送泵管,混凝土残留在泵管内造成的堵管。

6、操作人员造成的堵管

3. 泵管堵管原因分析

(1)泵管管路布置应在保证顺利泵送和正常输送的前提下,尽量缩短其长度,并减少弯管,以减少输送阻力。

(2)最好先在椎管前面接2m以上的直管后再使用弯管,还须保证直管轴线与椎管轴线重合,并做到固定可靠,以便椎管在拆卸清洗后能快速装回。

(3)各管路须链接牢固,弯管处须加设牢固的固定装置,水平管路每10m间距需设立一个牢固点,管路卡箍要悬空,以便于拆、接管路。各卡箍一定要紧固到 位,保证接头密封严密,不漏浆、漏水。

(4)根据现场施工条件并结合接管要求接管,合理布置管路以消除隐患。

4. 泵管堵塞的原因

回水阀堵了,原因是暖气内杂质太多了,锅炉,暖气都是铁制管,供暖水能冲下水锈,,再加供暖水本身就不干净,暖气循环压小时,容易残留在暖气片里,发生回水堵塞

5. 输送泵堵管原因

混凝土输送泵管堵塞了可用以下方法进行疏通:

重复进行正-反泵操作,逐步将堵塞处的混凝土拌合物吸回料斗,重新搅拌后再正常泵送。

查明堵塞部位,用木槌将堵塞处的混凝土拌合物击松,再通过混凝土泵的正-反泵消除堵塞。

当上述两种方法都不能排除堵塞时,可在混凝土泵卸压后拆除堵塞部位输送管,排出混凝土堵塞物后,再接管重新泵送。接管时,应先排除输送管内的空气,再拧紧管端接头。

堵管的原因有很多,常见的有操作不当、管道连接错误、混凝土或砂浆离析、局部漏浆等造成的堵管,针对以上四个原因,我们可作如下预防措施:

操作不当:操作人员要集中精力,避免压力表读数异常;泵送速度要符合设备要求;泵送余料量不能低于搅拌轴;坦落度要控制在80-230mm内;停机时间控制在15-30min内,每次作业完成后,要将管道清洗干净,防止下次使用造成堵管现象。

管道连接错误:管道错误也容易造成堵管,管道布置时应按最短距离、最少弯头、最大弯头原则。

混凝土或砂浆离析:泵前用水湿润管道,从管道的最低点将管道接头松开,将余水全部放掉,或泵水之后, 泵砂浆之前,放入一海绵球,将砂浆与水分开。

局部漏浆:输送管道接头密封紧固或更换密封圈;缩小异形螺栓来调整眼镜板和切割环间隙;活塞完好;输送缸完好。

追答 : 力诺机械友情提示: 1、出料口处堵塞。出料口堵塞,输送系统突然中断,并且有异响,设备有较强的振动,但管道无相应振动。 解决方法:往料斗内倒入水泥砂浆,反复正、反向启动泵,迫使通路打开。如果上述方法仍没有效果,也只能人工排除,拆下相连管道,去掉阀内的杂物。 2、管阀处堵塞。管阀处堵塞是慢慢形成的,其主要原因是每次搅拌泵泵送完混凝土后,没有及时的做好清理工作,致使混凝土残留在管道内,日积月累逐渐加厚,堆积固结,造成堵塞。 解决方法:泵送混凝土结束后,一定要将管道和S管冲洗干净。当冲洗无效时,可采用钎敲以把残渣去掉,直到彻底干净为止。 3、混凝土搅拌泵在进行混凝土泵送时可能出现中断的情况,大多数是因为输送管道堵塞引起的,但是也存在着非堵塞性中断的情况,那在这种情况下我们应该怎么办呢?此时要采用慢速间歇循环泵送的办法。利用搅拌罐内的料,进行慢速间歇泵送;或利用料斗内的料,进行间歇的反泵和正泵。慢速间歇泵送时,应该每隔4~5min进行四个行程的正、反泵。 在混凝土泵送过程中,有计划中断时,在预先确定的中断浇筑部位,停止泵送;特别是夏天,中断时间不宜超过1h。

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