泵车泵送系统不正常(输送泵常见故障)

1. 输送泵常见故障

步骤/方式1

首先断开电源，取下压力开关的绝缘外壳。

步骤/方式2

再检查压力开关的接线位置的接触头是否良好。使用绝缘螺丝刀拨动接触头，体感弹簧压力。

步骤/方式3

一般频繁启动与关闭，多是压力变小，不稳定造成的。

步骤/方式4

使用绝缘钳子或者扳手把压力开关弹簧位置的螺母顺时针旋转几圈。即压缩弹簧，改变压力。

步骤/方式5

再打开电源，泵运转，打开出水龙头，几分钟后再关闭龙头。查看压力开关是否动作，是否关闭。如果出水正常，关闭后几分钟会自动关闭。如果泵不停止，再一圈一圈的紧螺母，调整压力。

2. 输油泵常见故障

1、加速无力，急加油时有顿挫感。

2、不好启动。

3、行驶时有嗡嗡的异响。

4、发动机故障灯亮。

5、发动机抖动。

以下是关于造成油泵损坏的原因：

1、当油品质量较差时，油箱内会有各种杂质被吸入油泵电机，造成油泵的损害。

2、等到油灯亮去加油，这样做会导致油泵处于较少位置，得不到充分冷却和润滑。

3、汽油滤清器长期没有更换，汽油滤清器供油系统严重堵塞，导致油泵泵油吃力，长期处于高负荷状态引起汽油泵损坏。

3. 输送泵常见故障及维修

一台SY5360型45m泵车正、反泵升速及打水和泵送砂浆时均正常，但泵送混凝土时却出现堵管的现象。观察发现泵送混凝土时总是堵在第三节臂架管处，故怀疑泵管内有异物堵塞。

（1）拆开第三节泵管查看，管内并无异物，重新装好，试机故障依旧。

（2）打正泵，观察主系统压力在10MPa左右，压力正常，同时检测系统憋压压力，最大值可以达到34MPa，因此车是只使用3个月的新车，故可以排除主泵液压系统故障。

（3）停机、卸压拆开变径管，检查S管内无异物，同时检查活塞头，正常无磨损。

（4）拆开第三节臂架处弯管，打正泵，混凝土能泵送，怀疑后面泵管内有异物，拆检观察无异物。

（5）分析泵送系统，压力正常。输送缸内活塞正常且S管内无异物，判断故障应在泵管内。拆检所有泵管后在行走台处第一节水平管中发现横着卡住了搅拌车的一片搅拌叶片，用乙炔焰割断取出后，重新装好泵管，试机泵送一切正常。

故障原因为搅拌车内叶片脱落。

02不能泵送

一台SY5255型37m泵车在泵送完成，回搅拌站洗车时出现升速正常，正、反泵均不能泵送的故障。

升速正常说明PLC可以检测到分动箱的速度信号，继续检查泵送点控Q2.0、Q2.1，点亮正常说明电控信号正常，应重点检查液压控制系统。

（1）DT1/DT2电磁阀线圈是否短路、开路或电磁阀至PLC线路是否有故障。

（2）DT1电磁阀是否卡死，导致溢流阀溢流压力建立不起来，DT2电磁阀阀芯若中位卡死会导致正、反泵失控。

（3）主泵是否有故障。

检查发现：

（1）正、反泵观察压力表，压力为0，系统无压力。

（2）检测DT1电磁阀来电正常，后手动顶其阀芯，故障依旧。

（3）怀疑溢流阀阀芯卡死，拆开顶盖取出阀芯，阀芯上、下移动灵活正常；去掉弹簧，用5个硬币代替，装上阀芯盖板，试机故障依旧，说明溢流阀正常。

（4）继续检测，发现动臂架及活塞缩回所有功能均不正常，速度能自动调节，同时发现3个压力表均显示零。说明故障应该在主泵压力输出部分。

（5）分析泵送电磁阀来电正常，就可以说明行驶、泵送位置检测应该正常，但是重新检测：I2.5点亮，分动箱位置检测接近开关点亮，汽车行驶、泵送动作随驾驶室操作动作正常，说明行驶、泵送控制电路无故障。发动机升速正常，而系统无压力，位置检测又无故障，因此判定故障为分动箱内部拨叉出现问题。

（6）拆开分动箱，检查发现第三根

4. 混凝土输送泵常见故障排除

变得沉重或转向盘无法旋转。故障原因：油箱缺油。滤清器堵塞或电路中含有空气。液压泵内部泄漏严重或传动导致偏差。安全阀泄漏。弹簧太软或调整不当。动力缸或分配阀密封圈损坏。　　

5. 输送泵常见故障有哪些

1.

热水泵进出口阀门未打开,进出管路阻塞,流产叶轮阻塞。解决办法,去除阻塞物。

2.

进出口供水不足,吸程过高,底阀漏水。停机检查、调整(并网自来水管和带吸程使用易出现此现象)。

3.

泵没灌满液体,泵腔内有空气。打开泵上盖或打开排气阀,排尽空气。

4.

热水循环泵吸入管漏气。拧紧各密封面,排除空气

6. 混凝土输送泵常见故障

过载油泵是保护冲床在超负荷时能快速地将滑块油缸的高压油回到油箱，从而保护相关零件不受损坏。在正常情况下，其打入的油是有一定的压力。如果一直在工作有三种可能：

1、液压油内有空气，需将空气排掉（在过载泵上厂家均设计了放气螺钉）。

2、油缸或管路有渗漏，压力建不起来，需检修和更换密封圈。

3、过载泵自身有故障工作不正常（更换过载泵），超载过大将泵损坏或油内有脏物将阀心卡死。

7. 泵的常见故障

1、接通电源后无反应

　　多数是电源 插头 、电源引出线和电机绕组短路所致。

　　2、难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音

　　检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动 电容 或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组;若电机 发卡 ，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。

　　3、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味

　　多数是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用 焊接 、跳线、隔离、重绕等措施修复。

　　4、运转时噪声大、振动大

　　多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换;若轴承“跑外圆”，可对泵壳的配合面采用錾花处理;若轴承“跑内圆”，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。

　　5、电机正常运转但出水量少或根本不出水

　　这种情况应首先检查水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应更换。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片，以免再次损坏新叶轮。

　　6、机壳带电

　　多数是水封损坏，水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致，可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是，因为水泵长期与水接触和露天工作，极易受潮而造成绝缘性能恶化，为了保证人身安全，电动自吸泵应可靠接地。

　　看了以上这6条，想必可以给大家带来些许的帮助。