1. 泵车分解图片高清
1、喷油器工作不良:铲车喷油器雾化不良或滴油,在柴油发动机低速时尤为明显,转速越低冒烟越大,可用单缸断油法逐缸查找,临时停止对某一缸供油时,冒黑烟的现象减轻或消失,在喷油泵工作正常情况下,则可判定为该缸喷油器有故障。应视情况分别对喷油器偶件进行清洗、研磨或更换。不是只有大泵车才会冒黑烟,在排放升级后,车辆多了EGR系统,像供油量不均匀、喷射时间过早、雾化不充分都会导致冒黑烟。如果EGR阀发生故障关不严,车辆在行驶或怠速过程中,废气都会进入发动机。混入废气后,会导致气缸内进气侧空气含量减少,导致氧气减少,燃料燃烧不充分使得废气中碳元素的含量增高,废气就会变黑色。
2、供油提前角调整不当:供油提前角过小,后燃增加,燃料不能完全燃烧,形成炭烟而排出,造成排气冒黑烟。此时,应该把供油提前角调大到适当位置。
3、喷油泵供油量过大:供油量过大,所冒黑烟连续不断,而且油门越大,冒黑烟也越大,可用断油法检查,当某一缸停油后,若冒烟消失,在喷油器工作正常情况下,可断定该缸油量过大,应将该缸供油量适当调小,必要时拆下喷油泵,上试验台调试。造成供油量过大的原因是,喷油泵校正时有误差,造成油量过大;油泵油量调节螺钉松动,使油量增加;喷油泵挺杆上的正时螺钉松动,间隔角变动;烟雾限制器脱落,启动时冒黑烟特大。
4、空气滤清器堵塞:空气滤清器滤芯堵塞后,柴油机进气量减少,喷入气缸内同样多的柴油,没有足够的空气与之混合,柴油不能充分燃烧,产生黑烟。应对空气滤清器滤芯进行更换。
5、柴油发动机负荷过大:车辆在加速、爬坡或柴油机超负荷时,喷入燃烧室中的柴油增加,但过多柴油和空气混合不均匀,仍不可避免地出现局部空气不足的燃烧,柴油在高温高压缺氧的情况下分解、聚合成炭烟,随废气排出黑烟。应尽最避免在车辆运行中超负荷。
6、柴油质量不好:柴油机使用劣质柴油,或柴油中含有其他杂质燃油,使燃烧不充分而排黑烟。
7、其他原因:压缩比不够,气门间隙过大或过小,气门黏滞或气门和气门座的密封不严,活塞环、气缸套等磨损,都是造成柴油机冒黑烟的重要原因,因此,在判断时要对症分析,及时排除故障
2. 泵车翻车图片大全
开了11年的泵车, 公司近期买了雷萨L9系58米混凝土泵车。 驾驶下来的感受就是这款车整车性能优良和操控感受舒适。所以我也给楼主实话实说,这车我很满意,楼主满不满意,可以自己买来开来试试。
首先,质量方面。臂架、支腿、支撑台采用瑞士的高强钢,泵送稳,更强劲,能适应各种施工环境;输送管、输送缸寿命长更耐磨,应急模式保证低速泵送不停机。
其次,安全!轴距自动调节,整车重心合理,防侧翻能力强,驾驶室,钢板厚
最后,在效率方面。泵送效率高,就能多赚钱!雷萨这款车泵送行程更精 确,效率能提升10%,也就是说一年能多泵送7000方!保养周期长,一年可以少保养3次,节省1万元的保养费;可以根据混凝标号选择对应档位,泵送更经济,更平稳,更高效。
3. 泵车照片集
、泵车臂架单一速度,没有快慢,不需要调节。
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一、原因
1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏
二、故障诊断排除
1.可燃混合气过浓的检查与诊断,应重点检查化油器和空气滤清器。
2.混合油与机油的混合不对比,或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是,可燃混合气的机油不能完全燃烧,造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机,机油泵失调,供油过多,也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵,以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。
3.四冲程发动机过度磨损或折断,以及曲轴箱中机油过多,均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了,也会使得变速器中的机油串入曲轴箱,随混合气进入燃烧室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分,此时应清洗油箱,更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了,,冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下,水箱中的水消耗过快,而排气管的排烟略呈白色,则多为这种原因,应该更换汽缸垫。
汽油发动机冒黑烟很少见,冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中,在高温缺氧的情况下,柴油得不到完全充分的燃烧,因而分解集合形成碳烟,它是一种直径很小的集合体。
由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多,因燃烧室高温缺氧环境,不能再次充分燃烧就通过排气管排出去,所以呈现出来的就是黑色烟雾。
这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高,功率降低,同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环,气门密封不严产生漏气,同时它还将加速零件的磨损,从而降低发动机的使用寿命,因此这方面要特别引起注意。
漏油
通常漏油的原因有几点:
1,阀门漏油,阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害,解决办法就是更换阀门。
2,是接头松掉了,解决办法就是拧紧接头或者更换接头。
3,就是,你的泵和液压油管都有问题。
5. 泵车简易图
泵车的启动
确保泵车在行驶状态,行驶至工地!
支车
检查工地支车地面的硬度,确保无塌陷,地下管道!
将泵车停驶在合适地面,切换至泵送状态!在近控状态下操作支腿至完全伸展到位!支腿下垫方木《泥路5层,混合路面3层,水泥路面酌情》。
支车的几种情况:
1,四全支
最简单的支车模式,将支腿伸展到位后,支腿下方要确保牢固!工作范围:全方位!
2,左或右半支
确定支车的方位,将半边支腿伸展到位。啰嗦一下:三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围:单边120【以臂架收拢状态为起点】
3,四小支
将四支腿最少要各支一半!不能或尽量少动一臂,切记!!!工作范围+-270
注意:严格遵守几种支腿要求,确保支腿稳定不下沉!
6. 泵的分解图解
答:七代雅阁水泵拆解方法如下
1、拆下驱动皮带,拆下风扇皮带轮紧固螺母和垫片,用拉器拆下风扇皮带轮和轮毅,并注意收好半圆键。
2、拆下泵盖固定螺栓,取下泵盖和衬垫。
3、对于叶轮压配在水泵轴上的结构,使用拉器从水泵轴上拆下叶轮。对于用螺栓将叶轮紧固在水泵轴上的结构,应先拧下螺栓,再用拉器拆下叶轮。
4、采用石墨密封圈水封,可用心棒向泵盖一侧顶出水封。一些国产汽车发动机水泵采用组合式水封,水封零件安装在叶轮中,拆下卡环即可取出各零件。
5、水泵的装配按分解相反顺序。装配后,用手转动皮带轮,应灵活无卡滞现象,用手摇动皮带轮,泵轴不应有明显松旷,检查泄水孔应通杨,最后应从滑脂嘴注入适量的指定润滑脂。水泵经过修理后,应在实验台上进行流量检验。
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