中联泵车操作方法(中联泵车操作方法图解)

1. 中联泵车操作方法图解

当主液压泵带动混凝土活塞缩回，在搅拌叶片的推动下，被倒进料斗的混凝土通过滑阀吸入口被吸入输送缸，当主液压缸向前运动时，推动混凝土输送缸活塞前进，通过滑阀输送到Y形管。由于主液压缸、输送缸、滑阀各有两套，左右交替工作，因而实现混凝土的连续输送。将混凝土送到高层。

2. 中联泵车操作技巧教学

泵车司机可以调节比价多路阀上面的节流口螺钉，从而调节该片阀的流量，达到调节臂架速度的目的。不过不建议自己去调节相关的按钮。

3. 中联泵车操作手册

中联汕德卡63米泵车由行驶切换到油泵的工作步骤① 拉起手刹② 发动机熄火，检查料斗里是否有异物并清除，然后打开PTO（限五十铃底盘），启动发动机③ 底盘档位置于空档；检查气压，应大于700KPa（如果气压低于此值，启动发动机空载运转，达到正常气压后）。

按下电源按钮，等待10秒左右，完成PLC程序初始化；

4. 中联泵车线路图原理

1、混凝土骨料严重不符合级配要求。

2、混凝土水灰比太大造成混凝土严重离析现象。

3、摆缸恒压泵压力没达到要求。

4、储蓄能器氮气预压力不足--小于7兆帕。

5、换向接近开关损坏。

6、电磁换向阀损坏。

7、电气控制箱内控制继电器损坏。

8、电气控制箱内控制电路损坏。

9、电气控制箱至电磁换向阀的连接电缆线有断路现象。

5. 中联泵车操作方法图解大全

泵车的启动

确保泵车在行驶状态，行驶至工地！

支车

检查工地支车地面的硬度，确保无塌陷，地下管道！

将泵车停驶在合适地面，切换至泵送状态！在近控状态下操作支腿至完全伸展到位！支腿下垫方木《泥路5层，混合路面3层，水泥路面酌情》。

支车的几种情况：

1，四全支

最简单的支车模式，将支腿伸展到位后，支腿下方要确保牢固！工作范围：全方位！

2，左或右半支

确定支车的方位，将半边支腿伸展到位。啰嗦一下：三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围：单边120【以臂架收拢状态为起点】

3，四小支

将四支腿最少要各支一半！不能或尽量少动一臂，切记！！！工作范围+-270

注意：严格遵守几种支腿要求，确保支腿稳定不下沉！

6. 中联泵车图片

中联好。

三一的泵车打混凝土快，混凝土质量有点问题也能打。

属于吃粗粮的。但出现问题就是打问题。中联的泵车打混凝土慢，混凝土质量有点问题就不能打了。属于吃细粮的。保险系数比较高。

7. 中联泵车挂泵教程

确保泵车在行驶状态，行驶至工地！

支车

检查工地支车地面的硬度，确保无塌陷，地下管道！

将泵车停驶在合适地面，切换至泵送状态！在近控状态下操作支腿至完全伸展到位！支腿下垫方木《泥路5层，混合路面3层，水泥路面酌情》。

支车的几种情况：

1，四全支

最简单的支车模式，将支腿伸展到位后，支腿下方要确保牢固！工作范围：全方位！

2，左或右半支

确定支车的方位，将半边支腿伸展到位。啰嗦一下：三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围：单边120【以臂架收拢状态为起点】

3，四小支

将四支腿最少要各支一半！不能或尽量少动一臂，切记！！！工作范围+-270

注意：严格遵守几种支腿要求，确保支腿稳定不下沉！

8. 中联泵车结构图

主油泵是汽轮机的重要附属部件之一，安装在机组前箱内部，在汽轮机全速时，为机组提供全部的润滑油和保安油。

在汽轮机启、停机过程中，机组润滑油和保安油则由辅助交流润滑油泵和高压启动油泵提供。

使用主油泵既能节省厂用电，也能防止因交流润滑泵断电而产生断油烧瓦的风险。

9. 中联泵车操作方法图解说明

1、 泵车由行驶切换到油泵的工作步骤① 拉起手刹② 发动机熄火，检查料斗里是否有异物并清除，然后打开PTO（限五十铃底盘），启动发动机③ 底盘档位置于空档；检查气压，应大于700KPa（如果气压低于此值，启动发动机空载运转，达到正常气压后）。按下电源按钮，等待10秒左右，完成PLC程序初始化；

④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮，分动箱从行驶位置切换到泵送位置。

⑥脚踩离合器挂档位后（挂与分动箱传动比1：1的档位），慢慢松开离合器。 2、 支腿操作① 支腿操作前，须预先打开支腿挂钩② 支腿操作方法：在泵车左右两侧，各有一组（五个）支腿操作阀，控制支 腿的展开，收缩及升降，面对阀组③ 操作时，一只手扳动扭子开关，同时另一只手扳动相应的操作手柄，就能 操作支腿动作